目前的自动驾驶技术能否应对“中国式加塞”？

声远大济宁小乔 · 发表于 2020-10-30 10:32:06

我觉得是可以应对的，如果应对不了常见的加塞，并且发生事故，还能称为L3级别自动驾驶吗？

美国大兵 · 发表于 2020-10-30 10:33:26

答案总结起来就是：不能，但不是我技术上的锅

兹拉坦奉先 · 发表于 2020-10-30 10:33:37

最危险的永远是人，机器是有规律可循的，但人是不可预测的，机器只能解决有规律可预测的事情。自动驾驶最难的就是突然变道和鬼探头了，几乎无解。因为车不能在一瞬间就完全停下，你也不能阻止一个人撞向你。

做自己的太阳 · 发表于 2020-10-30 10:33:46

并不是要解决，而是只要比人做的好就可以了，这样来说人越差反而越利于推广。有人驾驶遇到鬼探头100次，撞死30人，重伤60人。无人驾驶遇到鬼探头，撞死10人，重伤30人。无人驾驶OK了。

吃喝玩乐大济宁 · 发表于 2020-10-30 10:33:59

兹拉坦奉先发表于 2020-10-30 10:33
最危险的永远是人，机器是有规律可循的，但人是不可预测的，机器只能解决有规律可预测的事情。自动驾驶最难 ...

加塞分为两种情况，友好型和恶意型。

modaier · 发表于 2020-10-30 10:34:31

目前没有任何一款车（上市的量产车）的自动驾驶能放心应对被加塞。

济宁一枝花 · 发表于 2020-10-30 10:36:39

我们的这些行为确实不好

兹拉坦奉先 · 发表于 2020-10-30 10:36:59

说句实话，看到这个问题，我心中一惊，菊花一紧！很多现象，加上“中国式”三个字，似乎就被扣上了贬义的帽子

Z小姐 · 发表于 2020-10-30 10:37:19

兹拉坦奉先发表于 2020-10-30 10:36
说句实话，看到这个问题，我心中一惊，菊花一紧！很多现象，加上“中国式”三个字，似乎就被扣上了贬义的帽 ...

快到实线了加塞——常见于前面快到路口了，发现自己走错道了（或者压根就是知道走错道，一脚油门冲到前面去），压着虚线，一直往里挤的加塞！——说实话，这种加塞还算是好的，至少是守规矩的

改革势在必行 · 发表于 2020-10-30 10:38:08

防还是可以防的，当可参照条件数目巨大到一定程度，基本上囊括了所有可能性，就无限接近于成功。参考阿尔法狗战胜柯洁
只是代价肯定不会小，需要及其复杂的算法

步挚 · 发表于 2020-10-30 10:39:09

恁是多不了解这个技术

豆豆哥哥 · 发表于 2020-10-30 10:49:56

兹拉坦奉先发表于 2020-10-30 10:36
说句实话，看到这个问题，我心中一惊，菊花一紧！很多现象，加上“中国式”三个字，似乎就被扣上了贬义的帽 ...

塞，菊花，一紧……脑海里有画面了……

leeadrian · 发表于 2020-10-30 10:50:03

依法依规，只要加塞的全责就行

百合的泪水 · 发表于 2020-10-30 10:50:14

以后人开车看到自动驾驶的车，知道加塞一定是自己全责，加塞就能避免。

行人闯红灯很多，但汽车闯红灯基本没有。为什么？

宇宙的礼物 · 发表于 2020-10-30 10:50:20

百合的泪水发表于 2020-10-30 10:50
以后人开车看到自动驾驶的车，知道加塞一定是自己全责，加塞就能避免。

行人闯红灯很多，但汽车闯红灯基 ...

罚的轻。

一百块都不给我 · 发表于 2020-10-30 10:50:33

为啥要叫中国式加塞？为啥不能叫美国式加塞？

强壮的土豆 · 发表于 2020-10-30 10:50:39

一百块都不给我发表于 2020-10-30 10:50
为啥要叫中国式加塞？为啥不能叫美国式加塞？

咱喜欢这么干啊！

叶良辰 · 发表于 2020-10-30 10:50:49

强壮的土豆发表于 2020-10-30 10:50
咱喜欢这么干啊！

但是不妨碍取名叫美国式加塞

情话腻心 · 发表于 2020-10-30 10:51:29

中国式加塞不是策略战，不是技术战，而是心理战。从这个角度来看，自动驾驶永远不可能应对中国式加塞。

山外小楼夜听雨 · 发表于 2020-10-30 10:51:34

专门去训练应该也可以做到

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