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[城市建设] 看看临沂的十四五规划,有多大气

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发表于 2021-8-24 12:07:20 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
以前还有个它山之石可以攻玉,多了解多参观多学习

临沂市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要


目 录


第一篇 坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导

开启新时代现代化强市建设新征程


第一章 决胜全面建成小康社会取得决定性成就

第二章 新发展阶段机遇与挑战并存

第三章 到二〇三五年基本实现现代化强市远景目标

第二篇 聚焦“三个定位”

加快推动“由大到强、由美到富、由新到精”战略性转变


第四章 “十四五”时期经济社会发展指导思想

第五章 “十四五”时期经济社会发展基本要求

第六章 “十四五”时期经济社会发展主要目标

第三篇 强化创新核心地位

不断增创高质量发展新优势


第七章 大力培育创新创造主体

第八章 建设高质量教育体系

第九章 打造人才创新创业高地

第十章 健全科技创新体制机制

第四篇 培育现代产业体系

在推动新旧动能转换中闯出新路径


第十一章 优化构建产业布局

第十二章 坚决淘汰落后动能

第十三章 坚决改造提升传统动能

第十四章 坚决培育壮大新动能

第五篇 实施扩大内需战略

主动融入新发展格局


第十五章 增加现代服务供给

第十六章 充分激发消费潜力

第十七章 持续扩大有效投资

第十八章 融入国内国际双循环

第六篇 优先发展农业农村

在打造乡村振兴齐鲁样板中走在前列

第十九章 加快乡村振兴“三步走”

第二十章 提高农业质量效益和竞争力

第二十一章 实施乡村建设行动

第二十二章 不断深化农村改革

第二十三章 推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接

第七篇 对接融入区域战略布局

建设区域性中心城市


第二十四章 打造山东省对接长三角的门户

第二十五章 引领鲁南经济圈一体化发展

第二十六章 优化市域空间布局

第二十七章 做大做强县域经济

第八篇 统筹推进城市建设

打造宜居宜业现代新城


第二十八章 提升中心城区发展能级

第二十九章 加快推进以人为核心的新型城镇化建设

第三十章 强化基础设施支撑保障

第九篇 全面深化改革

加快构建高质量发展体制机制


第三十一章 深化要素市场化配置改革

第三十二章 激发各类市场主体活力

第三十三章 推进财税金融改革

第三十四章 打造一流营商环境

第十篇 坚定文化自信

繁荣兴盛沂蒙文化


第三十五章 发扬光大沂蒙精神

第三十六章 深化精神文明建设

第三十七章 优化公共文化服务供给

第三十八章 推动文化和旅游融合发展

第十一篇 深入践行“两山论”

绘就绿水青山沂蒙画卷


第三十九章 优化国土空间开发保护格局

第四十章 持续打好污染防治攻坚战

第四十一章 加快推动绿色低碳发展

第四十二章 加强生态保护与系统修复

第四十三章 提高资源利用效率

第十二篇 放大商贸物流优势

打造“一带一路”东方商都


第四十四章 建设“线上”“线下”商城

第四十五章 加快建设智能化仓储设施

第四十六章 加快构建立体化现代物流体系

第十三篇 主动融入国家开放战略

塑造对外开放新格局


第四十七章 建好“一带一路”综合试验区

第四十八章 打造中日韩经贸产业合作区

第四十九章 提升园区集聚承载能力

第五十章 提升国际经贸合作水平

第十四篇 优化公共服务供给

全力保障改善民生


第五十一章 提高居民收入水平

第五十二章 稳定和扩大就业

第五十三章 加快建设健康临沂

第五十四章 健全多层次社会保障体系

第十五篇 贯彻总体国家安全观

建设更高水平的平安临沂

第五十五章 加强国家安全保障能力建设

第五十六章 保障人民生命安全

第五十七章 确保经济运行安全

第五十八章 维护社会安全稳定

第十六篇 加强党的全面领导

凝心聚力为建设新时代现代化强市而奋斗


第五十九章 提高党领导经济社会发展能力

第六十章 凝聚开拓奋进强大合力

第六十一章 扎实推进全面依法治市

第六十二章 健全规划制定和落实机制



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烟鬼1 2021-8-25 05:55 威望 +2
云歌 2021-8-24 21:57 威望 +2
运河房多多 2021-8-24 18:15 威望 +2
发表于 2021-8-24 23:05:10 来自手机 | 显示全部楼层
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留刘柳 威望 +2
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Pinewud 威望 +2
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发表于 2021-8-24 18:15:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁如果再不思进取,隔壁菏泽过不了几年就超济宁!
 
