鲁南高铁和京沪高铁在曲阜交汇引争议：菏泽将无法直达北京上海？

软萌呆

鲁南高铁和京沪高铁在曲阜交汇引争议：菏泽将无法直达北京上海？一种观点认为，看看卫星地图，鲁南高铁和京沪高铁在曲阜交汇，且两条线路在曲阜分别设立了曲阜南站和曲阜东站。这是不是意味着从菏泽出发，北上济南北京或者南下南京上海，均无法直达呢？

鲁南高铁曲阜以东线路，修建了复线可以进入曲阜东站，这样自东向西，可以接入京沪高铁继续北上，而不能南下。那么从菏泽自西向东，是否也会在曲阜境内修复线，进入曲阜东站汇入京沪线，进而北上或者南下呢……

对此观点不敢苟同，北京济南方向，鲁南高铁曲菏段开通了就可以直达。曲阜东站有菏泽方向北上联络线，京沪高铁运力很紧张，济局为了确保鲁南高铁菏曲段开通后顺利加车去北京，提前在京沪高铁上用管内列车占位。

南下需要借助济枣，曲阜南站应是预留了接入济枣的条件。曲阜设两个站的目的，主要是拦截的车次方向不同，曲阜东是京沪以及鲁南高铁至京沪的北上列车，曲阜南主要以鲁南高铁主线车次为主（比如日照至郑州）。

鲁南高铁和京沪高铁在曲阜交汇引争议：菏泽将无法直达北京上海？其实这个没必要纠结，京雄商高铁快开工了，北上可接郑济，南下可接商合杭，菏泽北上南下都不是问题，远期还有徐菏城际。

以上观点你有异议吗？

Pinewud

isms_pRSzyuUn 发表于 2021-12-2 14:33
闲的蛋疼，上曲阜干熊去。济济徐高铁济商高铁，还有京九、京广、京二线修好后不能北上南下吗？ ...

除了京九高铁，你说的这几个五年内能修好不？但是京九路过济宁在梁山设站，你觉得梁山比曲阜近吗？
京广高铁倒是有，但是日兰高铁河南段人家就是不修，就算修了人家郑州局不会给济南局提供多少方便让你在郑州南下。
京沪二线河北段连环评都没过，一直在拖延，还不知道猴年马月能动工。
另外济济徐和济商，一个是远期规划一个是规划上连影都没有的东西。2030年能有都算烧高香了。济南才不会想让恁这么方便南下的。
有那工夫等别人给自己规划，等人家给咱修铁路，不如早点自己争取用现有新兖日铁路和鲁南高铁开通济宁-兖州-曲阜的市域铁路。

济宁大仙

菏泽是最不操这个心的

六朝旧事随流水

 

小小曲阜城，两个高铁站

 

 

isms_pRSzyuUn

闲的蛋疼，上曲阜干熊去。济济徐高铁济商高铁，还有京九、京广、京二线修好后不能北上南下吗？

sx111111

关我什么是，去曲阜坐就好了

来碗鸡汤放胡椒

你知道引流吗

魅力，济宁市

 

问题是一年做不了两回，做多的基本上都在北上广深做生意，或者上班

 

 

风小溪

菏泽还用得着你操心

城市之歌

本来济宁规划是修曲阜南至济枣高铁的联络线，可以视线济济高铁经过鲁南 曲阜南直接南下，现在济枣暂停，说是明年动工，想接京沪门都没有

独立寒秋@

实现真正的北上南下才是正常！

一颗小芋袁

 

等待

 

 

冬夏不分

这是小编无聊，菏泽如果在意，别经过曲阜就是了。

橡树之春

isms_pRSzyuUn 发表于 2021-12-2 14:33
闲的蛋疼，上曲阜干熊去。济济徐高铁济商高铁，还有京九、京广、京二线修好后不能北上南下吗？ ...

哪年修好啊？

发展是硬道理

这就看出来菏泽的魄力和高标准，济宁连这个都不争取。还要菏泽帮忙。其实菏泽现在去上海，去北京，去广州的火车每天都有好多。而且人家还要修米字高铁。

发展是硬道理

菏泽去杭州的

发展是硬道理

去深圳的

济宁大仙

菏泽压根就没想着从曲阜进北京下上海，纯属蛋疼才想这种事。

Sandman

 

但凡有点铁路常识的都不会写出这种文章来。
菏泽怎么就上不了京沪高铁？