京沪高铁开通9年来，对山东沿线城市发展起到了多大作用

特色社会 · 发表于 2020-8-10 22:13:47

京沪高铁自2011年开通已经9年，
在9年的时间里，京沪高铁的沿线城市德州、济南、泰安、枣庄排名都有了很大变化。2011年，济南市经济排名第三，2019年经济排名第二。2011年泰安经济排名第九，2019年经济排名第十二。2011年德州经济排名第十一，2019年经济排名第九。2011年枣庄排名第十四，2019年枣庄排名第十六，位列倒数第一。
县级市方面，曲阜建成高铁站9年来，一直未能超越同城兄弟兖州和邹城，2014年被微山县超越，自此一直未能超越。滕州2019年经济总量被没有高铁站的邹城逆转，经济总量也跌破1000亿。

由此可见，在高铁遍布的时代，高铁站对经济的发展已经变得越来越弱，经济的发展是由合理的产业结构、高新技术企业带动的。
同样，高新技术企业对人才的需求度更高，高新技术企业大多集中在大城市，反倒是高铁的修建加速了人口向大城市的转移，进一步促进了大城市的发展。

特色社会 · 发表于 2020-8-10 22:31:21

由此可见：
高铁开通，对中小城市来说：
首先是方便富裕的百姓出行！这是第一位的！
其二才是利于商业经济的交流交往，促进经济发展！

地球人 · 发表于 2020-8-10 22:16:58

方便往大城市跑了{:11_1521:}

WESTWORLD · 发表于 2020-8-10 22:19:21

真不知道天天喊着高铁的人，是否需要天天坐高铁，我这每周都需要坐高铁的人，其实并不是希望高铁在家门口，因为走的时候可以再慢一点

csjuven · 发表于 2020-8-10 22:25:16

WESTWORLD 发表于 2020-8-10 22:19
真不知道天天喊着高铁的人，是否需要天天坐高铁，我这每周都需要坐高铁的人，其实并不是希望高铁在家门口， ...

80%的人一年坐不了一次高铁

特色社会 · 发表于 2020-8-10 22:33:11

WESTWORLD 发表于 2020-8-10 22:19
真不知道天天喊着高铁的人，是否需要天天坐高铁，我这每周都需要坐高铁的人，其实并不是希望高铁在家门口， ...

是的，我有时也想做绿皮车卧铺，睡一觉不耽误时间。

我爱济宁太白楼 · 发表于 2020-8-10 22:34:57

特色社会发表于 2020-8-10 22:31
由此可见：
高铁开通，对中小城市来说：
首先是方便富裕的百姓出行！这是第一位的！

有道理

WESTWORLD · 发表于 2020-8-10 22:37:28

特色社会发表于 2020-8-10 22:31
由此可见：
高铁开通，对中小城市来说：
首先是方便富裕的百姓出行！这是第一位的！

方便是方便，但是说促进经济发展，我看作用不大

WESTWORLD · 发表于 2020-8-10 22:39:07

特色社会发表于 2020-8-10 22:33
是的，我有时也想做绿皮车卧铺，睡一觉不耽误时间。

沿途的城市都是被吸血的，两头的有竞争力的城市是有好处的

特色社会 · 发表于 2020-8-10 22:40:09

WESTWORLD 发表于 2020-8-10 22:37
方便是方便，但是说促进经济发展，我看作用不大

作用不像某些人想象得那样大！

健康快乐666 · 发表于 2020-8-11 08:43:10

看郑州超济南徐州超济宁，规划和建设烂的一笔……
人家高铁西广场附近变成城区了，马上也让高铁东广场变成城区。你它马的建的离城边口子远扯蛋了，没变成城区变成县城了。
对头，地铁更是没法说了，主要的还都是堵城数一数二…………

短视频小济宁 · 发表于 2020-8-11 08:44:54

嗯！

一朵花哥 · 发表于 2020-8-11 09:40:23

要和自己比，有高铁不一定比别人更好，没高铁一定比有高铁的自己更差。交通不便利，游客来的就少。很多人是工作日在外地，周末在济宁，也会把这些人都从济宁推走。从济宁城区到曲阜东60km，打车需要至少提前一个半小时，单程120多块钱，到机场35公里，也至少提前一个半小时，单程费用80多块钱。济宁机场航班还不多，有时还要去遥墙，光路上时间就三个半小时。

闯关东一窝蜂 · 发表于 2020-8-11 09:48:05

至从通车以后，曲阜越来越穷

闯关东一窝蜂 · 发表于 2020-8-11 09:49:22

方便大城市吸血了

健康快乐666 · 发表于 2020-8-11 11:01:15

规划建设都烂的一笔，留不住人就得走

[百姓心声] 京沪高铁开通9年来，对山东沿线城市发展起到了多大作用

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