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[城市建设] 谭岗路北延(环城西路南北疏通)工程提速,出行更方便

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发表于 2019-7-17 08:46:26 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
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谭岗路北延(环城西路南北疏通)工程项目,作为直接贯通太白湖新区与任城区的南北疏通工程,目前铁路南侧部分道路路基已建成40%,南北管施工完成60%。图为谭岗路北延(环城西路南北疏通)工程施工现场。
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进城拥堵需绕道

白屯村通行不方便

“现在车站西路修路,王母阁跨线桥、火炬路跨线桥都在修,通行别提多难了。”11日,在谭岗路北延(环城西路南北疏通)工程施工现场,31岁的赵平不禁感慨。提起眼前正在修建的道路,他说,自己家住荷韵花园小区,平时要是去市区,不得不绕行到运河路或济安桥路,遇到通行高峰,十分不便。

而对许庄街道白屯村的村民王亮来说,提起车站西路、王母阁跨线桥就一脸愁容。“村子能通的主干道都被堵死了,现在只能从村子往西绕行到环城西路上,再通过临时道路才能以最快的速度进城区。”他表示,由于交通不便,不仅孩子上学不方便,看着家门口嘈杂的路况,家里老人平时出门散步遛弯一家人也非常担心。

环城西路是连接任城区和太白湖新区的重要通道,目前该道路北侧起点为任城区新建居住社区,南侧终点为太白湖新区新建居住社区,道路南北两端不贯通,周边居民对外出行极其不方便。因此谭岗路北延(环城西路南北疏通)工程十分有必要。这条路开通后,从谭岗路进城区不过七八百米的路程,居民进城区将会更加方便。

“项目施工的谭岗路段,是太白湖新区西北片区棚户区施工地块。”项目现场负责人吴东说,这条路开头后,将极大缓解荷花路及济安桥路等南北方向的通行压力。

项目开工两个月

再添一条南北干道

在谭岗路北延(环城西路南北疏通)工程施工现场,虽然烈日炎炎,但施工人员仍有条不紊地忙碌着。目前,铁路南侧部分的道路路基已完成40%,南北管网施工完成60%。拌合机、压路机、石灰撒布车等大型机械正24小时高速运转,50余名工人紧锣密鼓施工中。

“该工程对缓解太白湖新区南北方向道路交通压力起着至关重要的作用。”济宁北湖建设集团有限公司副总经理闫中华介绍,这条道路的建设对西北片区棚户区、九巨龙华锦园、碧桂园天绘、荷韵花园小区、白屯村以及周边未开发的土地,交通生活出行提供极大便利。因王母阁路跨线桥等工期较长,这条道路南北疏通后,可南北直达畅通无阻。

项目建设单位现场代表兰东双介绍,该工程是构建济宁太白湖新区路网骨架的一部分,主要承担着新区荷花路以西片区对外的交通功能及服务功能。项目建成后将提高该片区道路服务水平、满足交通量的增长需求,对完善新区的市政路网结构,提高路网的服务水平具有重要意义。项目建成后不仅能缓解的交通拥堵问题,还能改善区域环境,带动周边经济发展,社会效益巨大。

据了解,谭岗路北延(环城西路南北疏通)工程南起谭岗路、北至景祥路,道路总长709.48米,道路红线宽度30米,本次实施道路可分为南北两段,其中北段为景祥路至景华路长483.53米,按照30米规划红线实施,南段为景华路至谭岗路长225.95米,本次按照21米实施,穿越铁路段利用现状铁路桥涵。主要建设内容包括道路、排水、电力通道、道路照明等工程内容。项目分为环城西路与谭岗路两个路段,分两期施工。一期工程的施工范围是环城西路(景祥路至谭岗路)段,二期工程的施工范围是环城西路(景祥路至谭岗路)段。项目5月15日开工,总工期共270天。

负责人谈项目:

谭岗路北延(环城西路南北疏通)工程项目建设单位现场代表兰东双

设计无障碍设施,方便又亲民

记者:这条路备受关注,设计有哪些特点?

兰东双:本项目过街设施形式有交叉口人行横道、路段人行过街两种形式。其中交叉口位置行人通过人行横道过街;路段行人过街,当路段距离过长时,路段分隔带预留开口,设置人行过街横道,配合相应的交通标志、标线及信号设施,加以管理。

在无障碍设计方面,不仅为残疾人、老年人参与社会生活提供了必要的安全和方便的条件,同时也给推童车的行人、伤病患者以及携带重物者提供方便。在本设计阶段综合考虑了方便残疾人、老年人、健全人共同使用的因素,力争发挥更大的社会效益和经济效益。

记者:施工过程中遇到了哪些困难?

兰东双:项目涉及铁路,协调是关键,保证铁路安全是重中之重。利用现有两处涵洞过街,项目人员与济南铁路局兖州工务段一共协商了六次,需要与铁路相关部门办理手续。在许庄街道,太白湖新区管委会等各部门工作的大力支持下,该问题得到良好解决。
 
 
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北方千里 2019-7-18 06:17 威望 +2
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wumy888 2019-7-17 15:12 威望 +2
culturazhch 2019-7-17 09:59 威望 +2
发表于 2019-7-17 10:05:22 | 显示全部楼层
这个太好了,走环西去北湖不用绕道济安桥路或者荷花路了。
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 楼主| 发表于 2019-7-17 09:22:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
修好那边几个小区出行方便多了
 
 
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发表于 2019-7-18 00:10:29 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-17 23:16:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
两个车道,上下道
 
 
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发表于 2019-7-17 09:59:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
里头宽度30米,21米两个红线,哪位大神科普下几个车道?
 
 
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发表于 2019-7-17 08:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
说了干{:11_1512:}
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发表于 2019-7-18 00:50:14 | 显示全部楼层
culturazhch 发表于 2019-7-17 09:59
里头宽度30米,21米两个红线,哪位大神科普下几个车道?

这个看样窄,去年开工的好像都是五六十米的。
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发表于 2019-7-18 05:19:32 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2019-7-18 08:05:54 来自手机 | 显示全部楼层
 
路漫漫随遇而安 发表于 2019-7-18 00:50
这个看样窄,去年开工的好像都是五六十米的。

看之前说高架桥27米左右宽双四,推测30米的应该是双四,那21米难道又成双二了???
 
 
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发表于 2019-7-19 06:35:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
铁路南一定要加宽,千万不要两车道!!!!!!!!
 
 
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发表于 2019-7-19 07:01:58 来自手机 | 显示全部楼层
 
火车道是不是没变,还是那个小洞
 
 
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发表于 2019-7-19 07:06:38 | 显示全部楼层
xjxsxz 发表于 2019-7-19 07:01
火车道是不是没变,还是那个小洞

难办了,估计扩宽很难
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发表于 2019-7-19 07:06:53 | 显示全部楼层
我爱济宁太白楼 发表于 2019-7-19 06:35
铁路南一定要加宽,千万不要两车道!!!!!!!!

铁路那个桥洞子就很难办
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发表于 2019-7-19 09:06:56 | 显示全部楼层
顺延了,好不得天天堵死就那点小路,2个车道都过不去,还不如不弄呢,南北不通管啥用,人家大城市高铁线路都可以挖洞,破济南局啥鸡巴玩意儿,挖洞就不中,日
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发表于 2019-7-19 09:11:38 | 显示全部楼层
弄成这样不就完事了吗
QQ截图20190719090953.png
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发表于 2019-7-19 12:25:25 来自手机 | 显示全部楼层
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