齐鲁网·闪电新闻4月8日讯 今天,记者从枣菏高速项目施工现场获悉,目前枣菏高速进入沥青路面铺设阶段,整条高速路上17个工作面同时开工,计划4月底沥青路面铺设完成。 截至目前,枣菏高速路基工程、桥梁工程已接近尾声,部分重难点工程已接近完工,京九转体桥边跨最后一片箱梁已架设完成,京沪转体桥合拢段混凝体已浇筑完成,主线现浇梁最后一联已浇筑完。公司积极部署主要施工力量加快路面摊铺,抢抓有利时机,确保路面施工有序推进。同时,施工单位加大资源投入,加快桥梁护栏、边坡防护、排水边沟、边坡植草等附属工程施工,确保附属设施不影响整体施工进度。 枣菏高速由中国能建葛洲坝集团投资建设,东起京台高速滕州北,西至日兰高速牡丹区,全长177.767公里,估算投资142.2亿元。其中,菏泽段全长75.2公里(成武县32.5公里、定陶区32.9公里、牡丹区3.5公里)。项目主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。枣菏高速计划今年通车,建成之后,有助于将菏泽打造成鲁苏豫皖四省地区综合交通枢纽,对减轻企业运输成本,提高菏泽市南部地区县区企业市场竞争能力,实现节能减排等目标具有重要意义。 自新冠肺炎疫情发生以来,枣菏高速项目公司统筹做好疫情防控工作,坚决保障人员健康安全,始终坚持属地管理原则,严格要求各参建单位按照沿线各级政府要求,落实各项防疫措施,统一调配和保障所需口罩、消毒液及其他防护用品等防控物资,配足必要的防护装备和消毒用品,落实各项防控、消毒措施,保持生产、生活、办公区域环境清洁、通风良好,确保工地一线疫情防控始终处于正常状态。 “我们对返岗复工的所有人员都进行严格筛查:近14天无发热史,无外出离开居住地史,并且持有健康通行证,体温检查合格者,方能进场参与复工。”项目公司副书记史端阳介绍,“我们要求各参建单位每日报送管理人员、农民工健康日报,具体包含人员每日行踪、疾控消毒、出入登记、体温测量等内容,密切关注进场人员身体状况,切实做好防护工作。” “当前关键时期,我们严格按照集团公司决策部署,统筹做好疫情防控和复工复产各项工作,充分利用视频网络会议调度人员、设备进场情况,研究解决影响复工顺利推进的各类难题和阻力。”公司总经理赵龙飞说。“枣菏高速全线达180余公里,横跨枣庄、济宁、菏泽三市八区县,各级政府疫情防控政策各有区别。针对这一情况,我们分地市召开专题调度会,系统研究各市防疫政策对现场复工造成的影响,有针对性地安排布置各施工单位复工复产工作,下好防疫、复工‘一盘棋’。” 春意盎然枝头俏,百舸争流正当时。相信在不久的将来,鲁西南人民将迎来一条属于自己的致富之路、民生之路。 闪电新闻记者 刘杰 通讯员 周雳波 胡耀波 报道
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