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[济宁资讯] 济宁又不是死胡同?凭什么不能像其他城市那样打造主城区的铁路枢纽交通首位度?

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发表于 2021-8-16 11:05:03 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济宁又不是死胡同,凭什么不能像临沂一样,打造主城区的铁路十字交通枢纽首位度????????
                 听说济宁太白路(这是简称)全称是济宁太白楼路,要升级改造啦?那么问题来了!那么济宁太白楼在经过了几个月的升级改造装修后,马上就要对外开放了!希望二者不要届时撞车!否则,又会影响济宁历史文化对外开放宣传的最佳机会啊!
济宁太白楼这可是中国九大历史文化名楼啊!这可是李白的第二故乡所在!见证了大济宁厚重的历史底蕴文化呀!
发表于 2021-8-16 11:27:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-8-16 18:03:04 来自手机 | 显示全部楼层
橡树之春 发表于 2021-8-16 14:55
自己没本事,不要怨别人。。。
主城区争不来高铁。。跟个县级市较什么劲。。。。
...

吃里扒外的货忒多!
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发表于 2021-8-16 13:04:54 来自手机 | 显示全部楼层
 
勇敢的缩头乌龟 发表于 2021-8-16 11:27
你懂个屁哦,让大爷我充个能告诉你吧?

你知道临沂为了争高铁下了多大血本吗?

临沂的条件还不如济宁呢,临沂有铁路才几年的历史,济宁清代就有了铁路,可是人家硬硬跑来了铁路枢纽!
 
 
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 楼主| 发表于 2021-9-8 01:30:01 来自手机 | 显示全部楼层
人家外边的地级市都是把自己门口的火车站和高铁站作为一个高大上的首位度来发展,来设计,来规划,来壮大!唯独我的家乡-中国运河之都济宁却是另类的奇葩,老是把县级市或者县级区的火车站与高铁站来作为一个对外窗口宣传!越是这样越是忽略不计了济宁的存在,越是这样剑走偏锋,铁路交通不精准扶民。如今天有媒体报道说是济宁年底将有六大高铁站同时进行开通与运营,眉毛胡子一把抓,到时候吃亏的还是自己济宁市民无重点线路可出行!殊不知此曲之古今就不同的,县级市再牛她毕竟还是县级市,就从上级那里也不会安排有太多车次,据权威统计,再牛与不牛的县级铁路站也是仅仅只停“管内列车”与“域内列车”为主,其他跨省或者跨局的列车几乎不停的,但是我们的地级市济宁火车站与高铁站就不同了!她是代表所有的济宁地区对外宣传的窗口,放大了首位度,省内省外,局内局外,管内管外,域外域内的车几乎都要停靠与停站的!所以说把自己的济宁高铁站做大做强一点才是王道!才是最好的正能量!而不是纠缠不清的所有县级站都统计出来!
希望大家一起加油来把济宁火车站与高铁站建成高大上的规模与实力并存!才是真的造福后代子孙,造福桑梓千秋伟业!
济宁高铁北站雄起!济宁高铁北站明天更美好!!!
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 楼主| 发表于 2021-8-25 11:52:04 来自手机 | 显示全部楼层
运河之都666 发表于 2021-8-24 09:55
归济宁管啊

你真是够了无语了!泗水梁山也归济宁管呀!难道泗水县与梁山都有了高铁站就代表济宁有了吗?无语啦!这里的济宁只得是主城区五区!你醒醒吧
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发表于 2021-8-25 09:20:18 | 显示全部楼层
对于济宁目前的惨状,还是有人自鸣得意,一点危机意识没有。继续睡吧,没办法。
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发表于 2021-8-16 14:38:42 | 显示全部楼层
绝对奇葩的存在,问问国内还有几个县级市比地级市高铁地位高的?不说绝无仅有,也得差不多。
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发表于 2021-8-16 13:46:11 来自手机 | 显示全部楼层
isms_lfX388ib 发表于 2021-8-16 13:04
谁让那一部分人就爱喝丸子汤来!

丸子都走了快20年了
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发表于 2021-8-16 13:42:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
运河之都666 发表于 2021-8-16 13:12
曲阜也是铁路枢纽,坐车去曲阜东

哪个城市不把枢纽站放在主城区?
 
 
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发表于 2021-8-16 13:04:21 来自手机 | 显示全部楼层
谁让那一部分人就爱喝丸子汤来!
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发表于 2021-8-16 11:09:05 | 显示全部楼层
位置不好啊
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发表于 2021-8-16 11:11:59 | 显示全部楼层
偏安一隅
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发表于 2021-8-16 11:12:21 | 显示全部楼层
看看济宁的位置吧,高速、铁路都没优势
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发表于 2021-8-16 11:13:15 | 显示全部楼层
规划的毛包毛
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发表于 2021-8-16 11:15:17 | 显示全部楼层
ld不行
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发表于 2021-8-16 11:17:16 | 显示全部楼层
虽然不是死胡同,但是地理位置不行。
不过 不一定非得打造什么交通枢纽,该修的高铁  高速  轨道交通先上报,修起来。。。。自己交通便利了,就达到目的了。。。
徐州 郑州 济南 天然的交通十字路口,没办法。。。
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发表于 2021-8-16 11:29:12 | 显示全部楼层
下面有煤,将来要挖,不宜规划。
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发表于 2021-8-16 11:38:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
时光旅行者 发表于 2021-8-16 11:29
下面有煤,将来要挖,不宜规划。

还挖啥,周边的煤矿都没了
 
 
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发表于 2021-8-16 11:42:26 | 显示全部楼层
qqyouth 发表于 2021-8-16 11:38
还挖啥,周边的煤矿都没了

铁比煤多,将来要挖,不宜规划。
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发表于 2021-8-16 12:03:56 | 显示全部楼层
马招商?
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发表于 2021-8-16 12:21:07 | 显示全部楼层
不下功夫去争取,济宁的交通就是死胡同。看看聊城,临沂,菏泽,潍坊,等哪个不是高铁交叉枢纽,就济宁连个南北都争取不来,丢人,关键是出行太不方便了。
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发表于 2021-8-16 12:38:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
发展是硬道理 发表于 2021-8-16 12:21
不下功夫去争取,济宁的交通就是死胡同。看看聊城,临沂,菏泽,潍坊,等哪个不是高铁交叉枢纽,就济宁连个 ...

有人会说交通方便了人口会流失
 
 
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发表于 2021-8-16 13:00:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
办法总比困难多。
 
 
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发表于 2021-8-16 13:12:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
我爱济宁太白楼 发表于 2021-8-16 13:04
临沂的条件还不如济宁呢,临沂有铁路才几年的历史,济宁清代就有了铁路,可是人家硬硬跑来了铁路枢纽!
...

曲阜也是铁路枢纽,坐车去曲阜东
 
 
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