 
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海嘉龙 威望 +2
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发表于 2021-8-24 21:16:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
城市发展方向是战略方向,即便在北湖建再多的高楼,战术上 的勤奋也弥补不了战略上的懒惰和愚蠢。
 
 
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发表于 2021-8-24 17:30:58 | 显示全部楼层
“与连云港、徐州、商丘共同打造淮海经济区多式联运集聚区”
“打通与枣庄市、徐州市内河水运通道,实现临沂内河水运历史性突破”
临沂完全不把济宁放在眼里啊
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发表于 2021-8-25 00:39:04 来自手机 | 显示全部楼层
勇敢的缩头乌龟 发表于 2021-8-24 23:05
楼主一番苦心,屁用没有
在这个论坛里,有一群傻鸟
以为济宁就是,宇宙中心,放个屁都是香的

现在的某些济宁人很像几百年前的清朝老古董,你和他谈发展、谈未来,他和你讲过去、讲历史,我曾经是山东第二大城市,运河之都,我曾经仅次于青岛济南,我曾经不把徐州临沂放在眼里,我现在对徐州临沂之类的不屑一顾,根本不放在眼里,看看这20年发展,经济严重靠煤炭靠资源发展起来的济宁,现在发展乏力,在山东被边缘化,夹在临沂和菏泽之间,尴尬到不知道往哪里走,遍地塌陷区,市区建的高铁站竟然是县级规模,徐州经济早就超了大连,地铁不知道修了多少条,但是我就不承认,他们的经济是注水的,是假的,临沂菏泽的gdp也是假的虚的,论坛里只要谈到临沂菏泽徐州的,肯定不是济宁人,肯定是故意黑济宁的,多么可笑,就只能夸济宁,不然你不是济宁人。
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 楼主| 发表于 2021-8-25 00:18:33 | 显示全部楼层
云歌 发表于 2021-8-24 23:24
北湖是什么?那是南四湖的最北端,是北方最大淡水湖,这种体量的湖不是郑州、徐州的人工湖可以比的。我早 ...

你不修高铁,哪有,哪里的高铁不是修的。临沂以前一条铁路都没有,20年多少铁路了
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 楼主| 发表于 2021-8-24 23:06:23 | 显示全部楼层
云歌 发表于 2021-8-24 21:10
临沂前10年开发北部,赶上了高铁时代。济宁现在还在往湖里发展!死胡同永远没有未来!
...

你看看全国,哪个城市不是围绕大河湖发展的,都是在河边,湖边,海边。连济南都要跨黄河了。看看上海,南京,杭州,广州,重庆,合肥,武汉等,郑州,临沂,徐州,等
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发表于 2021-8-24 18:42:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
一直感觉济宁的规划格局好小好low,错失了太多机会,尤其是运河新城本身搞的就太晚,现在也是慢慢腾腾,不知道什么时候能搞好。骂的最多的就是运河新城,但还是感觉运河新城是有潜力的。我这真是住着窝棚瞎操心,唉
 
 
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发表于 2021-8-24 17:55:22 来自手机 | 显示全部楼层
 
临沂已经三个区了,还要把沂南撤县设区?
 
 
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 楼主| 发表于 2021-8-24 12:50:36 | 显示全部楼层
看看菏泽的规划也很大气

十一、加快基础设施建设,筑牢高质量发展支撑

  以更好满足区域协调、产业升级、民生改善为目标,坚持智能化、网络化、现代化方向,加快交通运输、能源供给、水利保障等基础设施建设,构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。

  (一)打造综合交通网络。

  以整体优化、协同融合、一体发展为导向,畅通市内外交通通道,建成全国性综合交通枢纽城市,形成“1小时济郑、2小时进京、3小时抵沪、4小时到达全国主要城市、12小时通达世界主要城市”的便捷交通圈。

  1大力发展轨道交通。按照“能力负荷充分、资源配置优化、内外互联互通”的原则,建成鲁南高铁菏曲段、菏兰段、雄商高铁菏泽段,规划研究沪太高铁菏泽段、青延高铁菏泽段,逐步形成“1主7副”高铁站布局。规划建设菏泽至徐州、郓城至巨野至成武地方铁路和一批铁路专线,铁路通车里程、路网密度和保障水平进入全省前列。打通铁路通道“主动脉”,加快完善“两纵两横六射”铁路网,实现与东部沿海、中原腹地、京津冀等经济圈的高效连接。规划建设兖煤赵楼煤矿、济铁菏泽物流园等铁路专用线,有序推进菏泽城市轨道交通规划建设。到2025年,全市铁路在建和通车里程达到780公里,全面融入国家和省综合交通大通道。 

