兰博基尼Urus特别版、Huracán EVO 后驱版成都车展亮相

汽车声活家

第二十三届成都车展，兰博基尼携多款车型亮相，包括全新亮相的Urus High Gloss Line特别版，Huracán EVO 后驱版。

Urus High Gloss Line特别版

外观上，Urus特别版搭载了Pearl Capsule套件，提供Arancio Borealis橙、Giallo Inti黄、Verde Mantis绿三种车身颜色，带来更加个性化的选择空间。具体细节方面，由于套件的加持，新车车顶、后扰流板、后扩散器以及车身另外多处细节都采用了黑色涂装，更加动感。

前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格，战斗范十足，新车进气格栅内部为不规则六边形网状造型，同时两侧进气口采用梯形设计，凸显了兰博基尼的无限动感。

此外尾部采用了大面积的黑色护板，并采用双边共四出排气。内饰方面，新车整体设计延续普通版车型，不过采用了全新的Grigio Keres金属灰色，此外还配备了Sensonum音响系统。

动力上，新车依旧搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率478kW（650Ps），最大扭矩850N·m，传动匹配8速自动变速箱，该车0-100km/h加速时间为3.6s，最高时速305km/h。

Huracán EVO 后驱版

全新兰博基尼Huracán EVO后驱版搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大功率610Ps，最大扭矩560N·m，匹配7速双离合变速器，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高速度可达325公里/小时。

经过特别专属调校的全新P-TCS高性能牵引力控制系统带来更加优良的操控感受，机械配置的全面优化更为驾驶者带来互动性更强、反馈更加直接的激情驾驶体验。驾驶者可以通过方向盘上的ANIMA选择器对Huracán EVO后驱版的驾驶模式进行调节。

Huracán EVO后驱也带来了新的设计，在总体保持楔形车身的同时，在前进气口中配有新的垂直鳍片用于梳理空气，而高光泽黑色的后保险杠装有Huracán EVO RWD专属的新型扩散器。超轻量化顶篷可在17秒内收至后舱盖下，两个可拆卸的挡风板可以降低横向风噪，即使车辆在高速行驶时，仍然能够保证驾驶舱内对话和娱乐活动的轻松进行。

在内部，它采用了数字化座舱，中控台上配备了HMI 8.4英寸触摸屏，可控制车辆大部分功能，并实现智能连接性，例如电话，互联网访问，包括Apple CarPlay等。

小结：在大排量，自吸，中置，后驱的超跑车型几乎快绝迹的时代，Huracán EVO后驱版无疑宣告了其专为驾驶者而生的使命。