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[交通出行] 临菏路交通疏解项目通车,大家来看看有效果白?

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发表于 2020-9-29 09:04:59 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

临菏路交通疏解项目工程近日通车,对于完善济宁市区域交通路,缓解区域性交通压力具有重要意义。

微信截图_20200927151354.png

临菏路是主城区南部一条东西向的交通干道,承担着过境交通重任,日通行车辆高达6.6万余辆,在京杭运河特大桥附近,经常出现严重交通拥堵。

“车辆要驶进鱼台方向在这左转弯,等待几个信号灯的时间,在路口执勤的民警承受的压力比较大。”济宁市交警支队市中勤务大队副大队长徐黎焱告诉记者。

济宁市主城区疏堵保畅工作指挥部办公室张殿伟介绍,通过认真调查分析、科学规划设计,增加临菏路至滨湖路的右转匝道,临菏路东向西方向大量左转去往鱼台车辆,将直接右转通过匝道进入滨湖路。

临菏路交通疏解项目工程全长约1400米,路面宽度5.5-8.3米,设计时速30Km/h。经过近50天的紧张施工,项目于9月22日竣工通车。

济宁市公路工程公司临菏路交通疏解项目经理刘俊广表示,项目的建设重点难点在于道路的终点与滨湖路相交的爬坡道的位置。为如期完成施工任务,项目昼夜不间断24小时施工,考虑到路基填方的厚基沉降对道路支架的影响,项目增加了强夯施工工艺,保证了路基高填方的施工质量。

临菏路交通疏解项目竣工通车后,能够日分流左转往鱼台方向车辆2万余辆,降低了左转对直行的影响,西向车辆直行能力提高40%以上,可有效解决交通拥堵问题,降低重型车辆滞停对京杭运河特大桥的影响。


发表于 2020-9-29 09:07:57 来自手机 | 显示全部楼层
可以取消路口的左转车道了,增加直行车道
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发表于 2020-9-29 09:17:28 | 显示全部楼层
昨天下午的高德地图路况把我惊呆了,北侧全线飘红,匝道上都是红的
看来还是没解决病根啊
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发表于 2020-9-29 09:22:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2020-9-29 09:07
可以取消路口的左转车道了,增加直行车道


 
 
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发表于 2020-9-29 09:27:20 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-29 09:27:30 | 显示全部楼层
现在如果几天不堵车  那就该新鲜了
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发表于 2020-9-29 12:35:34 来自手机 | 显示全部楼层
改革势在必行 发表于 2020-9-29 09:17
昨天下午的高德地图路况把我惊呆了,北侧全线飘红,匝道上都是红的
看来还是没解决病根啊

根本原因还是小车乱变道
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发表于 2020-9-29 12:42:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
打开高德你就可以看到山东的路网密度在东部沿海乃至中部都算落后的
 
 
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发表于 2020-9-29 16:29:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2020-9-29 12:35
根本原因还是小车乱变道

变道为什么?还不是因为大车启动慢吗?一个红绿灯能过去几辆车
 
 
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发表于 2020-9-29 16:44:12 来自手机 | 显示全部楼层
半截歌 发表于 2020-9-29 16:29
变道为什么?还不是因为大车启动慢吗?一个红绿灯能过去几辆车

东西向的绿等将近70秒,只要大车正常的通行,完全可以放掉所有等信号灯的车。
大车启动慢是事实,小车乱窜变道也是事实,更影响了大车的通行效率。
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发表于 2020-9-29 16:55:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
治标不治本。
 
 
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发表于 2020-10-2 08:51:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
糊弄人呢,还是堵,没解决根本问题
 
 
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发表于 2020-10-2 09:03:41 | 显示全部楼层
没有达到目的
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发表于 2020-10-2 11:12:58 | 显示全部楼层
左转路口应该封闭,取消红绿灯
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发表于 2020-10-2 11:16:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2020-9-29 16:44
东西向的绿等将近70秒,只要大车正常的通行,完全可以放掉所有等信号灯的车。
大车启动慢是事实,小车乱 ...

有道理,胡窜乱跑不守规则是根本!
 
 
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发表于 2020-10-2 11:55:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
还是堵
 
 
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发表于 2020-10-2 12:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
早上来鱼台没走那里,果断走的济徐高速
 
 
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