 2加快发展公路交通。以覆盖广泛、畅通便捷、服务提升为目标,推进高速公路、普通国省道、县乡村公路等公路网络高质量发展。加快高速公路建设和扩容改造,建设阳新高速菏泽段、德单高速郓城段、郓鄄高速、沿黄高等级公路,完成日兰高速、菏宝高速菏泽至东明段、济广高速改扩建工程,规划建设单曹高速、济单高速、枣菏高速西延,构建“四纵四横四连”高速公路网,路网密度高于全省平均水平。推进普通国省干线公路升级,完成G220东深线郓城绕城段、G327连固线菏泽吴店至东明王官屯段、S328丰长线牡丹区界至东明刘楼段、单虞路等国省道升级,建成市区至机场、高铁站和港口等设施连接线。持续推进“四好农村路”建设,基本实现城乡公路交通公共服务均等化。到2025年,全市通车和在建高速公路里程达到710公里,与周边地市实现高速公路直达。

  3有序发展航空运输。依托菏泽牡丹机场,开通国内主要城市航班,积极开通国际客运、货运航线。建成菏泽牡丹机场二期工程,推动曹县、单县、郓城县、市高新区通用机场前期工作。规划建设临空经济区、菏泽牡丹机场特色小镇。到2025年,全市旅客吞吐量达到302万人,货邮吞吐量达到6500吨以上。 

 4持续发展内河航运。借助京杭大运河,统筹推进港口、航道建设,规划建设洙水河、新万福河二期、郓城新河等内河航道,以及巨野、郓城、成武等6个港区,将菏泽港打造成区域能源和原材料运输的重要口岸。到2025年,全市境内通航和在建航道达到60公里以上,建成通江达海的内河航运体系。

  5提升交通智能水平。广泛应用交通基础设施自感知技术、5G技术、车联网技术等,推进交通基础设施网、运输服务网与信息网融合发展。加快交通运输数据资源开放应用,推动综合枢纽和多式联运中心建设,完善集疏运设施,建立物流运输体系,打造鲁苏豫皖四省交界地区重要的物资集散地。

专栏5:重大交通基础设施工程

  轨道交通:建成鲁南高铁菏曲段、菏兰段和雄商高铁菏泽段,规划研究沪太高铁菏泽段、青延高铁菏泽段,规划建设郓城至巨野至成武铁路、菏泽至徐州铁路等项目。

  公路交通:建设阳新高速菏泽段、德单高速郓城段、郓鄄高速、单曹高速、枣菏高速西延、日兰、菏宝高速菏泽至东明段高速改扩建,规划建设济单高速,完成G220东深线郓城绕城段、G327连固线菏泽吴店至东明王官屯段、成武至牡丹机场路、S328丰长线牡丹区界至东明刘楼段、S329青庄线曹县青堌集至桃源集段、单虞路、沿黄公路、丰东路等升级改造。 

 航空运输:建成菏泽牡丹机场二期工程,推动曹县、单县、郓城县、市高新区通用机场前期工作。 

 内河航运:规划建设洙水河、新万福河二期、郓城新河等内河航道,以及巨野、郓城、成武、定陶等6个港区。


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 楼主| 发表于 2021-8-24 12:09:56 | 显示全部楼层

第七篇 对接融入区域战略布局建设区域性中心城市

坚持放大格局,站位全国、全省、区域,定位临沂、谋划临沂,主动对接国家战略,积极融入全省布局,统筹推动市域发展,加快形成内外联动、互促共进的区域发展格局。

第二十四章 打造山东省对接长三角的门户

依托区位、交通等优势,全方位对接长三角,加强与淮河生态经济带城市合作,加快沂沭河湿地生态走廊建设,强化沂山、蒙山天然林资源保护、推进临沂大蒙山生态试验区建设,探索建立淮河流域联防联控联治生态保护体系。推动淮海经济区协同发展,协作成立产业联盟、开发区联盟,推动重大平台共建共享,做好濮阳-菏泽-枣庄-临沂城际铁路、临沂-枣庄-徐州城际铁路等前期工作,完善邳苍郯新片区治理工程、沂沭河雨洪资源利用等水利基础设施工程,与连云港、徐州、商丘共同打造淮海经济区多式联运集聚区。对接京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设,落实黄河流域生态保护和高质量发展战略,实现临沂新发展。

