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[道听途说] 新建安顺至六盘水铁路进入联调联试阶段

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发表于 2020-5-12 06:49:48 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
2020年5月11日8点58分,随着57901次检测车从安顺西站驶出,标志着新建安顺至六盘水铁路(以下简称安六铁路)开始联调联试,进入工程验收关键阶段。



安六铁路




安六铁路全长约125公里,为国家I级双线客运专线,设计速度250公里/小时,新建黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东5个车站,改建水城、六盘水2个车站。全线共有桥梁81座、隧道62座,桥隧长度88.13公里,占正线总长的75%。





该铁路于2015年底开工建设,至2019年年底全线铺通,2020年3月25日启动静态验收。从2020年5月11日起,进入联调联试阶段。













安六铁路是贵州省首条250公里时速城际铁路,线路位于贵州省西部的安顺市、六盘水市境内,从沪昆高铁安顺西站引出,向西经六盘水市的六枝特区,于六盘水枢纽水城车站接轨后利用既有沪昆铁路引入六盘水站。







该线建成投用后,贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右,将进一步完善贵州省城际铁路、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带发展,对于我国西部地区打赢脱贫攻坚战具有重要意义。







什么是联调联试



联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收,确认达到联调联试条件后,采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使整体系统达到设计要求,满足以设计速度开通运营的要求。

来源:西南铁路


 
 
发表于 2020-5-12 09:25:47 | 显示全部楼层
挺好
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发表于 2020-5-12 09:33:15 | 显示全部楼层
太深奥了,看不懂
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发表于 2020-5-12 09:33:26 | 显示全部楼层
建设要搞起来
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发表于 2020-5-12 09:33:36 | 显示全部楼层

燥起来吧
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发表于 2020-5-12 09:38:10 | 显示全部楼层
加油吧
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发表于 2020-5-13 15:53:53 | 显示全部楼层
125公里,一个小时还叫快?慢车吧?还5个站,间隔25公里,还没启动就该刹车了
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