手动挡换挡转速没有准确的一个固定的数值,你1500转换可以,2000转可以,2500转换也可以,部分暴力的人喜欢3000转换挡也可以,对于一般的家用汽车,个人建议在2000转左右换挡最合适,我也专门琢磨和实验过一段时间不同转速换挡的差别,下面就分着为你介绍一下:第一种:1500转左右换挡。这个转速换挡只有一个感觉,那就是真顺!因为毕竟升档转速会自然回落,换挡前后的转速差减小,低转速换挡可以有效的减少换挡前后转速差带来的顿挫感,感觉起来就是如德芙巧克力一般的丝滑! 记得当时教练教的是看车速,一档起步,速度达到20km/h,换二档;速度达到30,换三档;速度达到40,换四档;速度达到50,换五档,50以上也是用五档。学车的时候教练怎么教就怎么学,也不敢问为啥要这样做。反正学科三的时候,车速从来没有超过60,稍微快了,教练就开骂了:开这么快干啥?急着投胎吗?看看你直线又偏了,就不能慢点吗?人在屋檐下岂能不低头?就这样忍气吞声地好不容易考出了驾照。 看速度换挡。看速度换挡最理想的换挡时机大致是:挂1挡起步,15到20公里时挂2挡,25到30公里时挂3挡,35到40公里时挂4挡,45到50公里时挂5挡。这是最平稳最经济的挡换挡时机,若是想要起步快,提速快,则需要延迟换档。根据发动机的声音来换挡。要按照发动机的声音来换挡,你必须有相当丰富的驾驶经验才行,这需要长期不断摸索才能掌握。一般情况下,当车辆发动机声音变大,发出怒吼般的声音,感觉发动机很吃力的时候,这时就应升档了。当发动机声音变得低沉,感觉发动机无力的时候,就应该减挡了。 以上将的只是一种普遍的情况,各有的汽车对于换挡时速的调教可能存在差异,最合适的换挡衔接需要在实际驾驶中去慢慢的探索,但是切记不要低速高档或者高速低档行驶,不然不但会损耗油量还会给发动机造成负担,影响发动机的工作效率以及使用寿命。
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