济宁交通大规划公布！速看“济曲快速路”！

我多想再见你

“都市区一体化”作为“十四五”济宁重要的规划

五个县市区

（任城、兖州、邹城、曲阜、嘉祥）

聚集了全市1/3的土地、1/2的人口

2/3的经济总量、4/5的财政收入

是市域内资源最集中、人口最集聚

经济最发达、设施水平最高的区域

因此连接五城之间最重要的一条道路

“济曲快速路”应运而生。

那么，这条路主要方向和连接哪些县市区？

是高架路还是地面快速路呢？

根据规划，济曲快速路为济宁市都市区快速道路系统的重要组成部分，西起主城区内环高架杨柳立交，沿现状大禹西路、兖州南环城路、崇文大道建设，冬至曲阜东站，全长约44KM，串联主城区、高新区、兖州区、曲阜、邹城。根据前期方案研究，高架段长度约39.7KM，地面段约为3.6KM,节点地道长度约为700M。主路建设规模双向六车道，设计速度100KM/H；辅路建设规模双向4-6车道，设计速度为50-60KM/h。“济曲快速路”建设对于促进都市区融合发展，加强主城区与新机场、曲阜东站等交通枢纽联系、便捷主城区对外的交通联系、完善尼山圣境联系通道具有重要意义。

从规划图中可以看出，“济曲快速路”与内环高架相互连接，从杨柳立交开始经过同济路、海川路、到达兖州西御桥路、兴隆大道直到泗河东路都为高架形式，然后经过西外环路、峄山路到达曲阜南站，然后到达曲阜东站和运用连接线到达尼山圣境。全程90%以上高架加3.6KM的快速路，让主城区与兖州、邹城、曲阜紧密连接，嘉祥也可以通过内环高架直达邹城、兖州和曲阜。

浩瀚有边

最好能规划经过兖州火车站，目前高铁不是唯一，普铁市场还很大。

城市之歌

从这张图可以看出，邹城西 兖州济曲路以南是塌陷区域，所以济宁未来城建拓展区域主要是北，东北兖州方向，东到东二环! 北和东北也是交通最发达的区域

用户名被占用

 

生态济宁 发表于 2022-2-14 10:19
任城大道西延到嘉祥，105南接金乡，北连汶上，滨湖大道南接鱼台，被接梁山，交通大动脉 ...

济宁到嘉祥来回的干道太多了，没必要再建了

 

 

生态济宁

 

快速到高铁，绝对良心工程，最应该支持的就是太白湖和金嘉鱼，去高铁快多了

 

 

生态之旅

 

生态济宁 发表于 2022-2-14 09:57
快速到高铁，绝对良心工程，最应该支持的就是太白湖和金嘉鱼，去高铁快多了 ...

快不快的无所谓，别太折腾就行

 

 

六朝旧事随流水

早这么干，济宁的城市框架规模早拉开了，何必耗费十年功夫在湖区

生态济宁

 

生态之旅 发表于 2022-2-14 10:01
快不快的无所谓，别太折腾就行

希望公交车可以上高架，最好市区也有一票直达的，10块钱，中间不停直接到高铁

 

 

鱼的眼泪是珍珠

老活新整

生态济宁

 

向江南折过花 发表于 2022-2-14 10:08
早这么干，济宁的城市框架规模早拉开了，何必耗费十年功夫在湖区

任城大道西延到嘉祥，105南接金乡，北连汶上，滨湖大道南接鱼台，被接梁山，交通大动脉

 

 

生态济宁

 

运河之巅 发表于 2022-2-14 10:32
济宁到嘉祥来回的干道太多了，没必要再建了

多开几条公交也行

 

 

稣迦加乾

 

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诗词歌赋

城市之歌

向江南折过花 发表于 2022-2-14 10:08
早这么干，济宁的城市框架规模早拉开了，何必耗费十年功夫在湖区

确实，如果前十几年不浪费在湖区，任城兖州嘉祥早就融合在一起了

运河风情

 

生态济宁 发表于 2022-2-14 10:09
希望公交车可以上高架，最好市区也有一票直达的，10块钱，中间不停直接到高铁 ...

上高架拉不到人

 

 

吟游江湖

 

开始玩大的。

 

 

往事随疯

 

快

 

 

生态济宁

 

运河风情 发表于 2022-2-14 11:47
上高架拉不到人

市区早就把人拉满了

 

 

有声

 

和邹城一点关系都没有。

 

 

我爱济宁太白楼

 

快速路