近日,沃尔沃集团再次对旗下的XC40 RECHARGE进行了调价,调整后的售价为28.6万元-31.5万元。新车依旧提供两款配置车型,P8纯电四驱智雅运动版售28.6万元,而P8纯电四驱智尊运动版售31.5万元。
据了解,沃尔沃XC40 RECHARGE在2020年广州车展期间上市,当时官方公布售价为35.70万元起。作为沃尔沃旗下首款纯电车型,沃尔沃XC40 RECHARGE基于XC40燃油车型改造而来,在外观方面与汽油版基本保持一致,不同的是前脸采用了封闭式中网设计,搭配辨识度极高的“雷神之锤”大灯组。
内饰方面,沃尔沃XC40 RECHARGE和燃油版基本保持一致。动力方面,沃尔沃XC40 RECHARGE搭载的前后双电机系统综合功率300kw,最大扭矩660N·m。电池方面,该车所搭载的电池组容量为71kWh,NEDC续航里程达420km。
值得一提的是,这不是沃尔沃XC40 RECHARGE首次降价。在今年的3月份,沃尔沃XC40 RECHARGE就从35.70万元起下调至29.90万元起,降价6.7万元。除价格以外,该车的外观和配置方面没有进行调整。
为什么官降?实际上也是无奈之举。从销量来看,沃尔沃XC40 RECHARGE月销量不到三位数,1-6月销量分别为102辆、34辆、28辆、36辆、40辆、43辆,累计销量为283辆。从车型来看,目前沃尔沃XC40的官方指导价为26.48-33.08万元,而作为油改电的XC40 RECHARGE售价却高达35.70万元,就这个价格区间来看,消费者可选择的豪华车型或新能源车型并不少。从产品力来看,沃尔沃XC40 RECHARGE的续航里程是最大的短板,当前消费者对于新能源汽车的续航里程还是十分重视的,续航里程高于500km的车型更不在少数,消费者完全没有理由选择一款油改电且续航里程较低的车型。
当然,即便沃尔沃XC40 RECHARGE降到30万元以下,其市场表现也不容乐观,XC40 RECHARGE仍要面临国产特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、福特野马Mach-E等车型的竞争。在30万元级别,市场上并不缺乏优秀的电动汽车产品。
当然,对旗下的纯电车型进行价格的下调,不单单是沃尔沃一家。华晨宝马在1月份就率先对旗下首款纯电车型iX3进行官方降价,宝马iX3创领型售价从50.99万调整为43.99万,宝马iX3领先型从46.99万调整为39.99 万。但是其降价后,宝马iX3在销量上仍没有太大的起色。实际上,不管是沃尔沃XC40 RECHARGE还是宝马iX3,其市场表现低迷根本上还是产品原因,对比特斯拉,不管是降价还是涨价,其市场表现基本是向上的,其中的制胜之道值得传统车企深思。
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