第二十五章 引领鲁南经济圈一体化发展

加快基础设施互联互通,联合建设鲁南高铁枢纽城市群,形成区域同城效应。加快产业协同协作,发展区域性总部经济,参与建设鲁南经济圈分布式共享数据库,促进鲁南新型智慧城市群建设,组建工程机械、生物医药产业联盟,促进优势产业错位发展。加快生态环境共保共治,建立区域环评会商机制,实施区域污染应急联动,推进环境污染联防联控。推动政务审批跨市联办,打破行政壁垒,畅通人流、物流通道。加强与省会经济圈、胶东经济圈对接联动,促进区域协同发展。利用好市场采购贸易方式、综合保税区等政策平台,打造鲁南经济圈对外开放综合高地,辐射带动鲁南经济圈率先崛起、高质量发展,建设鲁南经济圈乡村振兴先行区、转型发展新高地、淮河流域经济隆起带,形成优势互补、高质量发展的区域经济新格局。传承弘扬红色文化,因地制宜发展特色产业,推进绿色创新发展,推动沂蒙革命老区高质量发展走在全国革命老区前列。

创新体制机制,以科技创新为引领,以产城融合为导向,坚持以产兴城、以城聚产,高标准建设省级新区,打造对接长三角区域一体化战略桥头堡、产城深度融合综合试验区、鲁南跨越发展示范引领区。推进国家级园区与省级新区政策联动,放大省级新区政策效应,主动融入新发展格局,积极服务国家重大区域发展战略、助推鲁南经济圈一体化发展。

第二十六章 优化市域空间布局

按照“一心引领、三极联动、两轴集聚、多点相拥”的市域城镇体系,构建错位发展、跨区合作、整体提升的全域协同发展新格局。坚持“一心引领”,做大做强做优中心城区,支持兰山区、罗庄区、河东区打造总部经济、电子商务、国际贸易、现代物流、金融服务、文化创意等现代服务业。坚持“三极联动”,规划建设平邑县、沂水县、临港区三个市域副中心,布局市级重大平台和产业,打造全市发展新增长极。坚持“两轴集聚”,规划东西走向的鲁南城镇发展轴、南北走向的京沪城镇发展轴,吸引人口、产业向两轴集聚发展。坚持“多点相拥”,加强郯城县、兰陵县、沂南县、费县、蒙阴县、莒南县、临沭县等7个县和重点发展镇与中心城区联系,实现相拥发展。全力支持沂水县撤县设市、莒南县撤县设区、临港经济开发区争创国家级经济开发区。

第二十七章 做大做强县域经济

提升县城城镇化品质和综合承载力,实施产业集群转型升级行动、对标赶超行动,发展壮大特色产业,力争到“十四五”末,每个县打造数个百亿级的主导产业,培植一批10亿规模以上的龙头企业,做到村壮镇富县强。

加快推动城乡融合发展。把县域作为城乡融合发展的重要切入点,赋予县级更多资源整合使用的自主权,强化县城综合服务能力。发挥小城镇“城尾乡首”优势,分类引导、梯次推进,加强交通、通信等基础设施建设,全面提升县域综合承载能力,增强新发展能力和服务能力,打造全市城乡高质量融合发展的新引擎。

实施产业集群转型升级行动。县域立足实际、找准定位,发挥优势、突出特色,充分激发内生动力,走出特色鲜明、错位布局、集群发展的县域发展之路,打造一批优势明显、布局合理、配套完备的县域产业集群发展格局,持续提高数字化、智能化、集约化、绿色化发展水平。

实施对标赶超行动。按照“基础条件相近、可学可比可赶”的要求,瞄准省内外先进县,对标对表、奋力追赶,实现县域综合实力大幅提升,力争全国百强县榜上有名。支持县域龙头企业与域内外创新型、引领型企业开展互利共赢的投资合作,强化招商引资、招才引智、对外合作、产能协作、经贸往来等。实施特色发展行动,坚持错位竞争、差异化发展,宜工则工、宜农则农、宜商则商、宜游则游。

强化要素保障。强化市级领导,简政放权、培强扶弱,为县域发展创造良好环境。完善出台差别化的资源性产品价格形成机制,整合人才、土地、水资源等各类要素,建立区域性交易平台,促进资源要素市场化配置并重点向县域倾斜。研究出台支持县域发展的财税政策,健全完善县级基本财力保障机制,深化扩权强县改革,持续扩大县域经济社会管理权限。

第八篇 统筹推进城市建设打造宜居宜业现代新城

以打造山东省对接长三角门户、国际商贸物流枢纽、滨水宜居文化名城为目标,加快实施中心城区提能升级、新型城镇化建设、基础设施配套完善三大行动,建设让人民满意的现代化城市。

