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[百姓心声] 网上看的你们说说有道理吗?

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发表于 2022-3-8 16:17:14 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
与其西出栽树,不如东去摘桃

做大做强济宁,未必就是一味地城建扩张。四面开花,不如锦上添花;四面发力,不如重点培育;西去嘉祥栽树,不如东向邹曲摘桃。

一个主题:工业强市,东向发力;孔孟双圣联手,文旅产业聚集。

一,邹城曲阜合并,改设为济宁东城区,亦或崇文区,孔孟合一家,文旅打头阵。

二,济宁高新区与邹城工业园区、邹城经济开发区合并,强强联手,抱团发展;

三,着力打造邹东山区生态旅游观光产业区,与孔孟文旅糅合相融,相得益彰;

四,京沪高速,京沪高铁等交通优势,不再赘述。

一孔之见,虽非专业思维,但也深知笨理儿。可喷,勿笑!

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笙歌君独幽 2022-3-8 21:05 威望 +2
烟鬼1 2022-3-8 20:06 威望 +2
[孟]恋约前生 2022-3-8 16:55 威望 +2
发表于 2022-3-8 18:51:52 来自手机 | 显示全部楼层
任城人民都应该感谢孙书记,儒了子都爱喝丸子汤!
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isms_hg3U47VC 威望 +2
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发表于 2022-3-8 18:50:12 来自手机 | 显示全部楼层
不值一喷笑掉大牙!
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发表于 2022-3-8 17:00:38 来自手机 | 显示全部楼层
 

丸子才是功臣
 
 
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我爱济宁太白楼 威望 +2
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发表于 2022-3-8 16:58:15 来自手机 | 显示全部楼层
臨風聼海 发表于 2022-3-8 16:24
二十年前就是这么规划的,只是没有一以贯之的去执行。

某某刚是功臣
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发表于 2022-3-8 16:55:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
臨風聼海 发表于 2022-3-8 16:27
补充一点:济宁的东绕城高速是京台高速,不是京沪高速。

东绕城高速是济微高速,西济徐高速,南济邹高速,北日兰高速!
 
 
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魅力济宁市 威望 +2
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发表于 2022-3-8 16:18:03 | 显示全部楼层
济宁向兖州,兖州向东,曲阜向南,邹城向北
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发表于 2022-3-8 16:18:24 | 显示全部楼层
塌陷地是硬伤
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发表于 2022-3-8 16:19:29 | 显示全部楼层
就不能两条腿走路
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发表于 2022-3-8 16:24:18 | 显示全部楼层
二十年前就是这么规划的,只是没有一以贯之的去执行。
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发表于 2022-3-8 16:27:27 | 显示全部楼层
补充一点:济宁的东绕城高速是京台高速,不是京沪高速。
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发表于 2022-3-8 16:48:16 | 显示全部楼层
西部县区就不该发展咯?
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发表于 2022-3-8 16:51:26 来自手机 | 显示全部楼层
 
济北拳手范德彪 发表于 2022-3-8 16:48
西部县区就不该发展咯?

城建不可能连成片,交通打通就行
 
 
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发表于 2022-3-8 16:53:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
逾越界限 发表于 2022-3-8 16:18
济宁向兖州,兖州向东,曲阜向南,邹城向北

兖州向东?你掉向了吧
 
 
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发表于 2022-3-8 16:56:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2022-3-8 16:51
城建不可能连成片,交通打通就行

看看武汉,好几片加起来真大
 
 
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发表于 2022-3-8 16:56:57 来自手机 | 显示全部楼层
 

塌陷不是重点,山区城市还有好多山呢,重点是找到大方向突破
 
 
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发表于 2022-3-8 16:57:18 | 显示全部楼层
核心区都划到北湖了
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发表于 2022-3-8 16:58:43 | 显示全部楼层
济宁故事 发表于 2022-3-8 16:55
东绕城高速是济微高速,西济徐高速,南济邹高速,北日兰高速!

你说的是绕城是绕任城区,我说的绕城是绕都市区。
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发表于 2022-3-8 17:17:40 | 显示全部楼层
东有京沪高铁、西有京杭运河,内有工业基础,外有区位优势。一手好牌被打成这样,错失发展良机,孰是孰非现在还争论不休。
今年的政府工作报告中明确指出:
坚定不移推进制造强市建设,坚持“大抓产业、大抓先进制造业”,大力推进链条式增长、集群化壮大、方阵型崛起,形成高端装备和高端化工2个千亿级,新一代信息技术、新材料、新能源、医药4个500亿级产业集群,新增4家千亿级企业,制造业增加值占GDP比重达到30%以上,构建高能级现代产业体系。
坚定不移推进现代港航物流,推动内河航运提档升级、全面振兴,建设亿吨大港口,发展亿吨大物流,培育千亿大产业,畅通国际大通道,形成开放大格局,打造北方内河航运中心,建设山东对内陆和国际开放桥头堡。
坚定不移推进济宁都市区建设,加快中心城区、都市区、全市域梯次融合、协同发展,中心城区辐射带动能力显著增强,都市区“四个一体化”大格局全面形成,全域新发展体系加快构建,交通枢纽地位大幅提升,城镇化率达到66%以上,更大力度构建新时代大济宁发展格局。
坚定不移推进文化“两创”,国际孔子文化节、尼山世界文明论坛办会规模、国际影响力、国际传播力实现更大突破,旅游总收入突破1100亿元,文化产业增加值占GDP比重达到5%以上,打造世界级旅游景区,建设全国一流文化名市。
未来五年济宁的发展方向已经明确,关键在于不折不扣的去落实。时不我待,济宁不能等,也等不起了。
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发表于 2022-3-8 17:24:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
这就是方向,光府河畔
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发表于 2022-3-8 18:40:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
臨風聼海 发表于 2022-3-8 16:58
你说的是绕城是绕任城区,我说的绕城是绕都市区。

京台是二环绕城高速
 
 
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发表于 2022-3-8 18:42:30 来自手机 | 显示全部楼层
集中优势发展东部,其后再帮扶西部
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