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[道听途说] 美国是世界第一强国,不建高铁的原因诸多,其中还因为缺钱?

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发表于 2020-12-3 09:03:08 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2020-12-3 09:33:34 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-3 09:04:34 | 显示全部楼层
美国铁路世界最长吧
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发表于 2020-12-3 09:13:11 来自手机 | 显示全部楼层
 
航空业发达
 
 
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发表于 2020-12-3 09:31:09 | 显示全部楼层

不缺运人能力
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发表于 2020-12-3 09:31:25 | 显示全部楼层
高铁也有吧
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发表于 2020-12-3 09:31:49 | 显示全部楼层
中国得让所有人做的起高铁才行啊
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发表于 2020-12-3 09:33:15 | 显示全部楼层
国情不一样……我国的基建赋予的意义和美国也不同…… 建设批复也不同……资金权限都不一样 没法比
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发表于 2020-12-3 10:30:10 | 显示全部楼层
全世界有3万多个机场,其中三分之二在美国。

全国有270多个机场,其中机场的最多的两个省是新疆和内蒙。
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发表于 2020-12-3 10:31:30 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-3 10:43:51 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-3 10:47:18 | 显示全部楼层
之前看过,技术资金无障碍。
关键是航空公司巨头们不乐意,汽车产业的巨头们不乐意。
高铁快速安全便捷,万一建成高铁网,航空客源会骤减,汽车行业也会受到冲击。
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发表于 2020-12-3 10:50:07 | 显示全部楼层
鲁南蔡徐坤 发表于 2020-12-3 10:43
再说一句,美国佬人均一年座四次飞机

再说一句

[size=0.8]据美国联邦航空管理局(FAA)的统计数据,2017年美国拥有民用航空飞行员执照的为609306人,把商业执照、民用航空公司定期航班飞行员执照、飞行学员执照等除外的话,拥有固定翼飞机私人飞行执照的人数为162455人,如果加上运动休闲飞行执照、旋翼机和滑翔机飞行执照的话,则刚刚超过了20万人(201199人),也就是说,每六千个美国人里面,有一个人拥有飞行执照。
[size=0.8]那,美国的私人飞机到底有多少呢?据统计,也是在2017年,美国共有208910架私人飞机,世界第一,遥遥领先。而在其他国家私人飞机数量,可谓不能望美国项背:
[size=0.8]1,中国私人飞机大概在2000多架,多为富豪私人的奢侈品。
[size=0.8]2,发达国家加拿大私人飞机有29236架,近年来加拿大私人飞机数量依然每年都在不断地增长。
[size=0.8]3,单拿喷气式飞机来说,据福布斯的数据,美国的私人座机占了世界市场的一半(49.7%),相比之下,欧洲国家只占20.8%,亚太地区11.8%,拉美和南美占11.6%,非洲和中东地区则只占6.1%。

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发表于 2020-12-3 11:01:03 | 显示全部楼层
对,国情不一样,美国地广人稀,人口主要集中在大城市,公路及航空业发达,近了开车远了飞机更便捷高效,高铁相对鸡肋,建高铁这种高速大载客量的交通工具上座率恐怕高不了,运营成本就上去了
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发表于 2020-12-3 11:16:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
如果济宁有几个机场,去济南60去北京上海二百去广州400,你还坐高铁不………
 
 
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发表于 2020-12-3 13:03:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
美国早就被资本绑架了
 
 
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发表于 2020-12-3 13:08:02 | 显示全部楼层
中国的地皮  都是国家的。。。。国家随时可以征用。。。。我们有的只是使用权。。。。房产证上是40年或70年。。。
老美 征地 麻烦大了,征不下来。。。。私产。。。。
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发表于 2020-12-3 13:49:33 | 显示全部楼层
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