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[自驾游记] 大长腿女神携CX-30降落网红工业园

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发表于 2020-10-24 21:38:44 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
内容摘要
  性感预告
  邻家女孩与颜值
  制服女郎与内饰
淑女名媛与驾驶体验
结语


  内容摘要

大家好,我是论坛新人Leo,以后会不定期发布一些有内容的东西,今天先要说说就是我身边的事情,之前发小(也是我的女神)咨询过我买车的事情,我也提了相关的建议,作为马自达的车主,我着重的介绍了今年马自达的新宠,CX-30,还有诸多别的在她预算内的车,没想到小姐姐最后果真选的就是CX-30,提车以后我就邀约她拍点以后留作纪念的东西,毕竟是你人生第一台车,邀约N次后,终于邀约成功。
性感预告
   废话不再多说,先上菜!
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邻家女孩与颜值

隆重介绍一下今天两位主角,一位就是我的发小,从小就是邻居,小的时候就一直比我高,没想到今年我都25了,还是没有超过她,另一位主角就是马自达今年的新宠-马自达CX-30,长马唯一一台跨界车,你可以把它看作是超跑型SUV,也可以看作是旅行车,所以亲切的称为跑旅型车吧,作为马自达家族的各个车系,红色是根正苗红的家族色,但是今年CX-30这款色,请原谅我有点色盲,这款色我有点说不好,说它是蓝色,它又有点灰,说他是灰色,它又有点蓝,所以你说它是什么色?
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   其实海外很早就有CX-30了,而且定价是比昂克塞拉要贵的,但是到了国内,调低了定价,这点是作为马粉,感到迷惑的地方。
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  其实我推荐我发小买这车有原因的,因为CX-30是马自达的封箱之作,未来两三年的时间,马自达可能不会再出新款车,所以会很用心来做这款CX-30.
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前脸沿用了家族一贯风格,并没有做很大改变,打眼一看还以为是CX-5,不过进气的栅的形状有了不同,看着一点没有SUV的笨重,相反的有点倾向于轿跑的运动感觉。
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镜面的LOGO瞬间提升了逼格,镜面标不知道缘起何处,但是相比镂空的,好看的不是一星半点。
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车尾灯时尚简约,LED灯刹车灯明显,不比奥迪的差多少,刹车灯我觉得必须要起到警示的作用,不然形同虚设。
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从后面45°角度看上去,车身腰线是比较简单款的,下包围采用的大宽幅黑色装饰,跟老款略显不同的就是X的尾标,其他的和G发动机的CX-30无论从内饰到外观,都没有区别,当时我发小也在纠结,是买新款的X的发动机,还是买G,我就告诉她一句话:买新不买旧!
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大车轮R18尺寸的,让车体侧面造型更加的和谐, 后轮抓地力在过弯的时候,相比独立悬架会差一点,但和调校有很大的关系,别忘了911还有前麦弗逊呢。
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  车身的高度比CX-4还要略高一些,相比较而言,我觉得后车尾部造型要比CX-4要耐看的多
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  360°无死角倒车影像应该和前面的镜头有密切的关系,还有定速巡航中的安全距离,我觉得也得以与这个摄像头和四周的雷达。
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鹰眼造型的LED灯, 加上前车灯包围的镀铬边,就是觉得更年轻化,更适合年轻人,尤其适合我发小这种肤白貌美大长腿的。
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  侧面看就会看到,前车灯LED灯的灯组还是特别的多,夜晚看到的效果会更加明显一点。
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制服女郎与内饰
作为封箱制作,无论是内饰的颜色搭配,从单一色调变成了拼色,虽然屏幕大小没有什么变化,但是悬浮中控的设计还是可圈可点的,还有一些细节我们慢慢来看。
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    马自达的设计理念就是减法美学,不会在内控上给你做一些花里胡哨的东西,所有的按钮的布局,都是设计师觉得人们在驾驶种经常会用到的舒服的位置。
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  后备箱的大小基本放四个行李箱是没有什么问题的,而且特别贴心的在后备箱设置了隐蔽的挡板,车主可以自己选择是不是把挂钩挂在电动后备箱上。
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  座椅全部真皮包裹,中控扶手采用了异色,整体内饰显得特别的高级感。
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  还是这套衣服比较吸睛,完全把发小的身材展示了,看来她平常控制饮食还是特别有效果的。
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  家族传统三辐式方向盘造型简单,两侧以及下方安全气囊的位置的金属色显得有质感,配置了i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统,自适应巡航、车道偏离方向盘震动提示及轻微的回正,开过宝马的应该会感觉到宝马的方向盘在车偏离道路那个回正力度,太吓人了。
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像音量调节,空调调节,中控屏幕调节,都采用了滚动轮的设计,大大提高了行车的安全性,其实马自达的成本,大都用在了人们容易忽视的地方,首当其冲就是安全,马自达的车身架构都是采用了最好的钢结构,特别的硬。
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悬浮屏幕的设计比CX-5做的LOW的屏幕实在是要合理,屏幕前面的沟壑还能放点小杂物,还有就是要说的就是显示屏的布局是置于中控台右前方,偏向驾驶员一侧,非常适合驾驶者行驶中随便一瞥。
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  后视镜的上方有一栏显示器,就连后排座椅有没有系安全带都是有提示的。
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  内饰用料特别的用心了,方向盘下方也都是真皮包裹的,座椅的透气性也是特别的不错。
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门板上也是用了拼色,并且添加l 镀铬条进行装饰,在暗色的基础上,增加了亮色,整体视觉效果非常棒。
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  座椅记忆的位置相比较CX-5也是做了改变,我觉得这个位置更加的人性化合理化。座椅记忆的上方,也都是放置一些比较实用的功能,像什么360主动开启啊,方向盘车道偏离的开关了,I-STOP的启用啦等等。
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  我觉得空调按键特别的酷炫,采用了钢琴按键的方式,立体感直接被带了。
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电子手刹和AUTO HOLD放在了一起,城市道路我觉得AUTO HOLD这个功能是必须要有的,不然实在是太累脚了。
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按键周边采用了钢琴亮面,唯一的缺点就是不禁滑,如果有强迫症的,强烈建议贴一个膜。
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按键周边采用了钢琴亮面,唯一的缺点就是不禁滑,如果有强迫症的,强烈建议贴一个膜。
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  发小说这个比他爸爸的奔驰好看,特别的顺畅,我不知道是不是因为新发动机的原因,我开了以后,感觉也是特别的好,一分价钱一分货,可能别人觉得你花20完买个马自达,你添点钱买个BBA它不香吗,我觉得请闭上你的嘴,你自己开完再来说你的,不要张口就开始胡扯。
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结语
  拍完了我俩肚子都饿的不行了,拍照本来就是我的业余爱好,虽然拍的不咋地,慢慢进步吧。
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  劳苦功高的发小今天拍了三个小时,去吃饭的时候,下车直接把高跟鞋换了。
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  春饼卷土豆丝,味道真的是爱。
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    希望自己的撰写照片能给发小留个纪念,人生第一台车毕竟要有点什么,不过今天写的这么多东西,突然觉得的CX-5不香了,好像说:“妈妈,我要换车!”

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