我是个20年驾龄的老司机,观致5S是第6台车。从2016年就开始关注观致,当听说新款换了动力总成,便带老婆去车展看实车。有过敏鼻炎的我,坐进车内,却未出现因刺激性味道而打喷嚏的症状,老婆对这点特别满意,最终一致决定购买观致5S。
喜欢观致5S侧身腰线的层次感,从车头侧面向后看有欧洲车的味道。哑光灰的颜色时尚,一般BBA高档车型才有这个颜色,回头率超高,挂牌那天还有几位车主过来围观,倍有面子。 截止到2月18日,新车已经行驶了33天,在操控、动力、油耗方面给了我不少惊喜。
33天/1248KM 驾驶感受
一、操控
老婆驾驭方向盘轻松不费力,指哪打哪,转弯角度够大,1.5个车道就能掉头。观致5S LVC悬挂系统扎实,路况反馈清晰,比较偏重运动性能。感觉低速过减速带时悬挂比较硬,反而速度稍快有所改善。观致5出了名的开高速舒服,估计是设计师为了提高高速稳定性而特意的调教。经过这段时间的驾驶体验,我建议各位观5S车主把轮胎气压调到2.2-2.3,比较舒适。
二、动力
观5S搭配的是奇瑞1.6T缸内直喷发动机(2019年国内十佳发动机),7速双离合变速箱加290N.M/197匹输出。这套动力总成经过观致工程师重新调校后动力强劲,换挡更平顺,发动机1600转-1800转变速箱就跳档,油门很轻反应很快。
三、油耗
用92#汽油,综合油耗0.58元/KM(那时候油价还没降哈)提车33天1248KM,总共加了3次油,合计800元。
刚提车前几天油耗是9.6L/100KM(有点遗憾当时没有拍照)。很明显新车还在磨合期,油耗在慢慢下降。
里程1148KM时,累计油耗7.7L/100KM
放眼汽车行业, 观致5S油耗已经相当优秀,想省油重点是油门控制,作为老司机,建议观致5S车主挂档后不要一松刹车就给油,等车开始往前动了再给油。
现在这个数据是属于磨合期状态下跑出来的成绩,在2000公里后我还会再总结一次,因为那个时候才是最真实的油耗,会实时更新跟大家分享我的开车经历。 以上使用心得来自车友:小白马668
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