为什么中国高铁技术那么强？

lajihengda

每次坐高铁看到和谐号复兴号，就想为啥咱国家这高铁那么强，时速都突破350了，有吊大的老哥分析一下吗？

永无止境_R

 

橡树之春 发表于 2020-5-15 08:45
在中国高铁发展史上，当年的 铁道部长 刘志军  功不可没…………
而且有头脑。
中国高铁完全是借用的  ...

这种事做一次两次可以，做多了就是目前的状况。

 

 

时光旅行者

晚上吃海鲜。

声远论坛摊主

 

市场大和强是两码事。

 

 

rfp

声远论坛摊主 发表于 2020-5-14 17:12
市场大和强是两码事。

350，算不算强？

王汝云

时速都突破350了

[孟]恋约前生

 

声远论坛摊主 发表于 2020-5-14 17:12
市场大和强是两码事。

集大成者，哈哈哈。

 

 

高新区雄起

 

声远论坛摊主 发表于 2020-5-14 17:12
市场大和强是两码事。

高铁是真的强

 

 

吟游江湖

 

同在一个起跑线上起步的。

 

 

搬砖好多年

 

你说的强是因为速度吗？那看下日本新干线和法国的高铁

 

 

济州府1999

咋们的高铁是高仿，不过自己能自助生产高铁了，但很多配件还是进口。仿的法国阿尔斯通，日本新干线，德国西门子。

lajihengda

 

济州府1999 发表于 2020-5-15 07:10
咋们的高铁是高仿，不过自己能自助生产高铁了，但很多配件还是进口。仿的法国阿尔斯通，日本新干线，德国西 ...

访那么多？

 

 

icewindsword

芳芳哒 发表于 2020-5-15 08:26
当年刘志军可是让德国日本签下不平等条约，连忽悠带哄把技术搞到手，现在这样的能人找不到啦

别的不说，对高铁的贡献是有目共睹的。

橡树之春

芳芳哒 发表于 2020-5-15 08:24
但是高铁中的螺母都是进口日本的

日本 人号称  永不松动的螺母…………

橡树之春

芳芳哒 发表于 2020-5-15 08:26
当年刘志军可是让德国日本签下不平等条约，连忽悠带哄把技术搞到手，现在这样的能人找不到啦

在中国高铁发展史上，当年的 铁道部长 刘志军  功不可没…………
而且有头脑。
中国高铁完全是借用的 日 德 法 的高铁技术。
当年 刘部长 为发展中国高铁 引进国外技术，进行中国高铁的对外公开招标，但是要求所有参与的外国公司必须与中国国内的至少一家公司进行合资，成立合资公司才有资格参与投标。这样通过合资合作，中国公司大概掌握了老外的技术……。然后，招标的事就没影了……。然后，中国就有了自己的高铁技术…………

济州府1999

橡树之春 发表于 2020-5-15 08:45
在中国高铁发展史上，当年的 铁道部长 刘志军  功不可没…………
而且有头脑。
中国高铁完全是借用的  ...

这哥们够坑，通过虚张声势，把技术套到手，然后不理你！敢这么干，也是牛人！

仁 义 礼 智 信

橡树之春 发表于 2020-5-15 08:45
在中国高铁发展史上，当年的 铁道部长 刘志军  功不可没…………
而且有头脑。
中国高铁完全是借用的  ...

妙啊