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[济宁资讯] ?济宁哪位交警领导的想法让车站东路这样走

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发表于 2021-9-17 16:58:25 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
昨日,车站东路发生这一幕消防车被堵在路上了,车站东路非机动车道一部分改成机动车道,还加了护栏,说实话这样变化,我天天从这走没有感觉交通压力减小,没有修路之前也堵车,但是那时候有应急车道啊,现在这样改变,应急车道都没了!这种消防车被堵不是第一次了,还请相关部门重视一下!


 
 
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[孟]恋约前生 2021-9-17 17:02 威望 +2
发表于 2021-9-17 18:59:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
Wo偠开伈! 发表于 2021-9-17 18:37
加中央护栏是对的~根本在于电王八在非机动车道堵路,和汽车走非机动车道,把电王八禁了,全路段拍违法停 ...

再说禁电王八一会就有一大批人来给你上课
 
 
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david75 威望 +2
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发表于 2021-9-17 18:37:01 来自手机 | 显示全部楼层
 
纵酒放歌 发表于 2021-9-17 18:08
只要上了中央护栏,比堵死。更何况是建设路修路

加中央护栏是对的~根本在于电王八在非机动车道堵路,和汽车走非机动车道,把电王八禁了,全路段拍违法停车和走非机动车道,绝对的好走了
 
 
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大老丝儿 威望 +2
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发表于 2021-9-17 17:00:19 | 显示全部楼层
堵的不成样子了
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发表于 2021-9-17 17:00:41 | 显示全部楼层
应急车道很重要
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发表于 2021-9-17 17:01:05 | 显示全部楼层

消防车被堵不是第一次两次了,相关部门也不重视一下??
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发表于 2021-9-17 17:01:15 | 显示全部楼层
这么窄的路谁设计的
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发表于 2021-9-17 17:01:26 | 显示全部楼层
应该把店门口的那个道改成大道
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发表于 2021-9-17 17:46:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
这样学济南的设计,没毛病啊。关键是屁民们还不适应这种辅路。
 
 
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发表于 2021-9-17 18:08:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
只要上了中央护栏,比堵死。更何况是建设路修路
 
 
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发表于 2021-9-17 19:14:11 来自手机 | 显示全部楼层
 
Wo偠开伈! 发表于 2021-9-17 18:37
加中央护栏是对的~根本在于电王八在非机动车道堵路,和汽车走非机动车道,把电王八禁了,全路段拍违法停 ...

加了中央护栏,只会让龟速狗压死后面的车辆。红星东路去掉中央护栏后很是畅通,这就是例子。去除护栏能增加很大的通行能力
 
 
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发表于 2021-9-17 19:40:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
南泊玩 发表于 2021-9-17 18:59
再说禁电王八一会就有一大批人来给你上课

这是事实~你看成什么样了~
 
 
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发表于 2021-9-18 08:09:05 | 显示全部楼层
那段路本来就是个奇葩~~~
从太白路口  到  火车站路口  好几个红绿灯
加上修路  
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发表于 2021-9-18 08:19:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
南泊玩 发表于 2021-9-17 18:59
再说禁电王八一会就有一大批人来给你上课

我是来看回复的
 
 
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发表于 2021-9-18 08:21:24 | 显示全部楼层
济宁的交警部门?哈哈哈
为什么不整治电三轮,根本原因在于林,他的群众满意率已经很低了,再禁这个,不得辞职呀
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发表于 2021-9-18 11:49:06 | 显示全部楼层
红灯75秒,路灯25秒
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发表于 2021-9-18 15:59:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
无所谓0 发表于 2021-9-18 11:49
红灯75秒,路灯25秒

通行能力差是拥堵的最大原因。第一是红绿灯,起步慢。早上一个30秒的绿灯,就过去七八辆车,这能不堵吗?加塞也是因为隔壁有空啊。去掉中央护栏,不说可以借道超车。最起码能一边宽50cm的空间感觉,到了夜间感觉更窄。多这点距离也会使得超过隔壁车道更便捷快速。特别是公交车的时候。去掉绿化带也是这样的目的啊
 
 
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