第二十八章 提升中心城区发展能级

按照“以河为轴、沿河发展,北城做靓、老城提升、南部腾笼换鸟、西部产城融合、东部建设现代化生态新城”的思路,拓展中心城区发展框架,为迈向“两河时代”夯实基础。以河为轴、沿河发展,重点以沂河、沭河、祊河为轴线,连通水系网络,沿河梯次开发,保持大水面、大生态、大通道、大景观特色。北城做靓,重点依托茶山、万亩荷塘等生态屏障和高铁枢纽,做新做精北城三期。老城提升,重点抓好城中村、棚户区、老旧小区改造,加快更新基础设施,让老城显韵味、换新颜。南部腾笼换鸟,重点优化产业布局,加快退城入园、退二进三,打造新旧动能转换活力新城。西部产城融合,重点加快木业、商城转型,打造产城融合、创新发展的产业新城。东部建设现代化生态新城,重点依托国家级临沂经济技术开发区、国家农业科技园区、临沂综合保税区、临空经济区、国际生态城(科创城)等功能区,打造临沂发展新的增长极。

第二十九章 加快推进以人为核心的新型城镇化建设

统筹城市规划、建设、管理,合理确定城市规模、人口密度、空间结构,促进中心城区、县域、乡镇、乡村有序衔接、联动发展。推进以县城为重要载体的新型城镇化建设,提升县城综合服务能力,把乡镇建成服务农民的区域中心。突出特色,提升城镇综合功能,培育商贸物流、文化旅游、资源加工、特色产业型城镇,在有条件区域培育一批示范性的精品特色小镇和特色小城镇。实施城市更新行动,加强城镇老旧小区改造和社区建设,增强城市防洪排涝能力,完善公共服务设施。加快推进智慧城市建设,实现“一网管全城”,提高城市管理科学化、精细化、智能化水平。坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,严格执行限价、限转、双限一竞调控政策,精准施策,切实把稳地价、稳房价、稳预期的主体责任落实到位,促进房地产市场平稳健康发展。培育发展住房租赁市场,完善长租房政策,加强保障性住房建设。深化户籍制度改革,实现农业转移人口便捷落户,强化基本公共服务保障,加快农业转移人口市民化。

第三十章 强化基础设施支撑保障

以更好促进区域协调、产业升级、民生改善为目标,坚持智能化、网络化、现代化方向,畅通高效连接,完善服务功能,构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。

第一节 打造全国性综合交通枢纽城市

推进交通基础设施网络化布局、综合交通枢纽一体化建设,加快运输服务品质化、交通运输智能化发展。力争到“十四五”末,交通强市战略实现重大突破,基础设施结构合理性进一步增强,运输服务质量和效率明显改善,现代化综合交通体系基本形成,建设成为全国性综合交通枢纽城市。

加速铁路建设,实现衔接顺畅。开工建设京沪高铁辅助通道、济莱临连高速铁路,开展临沂至连云港高铁、鲁中高铁、临沂至枣庄至徐州城际铁路等规划研究,构建高铁“135交通圈”(即1小时通达省会、胶东、鲁南三大经济圈主要城市,3小时通达京津冀、长三角中心城市,5小时通达珠三角、长江经济带、丝绸之路经济带等全国主要经济区域),以及“两纵两横两联”客运专线网。推动临沂至连云港、临朐至沂水等普速铁路规划建设,构建“一纵两横五联”的普速铁路网。加快建设铁路专用线,推进铁路进港口、企业与物流园区,解决好铁路运输“最后一公里”问题。力争到“十四五”末,客运专线连入国家快速客运铁路网,高铁网络布局进一步优化,铁路总里程达到870公里以上,高速铁路里程达到330公里左右。

优化公路建设,完善路网结构。规划建设临淄至临沂高速、临沂至滕州高速、临沂至东海高速、蒙阴至邳州高速、临徐高速、董梁高速、临滕高速东延,全力构建“五纵五横”高速公路网,实现临沂对外出口增加至19个,力争到“十四五”末,高速公路总里程突破1000公里。完善提升“十纵十横”的普通国省道网和沿河道路提升工程,推进G205、G206、G327、G342、G518、S225、S229等建设,构建“一环两圈九通道”市域快速路网和“两纵三横一连”沿河快速路网,实现中心城区至各县、各县之间便捷通达。

推进民航建设,形成“干通”联动。建成临沂启阳机场候机楼改扩建及附属工程,进一步开通优化国际国内航班航线,加大航空口岸开放力度。建设完成费县、临沭通用机场,做好其他区县通用机场规划研究工作,逐步打造空中“毛细血管”,开发“干通联程”产品。力争到“十四五”末,将临沂启阳机场打造成为鲁南苏北地区区域性干线机场,构建“覆盖市域、辐射鲁南、服务全省”的通用机场群,打造“干通”联动发展典范。

