6月12日,雷克萨斯正式发布了全新一代雷克萨斯NX车型。作为全新一代车型,新车基于丰田TNGA架构打造,雷克萨斯NX对外观和内饰进行调整,动力方面提供燃油/混动/插混多种系统。
从官图来看,全新雷克萨斯NX依旧采用家族式的纺锤体前进气格栅,但是对比上一代车型,新款雷克萨斯NX的前格栅尺寸更大,且格栅内部也进行了调整,增加了垂直的镀铬饰条。此外,两侧的头灯组也将采用全新的LED光源,并将此前的LED日间行车灯集成到主大灯中,使前脸看起来更加的时尚大气。车身侧面,新款NX与老款车型相差不大,但是采用了更加凌厉的腰线设计。车尾部分,全新雷克萨斯NX采用时下流行的贯穿式尾灯组。
新款雷克萨斯NX的内饰也出现了不小的变化。新款NX的科技感要明显强于老款车型,新车取消了大量的实体按键,采用全新三幅式方向盘以及全新的换挡杆,且中控台布局也进行了调整,其配备了大尺寸中控屏以及液晶仪表盘。
现款NX只提供了2.0L汽油机以及2.5L混合动力系统,而新一代NX将推出燃油、混动、插混、纯电动四种动力模式,但是预计不会全部引入国内。目前可以确定推出车型为NX350、NX450h+共两款车型,其中NX350搭载2.4T四缸直喷发动机,匹配爱信8AT变速箱;NX450h+搭载2.5L+电机组成的插电混动总成,传动匹配E-CVT变速箱。
据了解,雷克萨斯NX最早于2014年发布,今日发布的车型为第二代雷克萨斯NX。相比于现款车型,新款雷克萨斯NX针对外观、内饰进行调整,同时推出多种不同动力系统供消费者选择。
雷克萨斯NX定位豪华中型SUV,与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等处于同一级别,但是其直接竞争车型为凯迪拉克XT5、林肯航海家、英菲尼迪QX50等车型。
作为进口品牌的雷克萨斯,其在国内豪华市场有一定的地位,价格和销量一直相对稳定。据了解,现款雷克萨斯在市场上的实际成交价相对较低,并没有出现大幅涨价的情况,主要还是因为老款车型在外观、内饰等方面都已经脱离时代潮流。不过,随着全新一代雷克萨斯NX的上市,新款车型是否会加价销售,还是值得关注。
数据显示,2018年雷克萨斯NX在华累计销量39589辆,2019年累计销量38456辆,2020年累计销量35230辆,车型销量占比由2018年的24%降至15%。目前,二线豪华的沃尔沃XC60刚刚完整中期改款,凯迪拉克XT5在市场上有较大的优惠,而历经七年的雷克萨斯NX市场份额连续三年走低,新一代车型能否挽回这一局势,还是值得关注的。
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