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[百姓心声] 济宁北站车次少的可怜,坐高铁还得去曲阜东

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发表于 2022-2-21 11:59:07 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济宁啊,被边缘化了
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大漠骆驼 2022-2-21 12:34 威望 +2
发表于 2022-2-21 13:57:21 | 显示全部楼层
流年浮华 发表于 2022-2-21 13:54
所以济曲快速路啊,在怎么修,京沪通道是主线

京沪高铁是其它高铁无法比的?全程300以上速度!其它也就城际动车速度200-250之间 未来京沪还会有磁悬浮!
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发表于 2022-2-21 13:54:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
所以济曲快速路啊,在怎么修,京沪通道是主线
 
 
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发表于 2022-2-21 13:17:10 来自手机 | 显示全部楼层
 
发展是硬道理 发表于 2022-2-21 12:38
京沪二线,雄商高铁开通,人家就多了,就现在临沂,菏泽也有京九,青岛到新沂的南北铁路,车次比济宁多的 ...

曲阜东不是济宁的?
 
 
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发表于 2022-2-21 14:01:48 | 显示全部楼层
曲阜东再远也是济宁的,京沪线的车次和通达度永远是临沂和菏泽比不了的。再说以后修了高架快速路,从主城区半小时到曲阜东,很快
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发表于 2022-2-21 13:16:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
发展是硬道理 发表于 2022-2-21 12:38
京沪二线,雄商高铁开通,人家就多了,就现在临沂,菏泽也有京九,青岛到新沂的南北铁路,车次比济宁多的 ...

临沂只有辅助能南下,鲁南不能南下!况且辅助还没动静!未来五年之内只有鲁南一条高铁!菏泽是京九!不是京沪!京九南下了,济宁北不能南下!吹啥啊!
 
 
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发表于 2022-2-21 13:00:11 来自手机 | 显示全部楼层
发展是硬道理 发表于 2022-2-21 12:38
京沪二线,雄商高铁开通,人家就多了,就现在临沂,菏泽也有京九,青岛到新沂的南北铁路,车次比济宁多的 ...

现在情况下的车次都少,然后就直接说济宁被边缘化,而其他城市有巨大发展潜力,等那几条线修好之后济宁也多了,怎么不这样说呢?
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发表于 2022-2-21 12:36:16 | 显示全部楼层
这不得慢慢增加嘛,一上来就满负荷运转,乘客少不是一种资源浪费吗?
根据乘客需求逐步加开车次就是了
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发表于 2022-2-21 12:34:24 来自手机 | 显示全部楼层
 
曲阜东站拆了重建吧,太小了
 
 
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发表于 2022-2-21 12:00:55 来自手机 | 显示全部楼层
说的真对,大菏泽大临沂也都被边缘化了。
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发表于 2022-2-21 12:38:55 | 显示全部楼层
你猜猜吧 发表于 2022-2-21 12:00
说的真对,大菏泽大临沂也都被边缘化了。

京沪二线,雄商高铁开通,人家就多了,就现在临沂,菏泽也有京九,青岛到新沂的南北铁路,车次比济宁多的多,去北京,深圳很方便。
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发表于 2022-2-21 13:02:53 来自手机 | 显示全部楼层
必须济商高铁济宁才有出路
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发表于 2022-2-21 13:04:56 | 显示全部楼层
还用你说?现在只有一条线,而且还是断头路,慢慢来。
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发表于 2022-2-21 13:09:38 | 显示全部楼层
得看你去哪
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发表于 2022-2-21 13:37:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
别急,陆续增加
另外,南下开通就多些了
 
 
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发表于 2022-2-21 13:59:09 | 显示全部楼层
发展是硬道理 发表于 2022-2-21 12:38
京沪二线,雄商高铁开通,人家就多了,就现在临沂,菏泽也有京九,青岛到新沂的南北铁路,车次比济宁多的 ...

京沪辅助就是个城际 速度开不到300 动车速度!现在又没动静了十五五能完工就不错了,现在青岛又主推青日连沿海高铁了
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