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[城市建设] 关于济济高铁 济宁北站南下是真难下

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发表于 2019-11-28 21:22:41 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
  • 一 济济高铁济宁北站南下 必定会经过老城区 而市区周围均有塌陷区布局 南下变为难下
  • 二 济济高铁汶上西站设站可能性很大 汶上东有唐阳煤矿 汶上南康驿到任城二十里铺中间有葛亭煤矿 均不好南下
三 未完待续。。。
因此个人建议把日兰高铁嘉祥北站和济宁北站合成一个大站 改为济宁西站 就设在济徐高速西侧 日兰高速济宁西收费站附近 南下跨京杭运河就到经开区 由经开区向南分叉引出 一条往金乡方向(济商高铁)一条往鱼台方向(济宁到徐州到淮北蚌埠城际)这两条就自然形成了湖西铁路就很完美了!

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改革势在必行 2020-12-11 15:45 威望 +2
掐指一算 2019-11-29 09:28 威望 +2
娟如月 2019-11-29 08:19 威望 +2
张四疯 2019-11-29 08:09 威望 +2
我爱济宁太白楼 2019-11-29 04:00 威望 +2
福音 2019-11-29 00:41 威望 +2
┢┦apΡy 2019-11-29 00:18 威望 +2
骑牛行天下 2019-11-29 00:14 威望 +2
发表于 2019-11-28 21:32:19 | 显示全部楼层
当初选址阶段就向发改委建议嘉祥任城间设西站方便南下北上,任城兖州间设东站,三站合并两站,可惜没被采纳,还说济宁不适合作枢纽,现在已成定局,发改委铁路办职能也已移交给交通运输局,只能寄希望交通运输局比发改委更专业更敬业,尽可能弥补选址的遗憾了
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发表于 2019-11-28 22:53:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
真特玛丽隔壁的瞎草轰
逃离济宁吧,日特娘的,瞎规划
 
 
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发表于 2019-11-28 22:02:12 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-28 21:32:58 来自手机 | 显示全部楼层
嫩直接说让挤挤接了嘉祥就完了呗,云里雾里的说这么多干啥?
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发表于 2019-11-29 00:36:09 | 显示全部楼层
鸿钧老祖 发表于 2019-11-28 21:34
济宁西站也就可以和曲阜东站互相辉映了 曲阜东站在东青龙位置 济宁西站在西白虎位置主贵 钱脉连接线就是日 ...

你也跟着起哄,胡扯蛋!你真不懂还是装的?你没有见过津保高铁站吗?设的更多,白洋淀,白沟,霸州西,胜芳镇,任丘等都有高铁站,错开停靠!你懂吗?设站多不一定都必须停靠,偶尔可以停一下,用以调修,你懂吗????
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发表于 2019-11-29 00:35:01 | 显示全部楼层
小溪青竹 发表于 2019-11-28 21:47
没事,大不了多绕一点

对√正解!可以走弧线啊!人家都能画大弧线,我们大济宁为何不能???
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发表于 2019-11-29 00:28:24 | 显示全部楼层
这个楼主真是胡扯蛋!济济高铁南下完全可以的!谁叫你走直线啊?你不会走弧线啊!你是猪脑子啊!你看不见铁路或者高铁走大圆弧的,走半弧线的比比皆是,济宁高铁北站引出一个弧线绕开市区继续南下南下再南下!有什么不对?一看你就知道你没有坐火车和高铁出过门,小家子气!反对无效!直接驳回!!!,,!
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发表于 2019-11-28 22:01:36 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-11-28 21:42:01 | 显示全部楼层
浩瀚有边 发表于 2019-11-28 21:37
直接在经开区建设济宁西站就行了,北上预留京九梁山接口,京九在梁山预留济宁接口,济宁高铁可以达到近期完 ...

高铁站太多也不是好事 容易分散乘客 济宁城区需要一个枢纽站 因此在日兰高速济宁西收费站建立济宁西站特别有必要!至少可以连接六条高铁线路 那才是真正的枢纽 可以去看地图
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发表于 2019-11-28 21:37:48 | 显示全部楼层
直接在经开区建设济宁西站就行了,北上预留京九梁山接口,京九在梁山预留济宁接口,济宁高铁可以达到近期完美。中远期还得继续发挥声远作用。
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发表于 2019-11-28 21:33:55 | 显示全部楼层
有法呗,专家还没有咱普通百姓懂呢 嘉祥北站和济宁北站就该合并设置在新105位置 以后城市也能拉大布局 任城区嘉祥的都比较近,高新区的可以去兖州站。
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 楼主| 发表于 2019-11-28 21:34:52 | 显示全部楼层
济宁西站也就可以和曲阜东站互相辉映了 曲阜东站在东青龙位置 济宁西站在西白虎位置主贵 钱脉连接线就是日兰高速日兰高铁!
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发表于 2019-11-28 21:38:21 | 显示全部楼层
鸿钧老祖 发表于 2019-11-28 21:34
济宁西站也就可以和曲阜东站互相辉映了 曲阜东站在东青龙位置 济宁西站在西白虎位置主贵 钱脉连接线就是日 ...

济南那边就没把济宁当回事。根本不管自己的小弟
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 楼主| 发表于 2019-11-28 21:38:54 | 显示全部楼层
城市空间进一步拉大 同时可以带动长沟 二十里铺 南旺康驿发展 在经开区北设立高铁新区对经开区非常有利 对济宁发展非常有利!
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发表于 2019-11-28 21:47:50 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-28 23:35:59 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-29 00:32:32 | 显示全部楼层
中华水城济宁! 发表于 2019-11-28 23:42
对在济徐高速边设济宁北站,其他站都取消。现在设这么多站没乘客也白搭。

你也跟着起哄,胡扯蛋!你真不懂还是装的?你没有见过津保高铁站吗?设的更多,白洋淀,白沟,霸州西,胜芳镇,任丘等都有高铁站,错开停靠!你懂吗?设站多不一定都必须停靠,偶尔可以停一下,用以调修,你懂吗????
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发表于 2019-11-29 00:32:54 | 显示全部楼层
中华水城济宁! 发表于 2019-11-28 23:35
济宁北至曲阜东几十里路中间加了一个兖州南,有点胡闹。济宁北高铁站设在二十里铺以西最为合里,去消嘉祥 ...

你也跟着起哄,胡扯蛋!你真不懂还是装的?你没有见过津保高铁站吗?设的更多,白洋淀,白沟,霸州西,胜芳镇,任丘等都有高铁站,错开停靠!你懂吗?设站多不一定都必须停靠,偶尔可以停一下,用以调修,你懂吗????
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发表于 2019-11-29 00:33:41 | 显示全部楼层
中华水城济宁! 发表于 2019-11-28 23:35
济宁北至曲阜东几十里路中间加了一个兖州南,有点胡闹。济宁北高铁站设在二十里铺以西最为合里,去消嘉祥 ...

你也跟着起哄,胡扯蛋!你真不懂还是装的?你没有见过津保高铁站吗?设的更多,白洋淀,白沟,霸州西,胜芳镇,任丘等都有高铁站,错开停靠!你懂吗?设站多不一定都必须停靠,偶尔可以停一下,用以调修,你懂吗????
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