推进水运通航,实现历史突破。推动兰陵陶沟河复航工程,莒南绣针河(临港-岚山港)、刘家道口闸至骆马湖、兰陵西泇河至中运河等内河通航。进一步做好沂沭河水系连通工程、沂河复航工程、城区水上客运通道等重大内河水运工程整体筹划和前期研究工作。力争“十四五”末,打通与枣庄市、徐州市内河水运通道,实现临沂内河水运历史性突破。

完善客货运枢纽建设,提升多式联运水平。推进京沪高铁辅助通道沿线综合客运枢纽等规划建设,合理配套公路客运站、公交枢纽站(首末站)、城市公交、出租汽车等多种运输方式。依托临沂空港物流园、临港物流园、高铁物流中心、临沂国际陆港等物流园区,加强公路货运与铁路、港口、机场设施衔接配套,提高多式联运功能和中转服务效率。力争到“十四五”末,建成一批有效衔接多种运输方式的综合客货运枢纽。

第二节 优化数字基础设施建设

加快5G网络和光纤宽带等数字基础设施建设,大力提升网络基础设施能力,力争具备开通条件的通信基站达18000座,实现主城区、各县城及乡镇驻地、工业园区、主要旅游风景区、农产品主产区5G网络信号全覆盖。在智慧教育、智慧环保、智慧园区、智慧城管等典型场景开展5G示范应用建设,提高网络覆盖深度。统筹规范数据中心建设,充分整合利用现有资源,推进绿色数据中心高质量发展,推动实施天河超算淮海分中心产业园项目。支持高新区发展5G磁电智慧物联科技创业园项目,建设发展电子元器件制造5G智能工厂、磁电产业技术研究院等产业发展基础设施和5G线路及基站、科技人才港等,重点构建磁电行业工业互联网平台、5G工业应用联合创新中心、第三方国家级电子元器件检测中心等,构建集城市运行监测、协同指挥调度和数据汇聚研发等功能于一体的“城市大脑”。

第三节 强化能源基础设施建设

提高能源供应保障能力。稳定煤矿开发利用,力争到“十四五”末,全市原煤产量控制在52万吨以内。加快建设1000kV交流输变电工程,有序推进500kV及以下电网基建工程,强化特高压电网与各类主网架建设衔接,提高电力区域互供能力,不断提升接纳外电能力水平。加速推进油气管道管网建设,推进中俄东线天然气管道(临沂段)、山东环网天然气管道南干线及东干线(临沂段)等骨干油气管道工程建设,推动LNG调峰储备中心建设,推进中石化油库搬迁和油库所属管道改造升级,提升油气储运能力,布局覆盖全市的油气供应网络。

调整优化能源结构。布局发展新能源,稳步推进风电、光伏发电、生物质及垃圾焚烧发电、抽水蓄能电站等项目建设。统筹谋划清洁供暖项目,推动生物质燃气、乙醇等液体燃料生产和应用,完善城镇燃气公共服务体系,大幅提升天然气消费比重。大力发展氢能源,支持建设加氢站,推动氢燃料电池项目建设,打造氢能源产业高地。力争到“十四五”末,煤电装机控制在600万千瓦左右,新能源和可再生能源发电装机突破460万千瓦。

第四节 加快补齐水利设施短板

构建空间均衡的水资源配置体系。加快推进节水供水重大水利工程建设,集中力量建成黄山水库等一批战略性、全局性重大水利工程。新建银麦、板崮前等中小型水库及祊河华夏、屠苏,沭河大赵家、前相庄等拦河闸坝。谋划沭河源、辛子山等水源工程,对会宝岭、唐村等大中型水库进行增容,对具备条件的小型水库进行扩建,推动各县实施“百塘工程”等小型水源工程。多源调控,规划引江入临,实施城市应急备用水源建设,提高供水保障能力。科学实施江河湖库水系连通,充分发挥河湖水系和水利工程作用,实现丰枯调剂多源互补,打造河湖生态廊道,构建现代水网体系。新建刘家道口灌区,对大中型灌区进行续建配套与节水改造。加快贡米、蔬菜、花生等生产基地排涝建设,分类施策,实施排涝沟渠、排涝泵站等建造工程,增强防旱涝灾害能力。实施农村饮水巩固提升工程,切实提高农村饮水安全的供水保证率。

