返回列表 发新帖
查看: 2009|回复: 17

[百姓心声] 西边那个电厂搬了/拆了以后

[复制链接]
发表于 2020-11-11 22:30:17 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
龙行路往西打通,沿着柳行路折向西南,下穿大运河,往西过第一人民医院西院区,抵济水大道与西外环相交。
这运河新城才算有点味道
front1_0_Fg-aQW05LGfEre9jHUe4QXc6XVXM.1605105014.jpg
front1_0_FqJEa7Nmr0Z3h2cGaA0e-wB8i0Qs.1605105014.jpg
front1_0_FsQj3R9PtUFW5P3NDE3CkqynApE2.1605105014.jpg
front1_0_FqqrSG2e4ewjPtSISFQYGoTCwNEo.1605105014.jpg
front1_0_FmHSlA-3JYCgfwCmvD0rgrSHmNQ0.1605105014.jpg
front1_0_FidqkMkWfwOawMfM-pRXfmNkYadB.1605105014.jpg
front1_0_Fkyov7Qaannd6ORlU9owWpWZOWxm.1605105014.jpg
 
 
— 大济宁 APP 点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
烟鬼1 2020-11-12 06:08 威望 +2
发表于 2020-11-12 00:23:21 | 显示全部楼层
1605110960x-633054266.jpg


电厂拆了以后,电厂的运煤专线铁路肯定就没用了,可以改成公路,或作为高架桥的支线连接龙行路和荷花路高架
再把文景园那个片区的路作为城市辅路向东延伸到车站西路,向西跨过大运河
可以缓解很大的交通压力
而且基本上不用拆什么建筑,成本很低

本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
DJIFlight 威望 +2
一个消失的人 威望 +2
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-11-11 23:17:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
wowjining 发表于 2020-11-11 23:06
扩大汽车西站
一路向西直达汽车西站边上,不更好吗
和环城高架相连,上下都方便

谁告诉你要拆了?而且你以为只有电厂?里面还藏着一个电网的变电站,你能拆得了?
 
 
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
天火 威望 +2
独步风廊 威望 +2
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-11-11 23:06:13 | 显示全部楼层
1605106534x-591238492.jpg

扩大汽车西站
一路向西直达汽车西站边上,不更好吗
和环城高架相连,上下都方便
并且和太白路也几乎是平行的

以前的规划是在不拆电厂的情况下绕道
反正电厂都要拆了,干嘛不修直呢
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
ijining 威望 +2
独步风廊 威望 +2
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-11-12 09:43:24 来自手机 | 显示全部楼层
 
听说市里既让关停又不让在金乡新建,又得一批人失业了
 
 
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
我爱济宁太白楼 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-12 09:39:11 | 显示全部楼层
wowjining 发表于 2020-11-12 09:03
电厂都停了,往电厂送煤的专线铁路就没有存在的价值了,它还能不同意?

规划图上,铁路线保留了
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
我爱济宁太白楼 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-11-12 08:19:39 | 显示全部楼层
电厂拆迁,龙行路西跨,大运河西才是真正意义上的“腾笼换鸟 凤凰涅磐”得以高质量发展!
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
天火 威望 +2
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2020-11-11 22:43:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
修高架更现实吧,不管怎样,龙行路西跨后,西部这一块才算盘活了
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-11 23:07:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
龙行路健康路运河路目前的拥堵如何解决?
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-11 23:24:19 | 显示全部楼层
WESTWORLD 发表于 2020-11-11 23:07
龙行路健康路运河路目前的拥堵如何解决?

龙行路去绿化带,机动车道改成双向6车道
按计划打通龙行路和济邹路,汽车南站缩小规模,改成停靠站,不再作为始发站
加宽经过的城市次干道:环城西路加宽、解放路去掉法桐树,都可以缓解压力
把汽车西站利用起来,停靠在汽车南站周围的出租车、三轮自然会减少很多



回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-11 23:35:35 | 显示全部楼层
大漠飞沙 发表于 2020-11-11 23:17
谁告诉你要拆了?而且你以为只有电厂?里面还藏着一个电网的变电站,你能拆得了?

1605108473x-633054266.jpg
粉圈位置是电厂家属院,得30多年的破楼了,蓝圈位置是电厂运煤火车卸煤的仓库,你说哪个不能拆吧
南边的晾水塔随着电厂停用,必然也是无用的了,
都停产了,大部分东西是早晚要拆除的


回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-12 07:50:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
想动铁路还得问问济南铁路局同意不同意。
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-12 09:03:05 | 显示全部楼层
哈哈的嘻嘻 发表于 2020-11-12 07:50
想动铁路还得问问济南铁路局同意不同意。

电厂都停了,往电厂送煤的专线铁路就没有存在的价值了,它还能不同意?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-12 09:06:34 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈的嘻嘻 发表于 2020-11-12 07:50
想动铁路还得问问济南铁路局同意不同意。

专用线出了国铁线路就与铁路局没有关系
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-12 09:46:31 | 显示全部楼层
wowjining 发表于 2020-11-12 09:03
电厂都停了,往电厂送煤的专线铁路就没有存在的价值了,它还能不同意?

运粮线
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-12 10:12:32 | 显示全部楼层
弱弱的问下
怎么地下穿大运河?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-12 10:18:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
isms_OItXe8tj 发表于 2020-11-12 10:12
弱弱的问下
怎么地下穿大运河?

咱也不懂,规划图上,柳行路是隧道。既然是隧道,那就只能下穿大运河了,会不会跟青岛联通黄岛的海底隧道一样?
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-11-12 10:20:06 | 显示全部楼层
叫啥好呢 发表于 2020-11-12 10:18
咱也不懂,规划图上,柳行路是隧道。既然是隧道,那就只能下穿大运河了,会不会跟青岛联通黄岛的海底隧道 ...

咱也不懂
大运河得多深


回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入声远

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表

声远论坛|热门排行|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|鲁公网安备 37089702000485号 |网站地图 鲁ICP备18028751号

增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 GMT+8, 2024-11-14 13:49 , Processed in 0.152561 second(s), 45 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 SYUAN.COM

快速回复 返回顶部 返回列表