定金交了4个月仍无法提车，百名比亚迪准车主遭殃

汽车声活家

近日，杭州的沈女士向媒体反映，在杭州比亚迪众天店订购了一辆宋PLUS DM-i，定金5000元。订车后她一直关注这辆车的生产交付情况，现在时间过去了4个多月了，沈女士一直没有收到交车的通知，后来通过比亚迪在线客服了解到，宋PLUS DM-i旗舰车型在8月份是没有排产的，提车更是遥遥无期。因此，沈女士向4S店提出要退车退还“定金”的诉求，但遭到4S店拒绝。

根据沈女士提供的销售合同显示，在提车时间一栏为空白，且下方写着“定金已支付”“车到提车”。沈女士表示，当时订车时4S店的销售说无法明确交车日期所以不能填写，可能需要3-4个月等车，自己也等了这么长时间了，但是现在着急用车，实在不能再无限期的等下去。沈女士还表示，她所在的杭州比亚迪车友群里有100多名车主在杭州比亚迪众天店订车，都是“未明确提车时间且定金不退”的情况。

针对沈女士反映的情况，众天店销售部马经理表示：“目前宋PLUS DM-i产能受限，每个月只有少量新车到店，按照下订的顺序来交付。目前1月份的订单刚刚交付完成，正着手交付2月份订单。每个月都能交付少量车型，大约个位数。现在无法承诺交付时间。”对于客户反映的退车问题，马经理表示，要具体看销售合同条款。“如果合同上没写交付时间，注明‘定金不退’那就是不能退”。对于马经理的回应，沈女士表示无法接受：“当初理解4S店难处，才同意不写交付时间就下定，现在4S店怎可翻脸不认人？”

有法律专业人士表示，虽然购车合同中没有填写提车时间，但是消费者有权要求4S店在合理时间内交付车辆。而“合同中标明‘定金不退’的条款，但因为剥夺了消费者可以依法返还定金的法律权利，属于格式条款，按照民法典第497条关于格式条款效力的规定，是无效的。”消费者有权向4S店发出交付车辆的要求通知后，4S店应当在合理的时间内交车，否则，消费者可以行使解除合同的权利。

据了解，宋PLUS DM-i是比亚迪发布最新的混合动力车型，在今年的1月份开启预售，3月25日正式上市。比亚迪最新推出的DMI车型确实受到了消费者的关注和青睐，但车辆交付上相对较慢，也造成了很多消费者对此不满。早前，一份名为“DMI昆仑战略”的营销策略计划曝光，大概内容是在DMI车型产能不足的情况下，优先保证重庆、天津、湖南、江苏、广西等省市的车源供应。随后，车友群的多位准车主针对该消息向各自销售人员进行求证，并基本确认该消息为真。有业内人士透露，部分地区长时间提不到车，其中一个重要原因就比亚迪施行的“昆仑战役”。所谓的昆仑战役，其实就是前期先将车供给重庆，天津，江苏，广西，湖南这五个地方。

5月17日，比亚迪汽车针对DM-i车型的交付问题发布了官方说明。比亚迪在说明中提到， 由于订单很多，车辆交付上相对及较慢，目前新增订单的交付仍需要平均 3.5 个月的等待时间，比亚迪为此深表歉意。

比亚迪的说明还表示，DM-i 车型始终是面向全国市场供应的，近期网传的“区域战役市场”举措，只是通过部分市场进行的营销尝试。同时比亚迪表示，下一阶段将在确保品质的情况下进一步扩大产能，并同步搭建优化客户订单交付查询系统，实现从客户下订到提车的全流程实时信息跟踪。

产品热销可以看做消费者对产品的一种肯定，但是凡事都要量力而行，产能有限又想不丢失客户，等产能缓和了再进行交付，这种做法不单单失去来企业的信誉，也造成来消费者的不满。另外，作为消费者，购车时订车是需要在合同上明确交车时间，以免发生纠纷和不必要的麻烦。

橡树之春

应该是芯片买不到造成的。
目前 各行各业都缺芯片。。。。