看见东部高架桥就想骂

城市之歌 · 发表于 2023-2-3 12:35:58

设计的啥啊，东部最堵，出入口最少，修了高架等于没修，没解决交通拥堵问题
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基洛夫 · 发表于 2023-2-3 14:08:21

本来就是给老爷们开会用的，能让你们走就不错了

六朝旧事随流水 · 发表于 2023-2-3 15:15:23

南部指挥中心附近人最少，出入口最多，8对，哈哈草死伙计们，哈哈哈，

星火&燎原 · 发表于 2023-2-3 18:07:16

东北角还没有休好，看那路烂的，也不明白放那里两年了，想干啥也。

浩瀚有边 · 发表于 2023-2-3 15:18:49

杨柳立交修好以后会有改善的。

江山无限 · 发表于 2023-2-4 11:23:08

东边的出入口设计不合理造成的，即使崇文大道南向北因铁路无法设计上下口，也应该在柳行这里设计上下口，现在到好人口最多的柳行没有一个口，要么火炬路下，要么孟子大道下！

吟游江湖 · 发表于 2023-2-3 22:10:48

设计不行，干路口不互通，出入口少。

笙歌君独幽 · 发表于 2023-2-3 18:42:42

高新区上下班的缓解了一丢丢……

2256563a · 发表于 2023-2-3 14:11:41

一路畅通！

迟到了怎么办 · 发表于 2023-2-3 14:01:15

一次修好，下次怎么修

愢汪?o恋雰 · 发表于 2023-2-3 15:18:40

有一种是设计，叫故意滴

我爱济宁太白楼 · 发表于 2023-2-3 23:59:05

设计有问题

声远论坛摊主 · 发表于 2023-2-4 12:18:06

当时崇文大道和高架应该互通，那个跨线桥一直高架到济微高速那里，就舒服很多

skfu · 发表于 2023-2-4 13:41:48

基洛夫发表于 2023-2-3 14:08
本来就是给老爷们开会用的，能让你们走就不错了

是的，本人推测：设计初衷就是官老爷们上高速，去曲阜高铁方便，开那么多口，贫民车太多，会影响他们。

靠谱青年 · 发表于 2023-2-5 00:02:53

东边的确不合理

玄同 · 发表于 2023-2-7 06:39:14

一个风水局，目的是为了挽救初期规划失误的南部，做了个铁桶阵，箍起来，南部开口，相对封闭东和北，人在阵中，相当于铁通里的水，会从开口处溢出，配合宣传均人气南迁。怎么可能成功呢，笑。整个城市进出交通干道在东，那是东大门。风水上讲这是坐兑向震，八个方位各有用处。甲辰年下元九运后天运气交，到时候看吧，非人力可以阻挡。

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