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[百姓心声] 济宁人的“高架梦”又近了 济宁快速路首片预制箱梁完成浇筑

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发表于 2020-4-2 08:34:29 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

3月31日20时,中铁十四局三公司济宁快速路项目部首片预制箱梁开始浇筑,项目部预制箱梁建设施工正式拉开序幕。计划在5月初进行箱梁安装。

济宁人的“高架梦”又近了 济宁快速路首片预制箱梁完成浇筑-1.jpg

该梁场占地70亩,于2020年2月25日正式开始建设,历时35天,具备了箱梁生产条件。每天完成5片箱梁的预制,计划在5月初进行箱梁安装。

首片预制箱梁长30米,用时4小时完成浇筑。首片预制箱梁开工前,组织了首件方案评审,同时进行了现场技术安全交底,混凝土浇筑完成后,将进行首件总结,为后续大面积进行箱梁生产提供基本参数。

济宁人的“高架梦”又近了 济宁快速路首片预制箱梁完成浇筑-2.jpeg

项目部从进场以来,人员不等不靠,强力推进征迁工作,尊重民风民俗,注重环水保建设,主动联系地方政府进行沟通,确保征迁工作有序进行;组织召开了梁场技术施工部署会,对钢筋绑扎、焊接、模板拼装、工序、振捣等做了详细讲解和分工安排,同时对梁场技术人员进行了安全技术交底。严格按照施工标准和规范,严把材料进场关,要求所有的材料必须提供检验报告和进场合格证。

预制场在台座设计方面,采用了组合型钢台座,可以重复周转利用,同时根据场地可灵活移动,减少了后期混凝土台座拆除复耕方面所增加的费用,并在环保防污染方面有明显优势。

自开展“百日攻坚”誓师大会以来,项目领导高度重视、精心组织,全体职工开启了“白+黑”作业模式,明确分工、责任到人,按照制度的工作方案:“一天一调度、现场一天一个样”的要求,以安全质量标准化为抓手,重点深化施工现场安全、环保管理工作,以时不我待的紧迫感抢进度、保节点,树立了良好施工口碑,展现了实力央企的硬核担当,扎实有效的推进劳动竞赛的深入开展,掀起了施工大干的高潮。

全体职工昼夜奋战、持续攻坚、辛劳付出,把济宁作为第二故乡,以工地为家,全速推进项目建设,用辛劳和汗水浇筑起济宁人的“城市高架梦”。


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不问俗情 2020-4-2 22:14 威望 +2
大漠骆驼 2020-4-2 12:06 威望 +2
发表于 2020-4-2 21:14:36 | 显示全部楼层
笙歌君独幽 发表于 2020-4-2 12:05
角度不一样,我的观点是一公里接近2个亿造价,个人支持拆迁拓宽公路!修管廊!

地面道路再宽遇到路口也得设红绿灯停车,高架再窄也不用停,这样就提高通行效率了。
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宗政致远 威望 +2
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发表于 2020-4-2 08:51:16 来自手机 | 显示全部楼层
 
预制箱梁,修高架就像搭积木!
 
 
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大漠骆驼 威望 +2
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发表于 2020-4-2 08:48:01 来自手机 | 显示全部楼层
 
这是几标段的?
一标段都快完工了,这新闻标题还首片箱梁?
 
 
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最佳马甲 威望 +2
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发表于 2020-4-2 08:40:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
我没有高架梦,谢谢,别绑架我!
 
 
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发表于 2020-4-2 08:46:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
高铁梦呢?
 
 
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发表于 2020-4-2 08:46:58 来自手机 | 显示全部楼层
 
笙歌君独幽 发表于 2020-4-2 08:40
我没有高架梦,谢谢,别绑架我!

帖子关闭了 借楼回复你:
你话真多
 
 
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发表于 2020-4-2 08:49:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
yanhang321 发表于 2020-4-2 08:46
帖子关闭了 借楼回复你:
你话真多

角度不一样而已,你眼光太狭隘,不要以为任何人都和你一样说话有目的性!
 
 
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发表于 2020-4-2 08:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
笙歌君独幽 发表于 2020-4-2 08:40
我没有高架梦,谢谢,别绑架我!

老哥这话有点杠精了,这桥修好之后对大家都是好事啊
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发表于 2020-4-2 09:22:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
笙歌君独幽 发表于 2020-4-2 08:49
角度不一样而已,你眼光太狭隘,不要以为任何人都和你一样说话有目的性!

嗯嗯  每次关帖子都是卡时间点  别人骂了我马上关帖子。。。
 
 
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发表于 2020-4-2 09:25:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
yanhang321 发表于 2020-4-2 09:22
嗯嗯  每次关帖子都是卡时间点  别人骂了我马上关帖子。。。

老丝我可没骂人!
 
 
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发表于 2020-4-2 11:57:14 来自手机 | 显示全部楼层
 

骂也没有事
既然反对孔子,
那么就勿以善小而为之,勿以恶小而不为。
 
 
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发表于 2020-4-2 12:05:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
七月的荷叶 发表于 2020-4-2 08:53
老哥这话有点杠精了,这桥修好之后对大家都是好事啊

角度不一样,我的观点是一公里接近2个亿造价,个人支持拆迁拓宽公路!修管廊!
 
 
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发表于 2020-4-2 12:07:11 来自手机 | 显示全部楼层
 
特色社会 发表于 2020-4-2 08:51
预制箱梁,修高架就像搭积木!

东外环的柱子好像也是预制的
 
 
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发表于 2020-4-2 21:02:58 | 显示全部楼层
笙歌君独幽 发表于 2020-4-2 08:40
我没有高架梦,谢谢,别绑架我!

人家说的济宁人   又没说你

自己往里趁啥也
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发表于 2020-4-2 21:18:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
来灰 淦 上砖
 
 
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发表于 2020-4-2 21:27:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-3 10:36:46 | 显示全部楼层
最佳马甲 发表于 2020-4-2 21:27
建高架,目的就是让集中的济宁人分散凯,有了高架去哪里都很快,没必要都挤在中心城区那点地方了。。。可 ...

嗯 每种方案都各有利弊吧 幸好这次也都在外环
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发表于 2020-4-3 13:40:56 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-3 13:44:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
解决了拥堵问题济宁才能更好的发展,有时候想去商场消费,想想闹市区堵车,再想想商场找个停车位这么难,还是在淘宝上逛逛吧
 
 
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