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[汽车资讯] 经历二十多年的发展,从未被超越的别克GL8

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发表于 2021-8-15 09:40:02 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

别克GL8作为一款全尺寸MPV,在国内的地位至今还没有别的车型能够撼动,对于很多有商务接待或者家用需求的消费者来说,别克GL8可能是他们的首.选,别克GL8自从1999年上市,发展至今已经过了几代变革。现款别克GL8共有 Avenir 、路上公务舱和ES陆尊三大系列,可满足不同消费者的需求。 经历二十多年的发展,从未被超越的别克GL8-1.jpeg

初代别克GL8于1999年12月上市,可以说是开启了国内的商务车的黄金时代,采用两套动力系统,分别为2.5L发动机搭配4AT变速箱,和3.0L发动机搭配4AT变速箱,放在现在看来,这样的动力系统显得略有些落后,但是由于采用了V6发动机,一定程度上也提升了乘坐舒适性。

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在2005年的时候,第二代别克GL8上市,并推出陆尊版,不过与此同时,别克GL8陆尊版依旧采用了第.一代的底盘设计,所以严格上来讲,第二代和第.一代是同台销售的。不过和第.一代相比,第二代在外观和内饰上有不小的改变,提升了档次感。

从外观上看,相比上一代,变得更为可爱,这个造型也被戏称为“胖头鱼”,在当时来看,辨识度还是非常高的。动力系统也有比较大的改变,采用了2.4L四缸和3.0L V6两种发动机,并换成了熟悉的6AT变速箱。

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第三代别克GL8上市时间为2010年,这一年推出了豪华商务版,并取消了陆尊版,外观和动力方面都没有太多的改变,但是车身尺寸更大了一圈。另外一个明显的变化是内饰方面,相比旧款内饰设计显得更为现代化,各种功能按键都集中在档把旁边,还配备了座椅加热、通风、BOSE音响等体现档次感,提升舒适感的配置。动力没有变化,依旧搭载了2.4L和3.0L发动机。

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等到第四代别克GL8上市,就已经是17款车型了,2016年上市,基本上延续了上一代的外观设计,在前格栅上增加了飞翼式车标,熏黑了车尾以后营造出悬浮式车顶的设计,看起来要更时尚精致一些,车身尺寸则是和现款保持一致的。这一代别克GL8再一次增加了舒适性配置,包括第二排独立座椅的电动腿托、座椅按摩功能。同时也第.一次推出了GL8 Avenir,可以说是豪华版的别克GL8,并采用了专属外观设计,点阵式前格栅设计更显优雅,内饰也采用大量Alcantara材质覆盖,体现高档感。这款别克GL8 Avenir指导价高达44.99万元,产品的覆盖范围更为广泛。

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发展到现款别克GL8,路上公务舱、陆尊版和GL8 Avenir三种版本同时销售,其中GL8 Avenir还搭载了48V轻混系统,相比纯燃油车,采用新技术以后能提供更好的行驶品质。其中顶配版别克GL8 Avenir 四座尊礼版将尊贵感提升到极.致,采用了丰富的舒适性配置,缩减至四座以后拥有了更宽敞的空间,并且也是唯.一一款采用Nappa真皮包裹座椅的车型。此外还有福祉版,也是深受消费者欢迎的一款车型,最.大的特色就是配备了第二排座椅旋转调节功能,对于那些行动不便的人来说,这个设计确实是非常实用的。目前在售的别克GL8指导价23.29-53.39万元,可以说是垄断了国内大部分商务车的销售市场。

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别克GL8从上市之初到现在,一直无法被后来者超越,一方面是由于抢占先机,让国内消费者通过别克GL8认识到商务车的便捷性和实用性,一方面就是不断改进,突破自我,深度研究消费者需求,打造符合消费者期待,甚至是超过预期的产品,这应该才是别克GL8赢得消费者认可的重要原因。



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人生海海 2021-8-15 17:48 威望 +2
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