随着目前社会的发展,新能源汽车的势头不断飙升,不得不说,不少新势力的新能源车企依靠电车获得了可观的利润。首先一点最重要的,就日常行车来说,电车肯定要比油车更具有经济性,电量的花费与油车相比,可以说不值一提,再者就是电车的维护保养成本要比油车便宜得多,电车不需要定期更换机油、机滤这些东西,每次保养也是节省了一笔不小的花销,更换的小零件都是比较不值钱的,算上一年期限,能节省不少,不少传统车企也在做电动汽车,作为转型方向之一,传统车企的电动汽车既可以增加收益,又可以抵消一部分积分。今天给大家带来的是一辆品质极高的合资纯电代步SUV,别克的微蓝7。
大致看微蓝7的外观,是不是和一款车型有点像,对,就是别克昂科拉,细看就会发现只是大致像,其实内部和细节都是大有乾坤,前脸光导式的LED飞翼镀铬条与回旋镖样式的前LED光导日间行车灯构成了一个整体。尾部是一种简洁的风格,线条勾勒出一定的层次感,尤其是细节设计,比较讨人喜欢。贯穿式的布局回勾样式的尾灯很酷炫,车尾设计原创度很高,前脸也很有梯度感,介于SUV和MPV之间可以说是微蓝的专属设计,整个造型圆润饱满。
内饰上,内饰造型明显区别于别克别的车型,中控线条曲折复杂,带来一定的层次感,同时8英寸液晶仪表+10英寸的多媒体屏幕带来昡目的科技效果。微蓝7也是换用了专属的设计风格,双联屏能够让联网操作更方便功能更丰富,内部集成有360°全景影像、百度地图、在线音乐等功能,贯穿式空调出风口和内饰设计融为一体让人看着就舒服,小巧的换挡机构显得非常精致,内饰质感会给人一种惊喜,同事车机系统每年都有100G的免费流量,可以说是很贴心了。
微蓝7的配置表现上也很不错,搭载前排座椅加热/通风、无线Apple CarPlay、手机无线充电、流媒体内后视镜、自适应巡航、前方碰撞预警、泊车辅助等。空间表现上,得益于纯电平台开发车型的布置优势,微蓝7的后排完全可以和紧凑型SUV媲美,加上可开启的全景天窗,长时间乘坐也不会觉得压抑。
此外微蓝7的动力也是很好的,不会像一些廉价代步电车一样高速乏力,作为一个合资品牌的正向开发纯电车型,微蓝7的整体质量质感都是遥遥领先的,表显续航很实在,优惠省钱,很适合家庭用车。 【内容源自网络,发布时间<2022076>如有侵权,请联系作者删除】
|