返回列表 发新帖
查看: 2111|回复: 0

[车友茶座] 济宁汽车音响——丰田埃尔法全车隔音

[复制链接]
发表于 2021-9-14 09:58:40 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
      丰田埃尔法定位为高端豪华MPV,它的车身造型大气时尚,内部空间宽敞、配置丰富,而且舒适感也非常出众。虽然车身较大,埃尔法可以在保持绝对舒适性的基础上实现很多豪华轿车上无法实现的功能。丰田埃尔法全车奢华装饰、是作为各大公司企业的首选用车。
      虽然埃尔法的整体表现如此出色,但原车在隔音方面表现却非常一般,尤其在高速行驶时候的风噪、胎噪以及共鸣噪音比较大。为了解决噪音问题,咱这位车友来到济宁时尚改汽车音响店,为自己的爱车进行深度的汽车隔音降噪升级。
车型:丰田埃尔法
隔音材料:日本中道隔音
减震隔音部位:全车隔音(四门、底盘、尾箱)
配置:Q-deck Q-pad Q-tac Q-mat 中道吸音面 中道隔音棉  消音隔热棉 木地板
施工店家:济宁时尚改汽车音响
微信图片_20210914090617.jpg
四门
      两层的减震隔音结构,让埃尔法的门板更加扎实,进行深度隔音处理可解决丰田埃尔法高速行驶时候的风噪、钣金共鸣噪音。原厂隔音处理上只有一层防水塑料和黑心棉,隔音材料微乎其微,材料也不够环保。处理四门隔音可以同时提升音响效果,也是我车友们所关注点之一。
微信图片_202109140906174.jpg
微信图片_202109140906175.jpg
微信图片_202109140906176.jpg
底盘隔音
      底盘是路噪的入侵源。底盘钣金面积非常大,首先是要铺一层中道隔音减震板,让钣金震动降低,再用中道消音隔热吸音棉,将其余噪音吸收,在施工中注意不影响原车的线路和安装座椅的螺丝孔,在这细节上做进一步的处理,埃尔法底盘部分最明显解决的问题是路噪及钣金共鸣噪音。
微信图片_202109140906178.jpg
微信图片_202109140906179.jpg
尾箱隔音
      因后轮毂在尾箱内,噪音从后轮毂向车内传递的,因此尾箱噪音偏大,非常有必要把尾箱做一个隔音。我们使用中道隔音减震板均匀的覆盖在钣金部位,先对这个位置的钣金共振做细致处理。
微信图片_202109140906177.jpg
      经过隔音升级之后的丰田埃尔法,风噪、路噪、底盘共鸣噪音比原车之前明显变小,爱车更安静舒适,出行更舒怡。

返回列表 发新帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入声远

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表

声远论坛|热门排行|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|鲁公网安备 37089702000485号 |网站地图 鲁ICP备18028751号

增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 GMT+8, 2024-11-26 05:01 , Processed in 0.140570 second(s), 31 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 SYUAN.COM

快速回复 返回顶部 返回列表