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[城市建设] 济济高铁将成为济南南下的最重要的交通动脉

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发表于 2020-4-19 23:07:35 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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扑热息痛 2020-4-20 07:59 威望 +2
努力不止 2020-4-20 06:55 威望 +2
发表于 2020-4-19 23:11:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
这事要看济南的动静有多大啦,济南在省里说话还是比济宁管用
 
 
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发表于 2020-4-20 07:38:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
南风丨 发表于 2020-4-20 00:40
经过邹城还是经过济宁啊

济南-平阴-东平-汶上-济宁北站
 
 
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发表于 2020-4-20 05:41:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
济南可以通过京沪 济枣 甚至再聊城转京九南下,济济不是很必要
 
 
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太白路 威望 +2
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发表于 2020-4-20 04:37:10 来自手机 | 显示全部楼层
济济高铁是济宁发展的一次大机遇,务必要拿下!拜托领导们了!
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 楼主| 发表于 2020-4-19 23:23:18 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-20 00:40:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
经过邹城还是经过济宁啊
 
 
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发表于 2020-4-20 00:57:57 来自手机 | 显示全部楼层
南风丨 发表于 2020-4-20 00:40
经过邹城还是经过济宁啊

你说济济是啥意思?
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发表于 2020-4-20 06:37:42 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-20 08:08:58 | 显示全部楼层
济济(徐)高铁必须得沿线城市共同加油↖(^ω^)↗
济南西(长青站)加油↖(^ω^)↗
平阴县加油↖(^ω^)↗
东平县加油↖(^ω^)↗
汶上县加油↖(^ω^)↗
任城区加油↖(^ω^)↗
鱼台县加油↖(^ω^)↗
金乡县加油↖(^ω^)↗
经开区加油↖(^ω^)↗
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发表于 2020-4-20 08:09:10 | 显示全部楼层
中央首次提出“六保”——保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基层运转。“六稳”变“六保”,“保”已经意味了新一轮救经济政策在路上,
下半年民生稳定,就业率高,老百姓“菜篮子”“米袋子”“钱框子”定能充足供应!!加油!大中国!加油!大济宁!

加油↖(^ω^)↗老百姓!
中国九大历史文化名楼济宁太白楼欢迎您!!!

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发表于 2020-4-20 08:29:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-20 10:53:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
沧海一粟乎? 发表于 2020-4-20 07:38
济南-平阴-东平-汶上-济宁北站

也有说沿着京沪高铁然后在邹城东设站,毕竟邹城这么大的经济体量也没个高铁。
 
 
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发表于 2020-4-20 12:10:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-4-22 07:50:11 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-22 07:56:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
高新动态 发表于 2020-4-20 08:29
济济很有必要!使济宁成为交通枢纽,转很绕

我说对济南来说不是特别必要
 
 
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发表于 2020-4-22 08:35:40 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-22 10:35:14 | 显示全部楼层
关键是要推动从济宁北继续南下到安徽淮北、淮南...,这样济宁交通就活起来了。

补充内容 (2020-4-22 10:36):
直至合肥
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发表于 2020-6-4 23:11:10 | 显示全部楼层
拥抱济宁 发表于 2020-4-22 10:35
关键是要推动从济宁北继续南下到安徽淮北、淮南...,这样济宁交通就活起来了。

补充内容 (2020-4-22 10:36 ...

如果能链接商丘,直接就到合肥了。因为还有:商合杭高铁
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