发现一个问题：济宁县城的公交车都开到边界

运河房多多 · 发表于 2021-4-21 13:06:51

别的城市都是县域公交直接对接市域公交，从这一点细节问题来看济宁所辖县都不服从济宁……好像有什么苦大冤仇一样

哈哈哈呵呵1 · 发表于 2021-4-21 13:11:59

这就是济宁市交通局滥用职权为所欲为干的好事。
很多人问政为什么317不能从杨村矿进入兖州，公交集团说上面规定了，他们不能进入兖州运营，问政交通局，交通局义正言辞的说公交集团体制不同，没有资格进入兖州从事活动。
试问济宁市交通局，你们滥用职权爽么？骑着济宁市直属国营企业头上拉屎爽么？跟着交运狼狈为奸，一点脸都不要了

Emma6 · 发表于 2021-4-21 14:02:47

这个不好评论

lajihengda · 发表于 2021-4-21 14:03:15

只希望尽早的实现城乡公交一体化

奔跑吧姑娘 · 发表于 2021-4-21 14:03:44

lajihengda 发表于 2021-4-21 14:03
只希望尽早的实现城乡公交一体化

先把“零距离”换乘做好就很不错了

我有一个好字 · 发表于 2021-4-21 14:04:07

这让我们怎么说呢

小祖宗 · 发表于 2021-4-21 14:05:47

济宁交通局滥用职权，既是运动员又是裁判，破坏市场公平，
阻挠任城兖州公交和出租的融合

沧海一笑 · 发表于 2021-4-21 14:08:48

因为有城际公交吧

运河之歌 · 发表于 2021-4-21 14:16:06

在哪都一样

伙计脉搏白 · 发表于 2021-4-21 15:27:04

京津城际地铁(轻轨）都开始修了，垮北京天津河北三个省级，这县区之间公交还不互通，狗比揍的

浩瀚有边 · 发表于 2021-4-21 16:40:28

是采取组织措施的时候了，只有掐断利益链，才能改变现状。剥离公交集团城际公交运营权，划入公交公司（包括北站、南站），改公交集团为长途客运公司。把交通局公交线路的批准权全部移交规划局。

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