7月11日2时36分，由山东高速集团投资建设、中铁十局承建的济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目（以下简称：济微南段项目）重要控制性工程跨新兖铁路转体桥顺利转体。
跨新兖铁路转体桥是济微南段项目的重要控制性节点工程之一，桥体全长170米，总重量2.9万吨，是目前省内跨度最大、单转重量最重的T构公路转体桥。主桥采用2×85米预应力混凝土T型钢构，上部结构为全预应力混凝土变截面箱梁，采用直腹板形式单箱四室结构，共分为五个节段施工；下部转体支座采用自重60吨、型号为330MN的球铰支座，为目前省内半径最大、吨位最重的新型整体式支座。 该工程紧邻新兖铁路、国道G327交通干线，施工场地有限，周边条件复杂，其中新兖铁路日均通行车次约230列，运营业务繁忙。为牢牢把握涉铁施工窗口，加快推进施工进度，济微南段项目全面加大生产要素投入，一次性投入支架10.6万立方米、模板2万平方米，备齐全部钢筋、钢绞线、波纹管等原材8000余吨，有效扩大了施工工作面、减少了周转时间、保障了施工效率和施工进度。同时根据工程进度与生产能力动态优化施工组织，现浇段同步施工，进一步减少了施工工期。在全体参建人员不懈努力下，转体桥历时66分钟顺利完成转体动作。
随着新兖铁路转体桥成功转体，济微南段项目建设进入决战攻坚的冲刺阶段。全体济微人将继续秉承“勇于担当、敢为人先”的企业精神，以“六型山高”系统建设为指导，以“五心济微，品质先锋”党建品牌为引领，砥砺精神、激昂斗志，坚决完成年内通车任务，为交通强国山东示范区做出更大贡献。
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发表于 2022-7-11 17:52:34