返回列表 发新帖
查看: 1664|回复: 1

[汽车资讯] 凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?

[复制链接]
发表于 2022-3-7 08:51:48 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
2021年12月8日,38号在社交平台上发布视频称,自己购买的雪铁龙凡尔赛存在发动机加速至4000转时会出现抖动现象,并认为此现象并不正常,随后厂家技术人员表示,新车行驶里程还未达到1500公里,变速箱还处于磨合阶段,因此会出现这一问题,建议38号在磨合期内轻柔驾驶。为了验证真假性,38号一夜之间将原本行驶里程652km开到了1500km,然而发动机抖动的现象并没有解决。

凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?-1.jpg

后来,厂家给出书面回复,认为车辆经过仪器检测,不存在异常抖动:在手动模式下,会有轻微抖动。在自动模式下,加油至4000转时会有轻微抖动。换而言之,厂家承认凡尔赛存在抖动,但并不认为抖动属于异常状况。对此问题,38号和厂家技术人员有过当面沟通确认,但是并没有给出解决办法和解释说明。

今日,38号再次在社交平台上发布关于凡尔赛抖动问题的后续,38号称“没等来厂家的技术解决方案,等来的却是对38号有组织歪曲事实的诋毁抹黑和对广大抖动车主的怠慢”。



,时长12:19











38号在视频中表示,随着反映抖动问题的车主越来越多,车主们组建了一个抖动问题讨论群,而38号的朋友“奶油花卷”,也就是38号这辆凡尔赛的注册车主,也在进入了这个凡尔赛车主群。后来,群里进来了一位东风雪铁龙品牌的员工,当群内车主聊到38号时,这位员工却公开抹黑38号。

凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?-2.jpg
凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?-3.jpg

38号表示,这位雪铁龙品牌员工在群里称“抖动的问题给38号解决了,最开始就是因为没有充值”、“技术专家过去了,先做的测试,专家也解答了,但是他就是不认”、“38号的车不是他自己买的”、“38号的车新车下赛道,连夜开到质保期”、“一开始他发预告的时候,没有给他联系充值”、“38号的车是因为暴力行驶过,车评人的歪很好找的”、“我们没把他当成一个公众人物,因为就是一个私人的车评,以赚钱赚流量为目的,口碑这块也差,所以公司没怎么理他”等等。

凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?-4.jpg

对于该员工在群里的指控,38号的视频当中一一进行回应。“抖动的问题给38号解决了,最开始就是因为没有充值”。38号回应称,厂家技术人员确认抖动问题的存在,随后这些技术人员跟领导开了会,最后给出一个“现象存在但不属于异常,建议车主读说明书”的答复。至于充值的问题,38号表示,无论是凡尔赛试驾车,还是自己买车测试凡尔赛,从头到尾自己都没有向厂家要过钱,也不可能找厂家要钱。如果有,请拿出证据。

“38号的车不是他自己买的”。38号回应称,凡尔赛就是自己买的,亲自打款给“奶油花卷”帮忙在成都4S店下定的,有当天的转账记录而且手续齐全。

凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?-5.jpg

“38号的车是因为暴力行驶过,车评人的歪很好找的”。38号称,如果因为暴力驾驶就出现抖动,那么凡尔赛的质量也太难以恭维了,而且自己之前测试的车辆基本买来直接下赛道,都没有出现抖动的情况。至于新车连夜跑到1500公里,是因为技术人员说1500公里以后抖动就没有了,为了验证这个说法才连夜跑到1500公里的,但结果抖动并没有消失。

凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?-6.jpg

此外,38号称这位员工进去并不是为了给车主解决问题,而是为了解决提出问题的人。厂家员工进群后,要求车主们派出几名代表,与厂家技术人员进行电话沟通,但是拒绝将技术人员拉进群内与车主直接对话,在被车主们拒绝后,员工又提出第二种方案,在群内收集车主的姓名、电话以及车架号等信息,“奶油花卷”带头质疑这种售后方式,并拒绝提供个人信息,而后在奶油花卷未提供个人信息的情况下,花了一个周末的时间查明其身份,并将其定义为“明显过来捣乱的”。此后,当车主质问抖动问题如何解决时,这位员工却直接退群了!

38号在视频中明确表示,凡尔赛抖动的问题没完,后续自己也会采取另一种方式继续反击。

凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?-7.jpg

此前,38号将凡尔赛评为“最没有担当的车”。38号表示,凡尔赛打出了“重塑B级新标杆”的口号,更被赋予了通过走量帮助品牌翻身的使命。然而他评测后,他认为凡尔赛与厂家宣传的预期相差甚远,并在评测之后续而自费购买了凡尔赛进行评测。

2021年9月23日,雪铁龙凡尔赛C5X正式上市,售价区间为14.37-18.67万,新车凭借个性的造型和较为丰富的配置在市场上收获了不少好评,甚至打出了“重塑B级新标杆”,被视为想通了品牌的“翻身之作”。数据显示,2021年9月-12月凡尔赛销量分别为513辆、1530辆、5037辆、5060辆,特别是11月和12月,连续两个月销量超过5000辆,一度被认为雪铁龙乃至神龙汽车的“救世主”。不过,或许是受到假期的影响,2022年1月凡尔赛销量跌至3188辆,虽然仍然是雪铁龙品牌销量最高的车型,但这是否是凡尔赛下坡路的开始,后市自然会有答案。

凡尔赛抖动无进展,竟是因车评人末被充值?-8.jpg

除了车评人描述的凡尔赛抖动以外,一些投诉站以及车友圈也有车主反馈这一问题,而38号所述广大车主成立了凡尔赛抖动群,也是侧面证实了普遍问题的存在。另外,厂家也明确表示凡尔赛抖动的存在,但认为这不属于异常情况,似乎看来公说公有理,婆说婆有理。双方曾经面对面的讨论这一产品问题,然而最终并没有一个结果。车评人38号在汽车评论圈有着一些知名度,厂家原本可以利用这一影响力的事件向外界展示产品,形成好的口碑,但似乎事件慢慢演变成了与产品无关的方向,变成了一场纷争。

 楼主| 发表于 2022-3-7 08:53:39 | 显示全部楼层
4000转抖动,干得漂亮,敢不敢再极限点,试试120的速度过弯看看,下作
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入声远

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表

声远论坛|热门排行|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|鲁公网安备 37089702000485号 |网站地图 鲁ICP备18028751号

增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 GMT+8, 2024-11-13 13:34 , Processed in 0.146195 second(s), 32 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 SYUAN.COM

快速回复 返回顶部 返回列表