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[路政新闻] 一汽-大众政策变动,4S店要求客户“加钱”提车

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发表于 2021-10-11 11:08:23 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
据黄金眼媒体报道,今年6月朱先生在杭州一家4S店订购了一辆一汽-大众迈腾,车价18万多,双方约定在7月底提车。然而,朱先生等了几个月的时间,4S店却一直推迟交车的时间,一直到10月7日才让他去提车。不过,朱先生又遇到了新问题,4S店要求“加价”三千元才能提车。


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据朱先生描述,之所以选择这款车,是因为看中的厂家的按揭免息政策。当时跟浙江一汽汽车销售服务有限公司签了购车合同,约定成交价是181900元。这款大众迈腾的按揭的,约定是贷款10万两年利息135元,几乎相当于免息。此外,双方还约定了可享受厂家的双保,约定7月底提车。然而,4S店却多次推迟交车的时间,直到10月7日才收到4S店的提车通知。不过,朱先生想要提车的话,需要加价三千元,原因是厂家的免息政策发生的改变。

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浙江一汽汽车销售服务有限公司吴经理表示,厂家的按揭免息政策发生了变化,当时订车是在6月份,现在是第四季度,客户两年贷10万元的话会多出2820块钱的利息。第二个变化就是厂家的双保,当时是5年5次保养还有5年的延保,但是延保被厂家取消了。

4S店的吴经理否认加价提车的说法,其表示是因为厂家政策发生变动,取消了贷款免息优惠和双保中的延保,这两块费用加起来是三千左右,他们希望朱先生自行承担。

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针对此消息,记者联系了一汽-大众客服,对方表示:“6月份购买迈腾的话,首付40%起厂家补贴利息是5.613%,但是10月份购买迈腾厂家补贴利息是5.7548%,贷款利率有所提升。另外,10月迈腾双保金额2669元,现在没有延保了。”

朱先生认为,自己是在6月跟4S店签订合同,本来预计7月底能提车,现在等到10月份,厂家政策变动跟自己无关,要求按原来的合同继续执行。

浙江一汽汽车销售服务有限公司吴经理:“(假如我是顾客,在这里购车签好了合同,约好了交车的时间,车子的总价,包括按揭的方式,还有所有的优惠都约定好了,那这一份首先是不是有法律效力)合同本身是没问题的(那你后来又告诉我,厂家政策变动了,我不能按照这个合同履行了,说得过去吗)那相应的违约责任我们会承担的(譬如说你们的违约责任是多少呢)这个违约的话,我们一般是退定金。”

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根据购车合同显示,合同中有一条约定是,如果4S店没能在约定日期交车,4S店无息返还定金,此外并没有约定4S店有什么赔偿责任。

朱先生:“什么叫无息返还,我钱放在你这里,签了合同,最后你说我不履行了,我无息返还,那比如说我这个车价跌了呢,我说我要退车,他会同意吗,他不会同意的,肯定不平等,这个肯定是霸王条款。”

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4S店介绍,朱先生6月份定的这款车,目前已经涨价两万多,但他们并没有要求朱先生加价。朱先生的意思是,6月份签的合同具有法律效力,就应该按这份合同执行。双方暂时没有达成一致,4S店的吴经理请示领导后,表示过几天后会给朱先生最终答复。


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