微蓝6是上汽通用别克首"款"纯电车,它是基于新能源车平台正向研发的车型,车内配备的是全新升级的别克eMotion智能电驱科技。微蓝6在2019年刚推出时的续航只有300公里,经过一次又一次对电池的扩容,以及对驱动电机的优化,2022款微蓝6的续航里程已经轻松突破500公里,目前达到了518公里,正式加入到500公里俱乐部的队列中。
01 外观细节更显质感 2022款微蓝6外观上相比老款做出了细微调整,前脸镀铬亮条变成了直线,前杠上的横贯格栅造型更大,两侧通风口位置还增加了镀铬装饰条。车身四周多出细节都采用了高亮黑进行装饰,质感提升了不少。2022款微蓝6还换上了全新设计的17寸低风阻轮毂,与新能源身份更搭,黑和银的颜色搭配在转动时应该会有不错的视觉效果。
02 中控系统部分功能升级 2022款微蓝6的内饰风格没有变化,依旧是采用了悬浮式展翼环抱设计,我们这台实拍车是深色内饰,另外还会有浅色系内饰可选。全系标配8英寸全虚拟仪表盘和10英寸液晶中控屏,内置最"新"升级的eConnect智能互联系统,并且科大讯飞语音系统在功能性上也得到增强,使用起来更加方便。我们这台车为全系顶配,像前方预碰撞、车道偏离等辅助系统均有标配,同时还配有自动泊车功能。
03 后背厢空间让人满意 微蓝6的座椅坐感以柔软为主,支撑性也很不错,不会一坐上去就有陷入的感觉,表面还采用真皮和翻毛皮覆盖,一下档次感就有了,前排还带有电加热功能。乘坐空间方面,前排表现很不错,后排腿部空间也达到了两拳,但是受限于溜背造型影响,后排头部空间比较有局限性,稍微后仰一点,空间就会立刻缩水许多。微蓝6后备厢开口很大,最小空间达到455L,后排座椅放倒后还可扩充至1098L峰值容量,地板也很平整。
04 电池&电机全部升级 2022款微蓝6搭载的同步电机功率达到了130kW峰值,比老款增加了20kW,扭矩峰值为265N·m,相比老款降低了85N·m。电池方案把电量从原来52.5kWh扩容到了61.1kWh,这也使得2022款微蓝6的CLTC续航里程增加到了518km,百公里耗电降低到了12.6kWh。
05 安全驾驶方面 On Star的硬件系统在出厂时就已安装好,操作面板通常位于车内天花板或内后视镜上,使用起来非常简单,按下面板上的ON键,系统就会与On Star应答中心连线,通过语音便能够获得所需的帮助。
图片注:蓝色的“ON”键接通应答中心,十字红色键呼叫救援 无论是车主按下“ON”或红色求救键,或是On Star系统通过车辆传感器检测到车辆的安全气囊展开时,该系统都会自动通过CDMA网络连线指挥中心,车辆的定位信息、车主的相关信息和车辆信息都会一同显示在负责应答的专业顾问的显示器上,使顾问与车主的沟通更加快捷并且具有针对性。
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