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[维修保养] 五万行程后请立即更换这三类零件!

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发表于 2020-5-25 11:31:22 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车的保养是一定要做的,每个车主对这都是逃不了的,车子买回来之后一年要做的保养数量多达几十次,有大保养和小保养,有的保养是比较鸡肋的,但有的保养是一定要做。

车子是由大大小小的零部件组成,而每个零部件都有使用的寿命,安全气囊也是,车子开到五万公里,很多零部件其实都已经要换了。很多修车工都提醒过,不论车子贵不贵,五万行程后请立即更换这三类零件,否则坐等报废。

一类是发动机皮带,皮带是发动机的内部非常重要的一个传输工具,在使用过程中是一直在发生磨损的,这是非常自然的情况,而磨损严重的话,传输能力跟之前比起来就比较弱,甚至还会有断裂的情况。

如果断裂的话就会容易阻挡别的零部件的运行,要是把别的零部件卡住了发动机就很容易失灵,而发动机失灵的话车子就不能启动了,如果再严重一点发动机就报废了,那整个车子也差不多了,换一个发动机是非常贵的,毕竟这是汽车最核心的部分。

第二类是发动机的火花塞,这是发动机的内部比较小的一个点火装置,虽然说体积比较小,但作用却非常大,火花塞在打火之后发动机才能够运转起来,要是火花塞失灵了,那整个发动机就失灵了,而且如果发现频繁打火失败的话,建议还是叫人来看一看,因为这样很容易造成内部积碳的增加,就会使得油耗疯狂提升。

第三类是刹车片,刹车片就是制动系统里面最为重要的一个零部件,汽车就是通过刹车片跟刹车盘的摩擦达到一个制动的目的,要是这个零部件老化了,刹车系统就会容易失灵,这个后果的严重性应该每个车主都知道,所以到达一定里程一定要记得去店里更换检查。

现在很多车主的素质都挺高的,对于车子出现了异常都会及时的去店里面检查,这样也就能更好地保护自己的车子,所以还没有给车做过检查的车主要重视起来了。

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