打通微山湖交通阻隔 苏鲁豫皖四省经济腾飞

站在河边的鱼

　　微山湖位于我们山东省的南部，是济宁市微山县南部的断陷湖。北与昭阳湖、独山湖和南阳湖首尾相连，水路沟通，合称南四湖。四湖中以微山湖面积最大，达660平方千米，水深3米左右，微山湖南北长度110公里左右， 京杭大运河傍湖而过。

　　微山湖形成后对湖的东西两侧交通往来影响巨大。

　　湖的东岸还好处在京沪大通道上，高速、高铁相对便捷，北部联通济南省会，南部有徐州。

　　湖的西部交通区位不好。位于四省交界，但是属于交通的末端，交通很不便，火车不方便，没有高铁。高速这两年才提速，修了几条贯通线，但是远远不够。

　　最重要的是湖西十多省交汇地区，此区域又是各省较为落后的地区，经济落后，协调困难。因此发展也比较无力。

　　此区域发展的第一要务就是交通建设，而打通微山湖的交通是关键中的关键。

　　

　　环微山湖高速

　　解决方案：

　　

　　

　　一、济济高铁一定要修

　　湖的东岸有京沪高铁，下一步还要修济栆高铁。

　　湖西侧必须要修高铁。

　　济济高铁修到济宁后继续南下，两条线都要修通。

　　一条延微山湖南下，经过鱼台、江苏丰县、沛县，接到徐州。

　　一条经金乡、单县、接到商丘。

　　这样三省都受益。

　　

　　高速规划

　　二、高速东通达海西联河南

　　1、岚曹高速（菏泽到济宁段）东进

　　岚曹高速去年已经通车，菏泽到京台高速段修通了。

　　这个非常重要。

　　但是这条线路还要东进，要经过临沂，到达日照。

　　形成一条鲁西南的出海大通道。

　　


　　2、岚曹高速（日照到枣庄段）西联

　　跨过微山湖，连接徐州的沛县和丰县，两县两三百万人口，东进非常麻烦。

　　然后经过单县，接到河南的郑民高速。

　　这样就形成一条平行于南北高速的中间线。

　　这对于微山湖西侧，四个省份都意义重大。

　　要想富，先修路。

　　苏鲁豫皖四省交界打破行政地理阻隔，成为九衢通达之地。

春春小四

但愿当官的能看到湖西民众的疾苦

隔壁老刘

济济遥遥无期啊。

生态济宁

 

这四个省如果想快速发展，必须要解决这个地区的交通

 

 

生态济宁

 

春春小四 发表于 2021-5-17 10:29
但愿当官的能看到湖西民众的疾苦

单县成武丰县沛县快通铁路了

 

 

心如宇宙无限大

省里不重视

随遇而安1

隔壁老刘 发表于 2021-5-17 10:29
济济遥遥无期啊。

济枣不是都延期了吗？{:11_1494:}

yay

 

都去经开区，运河新城发展，大家修地铁不香吗{:11_1512:}{:11_1512:}
县城衰落是必然的，00后人口，10后人口撑不起这么多县城

 

 

生态济宁

 

yay 发表于 2021-5-17 10:40
都去经开区，运河新城发展，大家修地铁不香吗
县城衰落是必然的，00后人口，10后人 ...

你觉得金乡鱼台会不会合并？

 

 

生态济宁

 

yay 发表于 2021-5-17 10:40
都去经开区，运河新城发展，大家修地铁不香吗
县城衰落是必然的，00后人口，10后人 ...

济宁承载不了这么多人，因为就业机会少

 

 

yay

 

运河之都666 发表于 2021-5-17 10:43
济宁承载不了这么多人，因为就业机会少

但是县城人长大都不在济宁待了，都流跑了，县城也衰落了，费那死劲干啥呀。

 

 

yay

 

yay 发表于 2021-5-17 10:49
但是县城人长大都不在济宁待了，都流跑了，县城也衰落了，费那死劲干啥呀。

不如提高任城区的城建，吸引力，地铁等

 

 

yay

 

yay 发表于 2021-5-17 10:49
但是县城人长大都不在济宁待了，都流跑了，县城也衰落了，费那死劲干啥呀。

费劲跟枣庄联动形成微山湖两侧大城市圈

 

 

yay

 

yay 发表于 2021-5-17 11:07
费劲跟枣庄联动形成微山湖两侧大城市圈

确实也可以，菏泽往南发展，打通微山湖链接枣庄，跟临沂正好在一条线上，可以放弃济宁了。