济枣暂缓开工?

最初不相识 · 发表于 2021-4-26 19:06:03

……

大老丝儿 · 发表于 2021-4-26 19:33:59

这个济枣高铁和京沪基本重合，确实可以缓解京沪运力。但就缓解效果来看，不如通过济济徐效果好。

浩瀚有边 · 发表于 2021-4-26 19:15:16

很好，应该更改线路到济宁任城往南下。

运河之歌 · 发表于 2021-4-26 19:17:48

只是暂停！利益商量好再开工

特色社会 · 发表于 2021-4-26 19:41:41

看看2018年国铁集团的情况
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济宁好声音好 · 发表于 2021-4-26 19:46:04

刁老大大发表于 2021-4-26 19:33
这个济枣高铁和京沪基本重合，确实可以缓解京沪运力。但就缓解效果来看，不如通过济济徐效果好。

缓解到上海好耶，那是缓解到台儿庄村

leonchy666 · 发表于 2021-4-26 20:11:42

济宁应该向上争取一下，使线路更改为和济微高速并行向南到枣庄，这样能途经济南，泰安，宁阳，兖州南，高新区，邹城西，微山到枣庄，这样无论经济效益和社会效益都比原线路好太多了

123yy · 发表于 2021-4-26 20:12:28

浩瀚有边发表于 2021-4-26 19:15
很好，应该更改线路到济宁任城往南下。

改线吧，绕到济宁来，链接微山湖，再绕到枣庄

123yy · 发表于 2021-4-26 20:14:30

leonchy666 发表于 2021-4-26 20:11
济宁应该向上争取一下，使线路更改为和济微高速并行向南到枣庄，这样能途经济南，泰安，宁阳，兖州南，高新 ...

你给我想的一样，济南，泰安东，宁阳，兖州，高新区，滕州，枣庄，台儿庄

123yy · 发表于 2021-4-26 20:17:11

123yy 发表于 2021-4-26 20:14
你给我想的一样，济南，泰安东，宁阳，兖州，高新区，滕州，枣庄，台儿庄

再加个邹城西

123yy · 发表于 2021-4-26 20:23:44

123yy 发表于 2021-4-26 20:17
再加个邹城西

或者微山湖站

生态济宁 · 发表于 2021-4-27 10:54:39

123yy 发表于 2021-4-26 20:17
再加个邹城西

主要是采煤塌陷区会不会影响规划，邹城曲阜都是往东规划，就是要避开塌陷区，高铁改线涉及的太多，多绕行的路还需要重新报预算，而且到了枣庄和江苏对接也是个问题。

123yy · 发表于 2021-4-27 10:56:05

运河之都666 发表于 2021-4-27 10:54
主要是采煤塌陷区会不会影响规划，邹城曲阜都是往东规划，就是要避开塌陷区，高铁改线涉及的太多，多绕行 ...

哪里有和济微高速平行哪里有塌陷区

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