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[我要爆料] 104国道泗河大桥东侧尚未建好,西侧桥面已经严重损坏了!

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发表于 2020-7-21 14:21:32 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
领导您好,泗河桥从封路到现在已经好几年了,西侧去年刚刚通车,今年已经严重损坏,后期会怎么处理这个已经损坏的桥面呢,是东侧通车再围起来西侧重新修吗,那会不会修好西边东边又坏了,什么时候才能彻底通车且路面平整完好呢,麻烦领导了。
已回复曲阜
您好,关于您关注的问题,处理部门:曲阜市 [2020-07-20 08:48:28]回复如下:
您好!感谢您对络问政工作的关心和支持。接到您的问政后,我们马上反馈至市公路局。市公路局经调查处理回复如下:G3京台高速现在正在进行改扩建施工,大型货车、危化品车禁止通行,2020年5月8日起S104封闭施工。因此曲阜及周边县、市、区来往泰安、济南方向的车流量激增,每天途经G104曲阜北段的大型货车已达11000辆。目前,G104国道书院泗河大桥西桥已完成施工,东桥正在进行上部结构施工,主体将在2020年8月30日左右通车。因此大量车流量均由西桥通过,桥面仅有两个行车道(一上行,一下行),形成集中局部碾压的情况。G104国道书院泗河大桥北上行方向车道出现大约1.5平方米左右的坑槽,正是由于进入汛期后降雨和大量大型货车集中碾压所致。该处路面损坏施工单位一直在关注,并用沥青冷补料及时修补;由于车流量很大,不能彻底维修,现在为保障道路畅通,采取临时处置的方式,待东桥通车,交通压力缓解后,施工单位再彻底处置路面病害。目前,施工单位正在积极采取措施推进东幅桥梁建设,排除不可控因素,预计今年9月底前能够竣工通车。谢谢。
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发表于 2020-7-21 15:55:29 | 显示全部楼层
说到底还是济宁南北通道公路修的太少,104,太堵,105也堵的不行。济宁基础交通建设欠账太多。
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发表于 2020-7-21 14:55:10 | 显示全部楼层
别强调客观原因,一个大桥修了四五年没修好。 还有什么可以说的。   都说中国速度,这个桥课真是打脸
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发表于 2020-7-21 14:24:01 | 显示全部楼层
交通压力太大了
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发表于 2020-7-21 14:24:24 | 显示全部楼层
有大车经过的地方,路就肯定好不了
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发表于 2020-7-21 14:37:38 | 显示全部楼层
养路还是很必要的
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发表于 2020-7-21 14:37:46 | 显示全部楼层
为什么要等厉害了在修理呢?
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发表于 2020-7-21 14:37:52 | 显示全部楼层
养路费都去哪里了?
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发表于 2020-7-21 15:50:02 | 显示全部楼层
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发表于 2020-7-21 17:40:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
捌雕舞情 发表于 2020-7-21 15:55
说到底还是济宁南北通道公路修的太少,104,太堵,105也堵的不行。济宁基础交通建设欠账太多。

位置这么好的济宁的交通,还不如死胡同的威海,日照!
 
 
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发表于 2020-7-22 09:06:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
桥面路面不分,看标题吓死我了
 
 
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