现在汽车维权的，我只看不发表意见

汽车声活家

近日，湖州马自达车主李女士向媒体反映，称自己在2019年购买的长安马自达，已经修理5-6次，而且都是刹车系统的问题。按照李女士的说法，踩刹车的时候时不时的不灵，踩刹车必须要用力的踩才可以刹停。


4S店查询了李女士的车辆维修记录后表示，并没有5、6次那么夸张，只有2次，都是更换制动灯开关。李女士表示，这次自己开车到4S店，自己开车很小心，刹车这次并没有出现故障，但在正常情况下车辆不熄火的时候，仪表盘会出现一个黄色P的标识。对此，4S店郑经理表示，这个黄色的标识是电子助力开关，不影响车辆的开车的。

李女士认为，根据新消法，转向系统和制动系统等主要的零件因质量问题更换2次仍不能使用的，消费者就可以选择退车和换车。按4S店的维修记录，这辆车的制动系统零件已经更换了2次，目前又出现了黄色警告，说明车辆仍然无法正常使用。

针对李女士的诉求，4S店认为，开关属于损耗品，不属于主要零件。4S店郑经理表示，李女士前几次来的时候就是因为刹车开关有一点点卡滞，导致刹车灯会亮，但是刹车效果是没有问题的。经过检测之后，4S店已经把开关进行了更换，而昨晚车辆显示的是电子助力开关有一个故障，有可能客户认为是同一个问题，心里不少很舒服。目前，刹车已经试过了，没有问题。

4S店随后也给李女士的车辆进行了全面的检查，并和李女士一起开车上路，进行了路检。4S店郑经理表示，历史性数据读出来，都是在零码的时候，车辆出现了这样的现象，现在已经经过技术总监和维修班组长的判定，有可能客户在刹停时把电子手刹拉了一下，形成了这样的一个的假象，现在所有的数据包括试车一切正常，故障码也没有跳出来。对于郑经理的说法，李女士表示这次上路确实车辆检测没有出现故障，但其表示因为故障都是偶发的，不认同4S店的说法，后续将考虑找权威机构对车辆进行检测。