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济邹公路接庄收费站，目前已经收费有22年了。在山东省就开创历史的长了
目前该收费站很多时候就开单侧的一边收费口，工作人员也不忙，不是很大的资源浪费吗。可别说啊，什么修路啊，补路啊，维护道路啊。很多时候路面很一般的。
这个收费站啊严重制约了周边的经济发展和道路通行的顺畅。遏制了泗河两边的交通物流和人员往来，虽然有孟子大道和临河路不假，但是，绕来绕去增加成本，徒劳。
请问以大局为重， 济宁城市一体化加速发展，得考虑下是否有必要提前结束收费呢？
已受理市公路事业发展中心
您好，关于您 关注的问题，处理部门：市公路事业发展中心 [2022-04-21 12:06:03]回复如下：
您好，感谢您对公路工作的关心与支持！
济邹公路接庄收费站属经营性收费站，隶属山东省济邹公路有限公司，采用BOT模式经营管理岚济线济宁至 邹城段公路。
2000年，经山东省人民政府《关于在岚济公路永莘公路乳牛公路三城公路设立收费站的批复》（鲁政字〔2000〕300号文件）批准设立，收费期限为10年，收费时间为2000年12月15日至2010年12月14日。根据国务院《收费公路管理条例》第二章第十四条规定“经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年”，现已收费运营21年。依据山东省人民政府《关于同意菏泽临商路景店收费站等6处公路收费站延长收费期限的批复》（鲁政字〔2010〕43号文件），该收费站第一次延长收费期限为5年，至2015年12月；依据山东省人民政府《关于同意延长岚济路结庄收费站和济南建邦黄河公路大桥收费站收费期限的批复》（鲁政字〔2015〕267号文件）批准，该收费站第二次延长收费期限为10年，至2025年12月14日停止收费。
对于您反映的问题，建议您咨询交通主管部门，我们也将通过一定渠道积极向上级有关部门进行反映。
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发表于 2022-4-22 09:51:58