全方位推进防洪减灾工程建设。全面实施新一轮治水工程,加快推进沂蒙山区河湖水系治理,推动建设双堠水库等重点水利工程。提高沂沭河下游防洪标准、水资源开发利用和生态保障能力。加快实施大中型病险水库水闸除险加固工程,推动临沂城区达到100年一遇防洪标准,重要县区人口集中区达到50年一遇以上防洪标准。大力实施河道整治,加快完成沭河和分沂入沭水道综合治理工程,加快推进沂河、祊河等河道提标工程建设,实施蒙河、东汶河、汤河、燕子河和南涑河等河道治理工程。实施小水库除险加固工程,推进重点平原洼地邳苍郯新片区治理工程,加强山洪沟河水旱灾害防御工程建设。

加快推进水生态保护与修复工程建设。坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主,全面推进水生态保护和修复,建设和谐优美的水环境。实施云蒙湖饮用水源地生态保护工程,加快推进各县区水系连通及农村水系综合治理工程建设,对中心城区水系进行连通,实施水系骨干连通工程、游航工程、景观工程、拦蓄工程等建设,打造生态美丽水都。

持续深化水利创新改革。深入推进河湖长制,提升河湖管护水平,重点推进农村河道保洁工作,组织制定各级河道保洁实施方案。深化水权水价水市场改革,促进水资源有偿使用,并加强水权交易监管,规范交易平台建设和运营。深化水利“放管服”改革,提升服务管理水平,推动政府职能转向减审批、强监管、优服务,促进市场公平竞争。

着力开展智慧水利建设。加快推进水利信息网建设,推动建立水利感知网络,实时监控全市河流湖泊水情、水事。支持建设水利大数据中心,融合现有水利信息管理平台,实现数据共享,提高水利治理能力现代化水平。

第五节 完善城镇市政设施建设

优先发展城市公共交通。优化城市道路网络功能和级配结构,合理布局道路网络,有序推进轨道交通、有轨电车等多种形式城市轨道交通建设,着重解决交通拥堵问题。增开连通中心城区及周边县区、乡村公交线路,提高公交线路覆盖率。有序推进出租车管理改革,促进出租车持续健康发展。倡导绿色出行,支持新能源汽车以及配套设施建设。科学设置互通立交、过街天桥等,完善慢行交通体系。加大公共停车场设施建设,推进人防工程、换乘中心、公交停保场等建设,支持建设停车楼、机械式立体停车库等集约化停车设施,有效解决城市停车难问题。力争到“十四五”末,公共交通体系更加完善,城市公共交通出行比例大幅提升。

打造城市供水、排水防涝工程体系。强化多级供水安全保障,积极推进供水设施改造与建设,扩大公共供水管网覆盖范围,打造“城乡供水一体化、城市供排水一体化、投资建设管理一体化”和“投融资多元化”的城市大水务格局,实现城乡供水“同源、同网、同质、同服务、同监管”,确保城乡居民饮用水安全。以治理城市内涝与黑臭水体为突破口,有序推进海绵城市建设,构建“源头减排、雨水收排、排涝除险、超标应急”的城市排水防涝体系。力争到“十四五”末,安全供水供给与保障能力有效提高,城区排水系统更加完善,排水设施基本实现全时畅通,城市内涝防治达到30年一遇以上标准,中心城区建成区40%的面积达到海绵城市指标要求。

优化城乡供热体系。兼顾“蒙山-沂河”城市大气通道畅通,合理规划热源,加快热源和配套管网建设。原则上主城区30KM以内不再新建热源,逐步实现主城区老热源替代。开展集中热源供热能力挖潜,并以河水源、污水源、空气源、地热源热泵和天然气等清洁能源作为补充,构建以集中供热热源为主,可再生能源供热为辅、供热管网“环网”“联网”运行的城乡供热体系,梯次推进城乡清洁取暖。

专栏6:重大基础设施项目

交通:(1)京沪高铁辅助通道临沂段(2)济莱临连高速铁路(3)临沂至枣庄至徐州城际铁路(4)鲁中高铁临沂段(5)临沂至连云港普通铁路临沭至连云港段(6)临朐至沂水铁路(7)山东如通铁路货运专用线(8)临沂宝道铁路物流专用线(9)兰陵县金石建设铁路专用线(10)山钢临港铁路物流园支线永锋专用线(11)临沂山东港汇国际物流铁路专用线(12)山东清沂山石化铁路专用线(13)临沂东城铁路物流项目(14)临沂临港疏港铁路(15)临淄至临沂高速公路(16)临沂至滕州高速公路(17)临沂至东海高速公路(18)临沂至徐州高速公路(19)董梁高速公路(20)蒙阴至邳州高速公路(21)G518日定线临沂日照界至长深高速临沂东互通立交段改建工程(22)临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程(23)费县通用机场(24)临沭蛟龙通用机场(25)陶沟河复航工程(26)临沂火车站客运设施改造项目(27)高铁北站交通综合体(28)兰陵-邳州港疏港公路等。

