轮胎怎么选 看懂花纹就知道了

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千里之行，始于足下，要想行千里路，一双好鞋必不可少。而对于汽车来说，这双好鞋就是轮胎了。《解密轮胎上的数字密码》一文已经为大家解读了轮胎上的数字信息（大家可以在车生活板块按照文章标题搜索查看哦），想必大家对轮胎都有一定的认识了。

但如何利用这些知识为自己挑选一套合适的轮胎呢，这时候就需要大家了解轮胎的另一个重要知识——轮胎花纹了。

轮胎花纹是汽车与地面的接触部位，其作用是改善车辆行驶性能、增加胎面与地面的摩擦力、降低胎噪、散热、防滑以及排水等。

一般来说，花纹的作用取决于花纹形状和花纹沟槽。花纹形状影响噪声及越野性能、花纹沟槽影响散热性能及排水性能、花纹是否对称则影响抓地力好坏及省油与否等。

根据不同的花纹样式，我们可以把轮胎花纹分为五大类：纵向花纹、横向花纹、混合花纹、块状花纹以及单导向花纹。

纵向花纹

花纹沿纵向排列，呈多条连续的圆圈，横向断开。

特点：花纹沟槽与轮胎旋转的方向一致。

优点：滚动阻力低，噪音低、不易侧滑，良好的操控性能和驾驶舒适性等。

缺点：制动力和湿地稳定性差、沟槽容易嵌入小石头、在高负荷下容易出现开裂现象。

用途：干净清洁、硬度良好的铺装路面。

横向花纹

横向花纹与纵向花纹相对，花纹横向连续，纵向断开。

特点：花纹沟槽方向与轮胎旋转方向垂直。

优点：具有良好的牵引力和制动力、耐切割、抓地力强。

缺点：滚动阻力大、噪音高、易侧滑、不适合进行高速行驶。

用途：普通路面、路况较差的路面。

混合花纹

混合花纹由纵向花纹及横向花纹组合设计而成，胎面中部为纵向花纹，胎肩两边为横向花纹。混合花纹兼顾纵向花纹和横向花纹的优势，道路适应能力强，应用广泛。

对称花纹

特点：以胎面中间沟槽为准，左右两边的花纹相同或相似。

优点：滚动阻力低、噪音低、良好的驾驶舒适性和燃油经济性。

缺点：抓地力弱、运动性能弱。

用途：家用轿车和城市SUV车用轮胎。

非对称花纹

特点：以胎面中心沟槽为准，左右两边的花纹不一致。

优点：抓地力强、运动性能突出。

缺点：噪音高、燃油经济性及舒适性一般。

用途：高性能轿车或竞技用车车用轮胎。

块状花纹

块状花纹又称越野花纹，主要用在SUV及越野车上。花纹沟槽宽而深，且相互连接，呈独立的花纹块结构。根据用途的不同，可以分为HT公路胎、AT全地形胎和MT越野泥路胎。

HT轮胎

特点：胎壁柔软，胎面花纹比较细密。

优点：噪音低、抓地力和排水能力强、拥有良好的操控性和驾驶舒适性。

缺点：不适合非铺装路行驶、耐磨性较差。

用途：城市铺装路面。

AT轮胎

特点：胎壁厚实，胎纹间隙较大。

优点：全地形适应，兼顾越野行驶能力及铺装路面行驶能力。

缺点：噪音高、操控性和舒适性比HT轮胎差。

用途：铺装路面、非铺装路面。

MT轮胎

特点：胎壁僵硬，胎纹间隙大。

优点：驱动力及制动力强，越野能力十分强悍。

缺点：噪音高、易产生异常磨损、操控性和舒适性比较差、不适合铺装路面行驶。

用途：松软的泥路、极端越野路面。

单导向花纹

所有花纹沿同一方向延续，有着固定的滚动方向。

特点：花纹沟槽相互联系，形成独立的花纹块结构。

优点：阻力小、操控好、运动性能出色、排水性能良好、制动性能优越等。

缺点：噪音高，耐磨性较差。