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[济宁资讯] 滕州邹城“一体化”能否盘活比亚迪云轨?

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发表于 2021-11-18 11:52:32 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
比亚迪云轨交通项目落地济宁已经四五年了,本来比亚迪计划在济宁投资建设山东省总部和全省唯一的“云轨”整车制造基地以及北方首条旅游连接线项目,连接曲阜市、邹城市两座国家历史文化名城。

为支持比亚迪云轨的发展,济宁市结合一体化进程,规划了五条交通络。

可到目前为止,只有曲阜到邹城的旅游专线开工建设,而且只建了邹城部分。

即使是邹城段也只是建成,并没有通车运行,甚至换乘站点都没有装修。

据说是没有通过国家级的规划审批,估计是当时为了上项目强行开工,如今陷入烂尾的状态。

比亚迪公司发展的红红火火,如火如荼,可各地的云轨项目并没有真正的发张起来,出去审批原因,云轨的实际运载能力是否可以承担起城市轨道交通的角色?据说云轨的时速最高只有60公里,运力也无法和地铁相比,这也制约了他的壮大发展。

最近邹城和滕州也提出来一体化发展概念,滕州也一直在向北发展,有利于和邹城的融合。这条孔孟旅游专线能否延长至滕州,形成孔孟墨三地联动,提升云轨的使用价值。

微信图片_202111181152081.png 微信图片_20211118115208.png

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md0415 2021-11-18 12:25 威望 +2
发表于 2021-11-18 11:54:42 | 显示全部楼层
我觉得行
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发表于 2021-11-18 11:54:47 | 显示全部楼层
肯定批不了
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发表于 2021-11-18 11:55:13 | 显示全部楼层

我觉得可以延长至滕州
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发表于 2021-11-18 11:55:21 | 显示全部楼层
这个想法是谁提出来的
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发表于 2021-11-18 11:55:24 | 显示全部楼层
赞同
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发表于 2021-11-18 12:26:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
肯定有效果!就是大小的问题了!
 
 
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发表于 2021-11-18 12:31:02 | 显示全部楼层
滕州大概六七年之前喊的要开通到济宁城区的城际公交没影了。
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发表于 2021-11-18 12:35:09 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2021-11-18 15:15:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
可以延伸滕州,又不远,四号线济宁换成六号线到滕州,支持。
 
 
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发表于 2021-11-18 16:22:30 | 显示全部楼层

省领导
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