能源:(1)烟威电源基地1000kV配套送出工程(泉城-微山湖1000kV过境线路)(2)临沂各类500kV及以下电网基建工程(3)中俄东线天然气管道(临沂段)(4)山东环网天然气管道南干线及东干线(临沂段)(5)山东沂蒙抽水蓄能电站(6)中石化油库搬迁和油库所属管道改造升级(7)LNG调峰储备中心等。

水利:(1)黄山水库(2)中心城区水系连通工程(3)沭河和分沂入沭水道综合治理工程(4)沂蒙山区河湖水系治理工程(5)双堠水库(6)临沂市大中型水库增容工程(7)祊河左岸堤防工程(8)刘家道口灌区工程(9)沂沭河雨洪资源利用工程(10)邳苍分洪道提标工程(11)东汶河和蒙河综合治理工程(12)跋山水库、沙沟水库向临沂城区及周边县区供水工程(13)高铁片区水系工程(14)临港高端不锈钢与先进特钢基地供水工程(15)水利信息化建设项目等。

市政:(1)临沂市城市轨道交通(2)滨河大道提升改造工程(3)沂河路快速化改造(4)陶然路快速路建设工程(5)沂蒙路北段快速化改造工程(6)温泉路快速化改造(7)南京路快速化改造(8)启阳机场快速进出通道工程(9)通达路祊河桥及两岸立交改造(10)北京路沂河桥及两岸立交改造(11)高铁片区道路桥梁工程(12)临沂市应急水源项目(第三水厂)(13)城区供水主干环网工程(14)西部新城供热管网工程等。



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运河房多多 威望 +2
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 楼主| 发表于 2021-8-24 12:11:10 | 显示全部楼层
截取了一部分重点的看看,人家都是站在全国区域格局考虑问题的

补充内容 (2021-8-24 12:13):
这都是公开信息,专门面向公众的
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发表于 2021-8-24 17:53:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
回你老家多好
 
 
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发表于 2021-8-24 17:56:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
我爱济宁太白楼 发表于 2021-8-24 17:55
临沂已经三个区了,还要把沂南撤县设区?

莒南!
 
 
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发表于 2021-8-24 18:12:24 | 显示全部楼层
临吹人人喊打
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发表于 2021-8-24 18:28:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
紧迫感
 
 
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发表于 2021-8-24 18:34:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
运河房多多 发表于 2021-8-24 18:15
济宁如果再不思进取,隔壁菏泽过不了几年就超济宁!

这话说了十年了
 
 
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发表于 2021-8-24 18:37:47 | 显示全部楼层
临沂的目的是成特大城市
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发表于 2021-8-24 18:38:36 | 显示全部楼层

看看地图,应该再加上临沭,甚至未来费县也是撤县设区之一
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发表于 2021-8-24 18:54:24 | 显示全部楼层
徐州145规划今天也发 了,想看吗
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发表于 2021-8-24 19:39:38 | 显示全部楼层
临沂加强沟通京沪的同时,还没忘记占领淮海区域的高地。雄心勃勃。高铁没影的先规划上再说,然后慢慢找机会。我们生怕弄大了,弄远了。
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发表于 2021-8-24 20:29:32 来自手机 | 显示全部楼层
济宁饼哥 发表于 2021-8-24 18:42
一直感觉济宁的规划格局好小好low,错失了太多机会,尤其是运河新城本身搞的就太晚,现在也是慢慢腾腾,不 ...

济宁是怕济宁发展好了,济济徐+商高铁沿线人民和政府都很期盼,就济宁不期盼还说济宁不适合建或说是通曲腐的,真是扯淡。
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发表于 2021-8-24 20:38:06 来自手机 | 显示全部楼层
运河房多多 发表于 2021-8-24 18:15
济宁如果再不思进取,隔壁菏泽过不了几年就超济宁!

济宁的kuαn与菏泽临沂的不是一个水平,临沂菏泽城区虽小还穷,但人家大力发展中心城区。济宁正好相反,城区大而强却受打压,压低中心城区鼓吹东边三个县,造成济宁和济宁市发展缓慢。
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发表于 2021-8-24 20:47:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
临沂下边的县没有济宁县区市发展的好,去过几个地方,依然很落后。
 
 
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