别克这个品牌在不少地区是有着不错说服力的,甚至不少朋友认为比日系车更“高级”。事实也正是如此,在当今美系品牌当中,别克车型的销量确实是更高的。
在其中别克威朗Pro可以做个代表,比较紧凑型轿车细分市场一直都很吃香。威朗Pro在今年5月份的全国单月销量是做到了1.2万台,创下了近一年来的新高。除了终端方面的大幅优惠,那么整车的产品力究竟如何?今天咱们就来简单分析一波。
尺寸方面,威朗Pro的车身长宽高分别为4688*1786*1472mm,轴距为2700mm。就整车尺寸而言,在当前如此“内卷”的紧凑型轿车市场中威朗Pro的优势不算明显。但2700mm的轴距还是比较迎合当下市场需求的,咱们也可以勉强给其定个A+级紧凑型轿车。
至于外观设计层面,相信大家也有一定的见解,总体来看威朗Pro还是展现出不错的年轻范儿的。威朗Pro在内饰方面的家族化设计风格十分明显,比如环抱式座舱,握感偏细的平底方向盘等。车机系统部分,除了入门级车型之外,其它4款车型配置均采用了10.25英寸液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控屏的组合,并且支持CarPlay和CarLife。 在车内空间方面,2700mm的轴距确实给威朗Pro带来了不错的后排乘坐空间。身高175cm的体验者坐进车内,其头部以及腿部空间表现不错。另外整车后排中央地台的隆起高度约为5cm左右,所以对于后排中间乘客的乘坐空间没有过分的压缩。 动力部分或许是现款威朗Pro最亮眼的地方了,2022款威朗Pro全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,传动系统与之匹配的是模拟7挡的CVT变速箱。整车发动机马力峰值184匹,峰值扭矩250N·m。参数调校上很是激进,官方0-100km/h的加速时间为7.7秒,而实测成绩更是达到了7.58秒。 【内容源自网络,发布时间<20220704>如有侵权,请联系作者删除】
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