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[汽车资讯] 造车新势力来了,哪吒U将于3月21日上市,续航500km

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发表于 2020-3-19 11:04:29 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

在贾跃亭卷款走人以后,“造车新势力”就变成了一个贬义词,不少造车新势力被打上了骗补和PPT造车的标签。但我们也必须承认,在众多的造车新势力里面,还是有部分车企在用心造车的。

当然,不少人在选车时还是不会把像蔚来,小鹏,哪吒这些新生力量作为第一选择,因为相比起大众,奔驰,福特等具有近百年历史的车企来说,这些品牌几乎没有任何历史积淀可言,消费者对这些品牌的信任度也不算是很高,但造车新势力们也在努力用自家的极具吸引力的产品来打动消费者。

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在去年年底的广州车展开幕前日,哪吒汽车第二款车型,哪吒U量产版正式亮相,新车定位紧凑级纯电SUV,NEDC综合续航或将超过500km,新车将于3月21日正式上市开售。目前,哪吒U共有4款车型开启预售,分别400 U创版、520 U创版、520 U享版以及520 U酷四驱版,此前公布的预售价格为15万-21万元。在这一价位里能有这样的续航表现,“造车新势力”们完全可以称得上是价格屠夫。

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外观方面,与绝大多数电动车一样,哪吒U同样采用了封闭式的进气格栅设计。新车从此前发布的概念车Eureka 01上汲取灵感,前脸极具辨识度。新车前脸采用了哪吒官方命名为【极地之光】的贯穿式全LED灯组,虽然两侧的竖状日行灯有借鉴凯迪拉克的嫌疑,但哪吒U的外观整体原创度还是很高的。新车侧面锋利的腰线延伸至尾部,悬浮式车顶设计和19英寸轮辋颇为个性科幻。车尾多个平面交织,富有层次感,贯穿式尾灯极具冲击力。

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内饰方面,作为一台电动车,车内搭载各种屏幕和氛围灯来突出【科技感】的做法在哪吒U上得到了延续,新车车内采用了液晶仪表+中控屏的连屏设计,且将配备实体语音助手,多功能方向盘则采用了双幅式的设计,再加上类似赛车座椅的前排座椅造型,在支撑性和包裹性上都表现不错。值得一提的是,车内A柱内嵌4块柔性屏幕,并搭配车外摄像头以及软件算法来组成“透明A柱”,从而解决A柱视觉盲区问题。避免视觉盲区造成的危险,不过这项配置为选装件。

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空间方面,哪吒U定位紧凑级SUV,其长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm,与同级别其他电动车相比,哪吒U在空间上有一定的优势。

动力方面,哪吒U将有两驱和四驱两个版本可选,四驱版将搭载最大功率为270kW,最大扭矩为615N·m的电机,0-100km/h的加速时间为4.9s,而两驱版车型0-100km/h的加速成绩有望达到6.6s。哪吒U的电驱系同步升级到EPT2.0版本,可覆盖宽速比区间综合效率达90%。新车将会搭载宁德时代的三元锂电池,NEDC综合工况续航达500km。

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在辅助驾驶配置方面,电动车做的相比起燃油车来说更为到位。新车将搭载L2级别的辅助驾驶系统,可实现自动泊车,全速自适应巡航,主动刹车,碰撞预警,车道保持,盲区监测,交通拥堵辅助等。舒适性配置上,哪吒U标配了真皮多功能方向盘,全景天窗,胎压监测,自动大灯,全车车窗防夹,自动空调,后视镜加热,PM2.5过滤等配置。

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总的来说,哪吒U在同价位的电动车里,无论是在续航还是在配置方面做的都很到位,但作为一个新兴品牌,消费者对其认可度依旧不是很高,不熟悉这一品牌的消费者同样不少,但既然哪吒U拿出了如此高的性价比,相信它依旧能赢得市场的认可。


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