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[百姓心声] 建议规划建设济宁都市圈环线高速,近年来我市大力推进高速公路建设

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 楼主| 发表于 2023-3-24 13:55:49 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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近年来我市大力推进高速公路建设,“五纵五横”高速建设成果显著,但就目前规划来看,“任兖邹曲嘉都市圈”南部已有在建高速,但北部只有一条兖郓高速和日兰高速。规划兖郓高速距都市圈中心城区距离较远,互通立交数量少,对日兰高速上的进出城车流并无很好疏解分流作用,只能分流部分过境车流。日兰高速虽从都市圈中心城区穿过,但由于车道数量少,从众多采煤塌陷区中穿过,扩建较为困难,故建议规划建设济宁都市圈环线高速。
--线路概览--
曲阜枢纽至纸坊枢纽段为新建高速外,G3京台高速曲阜枢纽-峄山枢纽段、济邹高速峄山枢纽-济商高速纸坊枢纽段为并行线。
--新建线路建议--
自G3京台高速曲阜王庄镇东南,泗河北岸引出,设置曲阜枢纽,沿泗河北岸向西铺设。于王庄镇南,曲阜城北,与G104交汇处设置三孔互通。向西南于历家庙村附近跨越兖南联络线后沿兖南联络线南侧铺设,于姚村镇南转向西南沿京沪线东侧铺设,在五所楼村附近与G327交汇处设置曲阜西互通。继续向西跨越京沪线,沿G327南侧铺设,在大安镇西与S104交汇处设置漕河互通。于李宫村转向西南方向,在西北店村附近,与X021交汇处设大安机场南互通,向西与S8济微高速交汇处设大安机场枢纽。跨越洸府河与G327后继续向西铺设,于颜店镇北,济阳线交汇处设颜店互通。继续向西与济北旅游大道交汇处设置济北互通。于康驿镇北,G105交汇处设置康驿互通,与S33济徐高速交汇处设置康驿枢纽。于南旺镇南与S321交汇处设置南旺互通,向西南方向与S244交汇处设置嘉祥北互通。于马村镇北与S319交汇处设置马村互通。向西至后靳庄村附近转向正南,与G1511日兰高速交汇处设置嘉祥枢纽。向南于嘉祥县西与G327交汇处设置嘉祥西互通,而后由仲山镇西侧转向东南方,在洙赵新河北岸与X042交汇处设置嘉祥南互通,向东南跨过洙赵新河后继续向东建设,并与在建济商高速交汇处设立纸坊枢纽。
--意义--
建设济宁都市圈环线高速既解决G1511日兰高速扩建难,常拥堵的缺点,也解决了规划兖郓高速距离都市圈中心城区较远的问题,还可以拉大济宁都市圈框架,正可谓一举多得。且修通都市圈环线高速后,可将G1511日兰高速济宁城区段改造成免费快速路,使其更好的服务都市圈内的厂矿企业,居民群众。
发表于 2023-3-24 14:03:19 | 显示全部楼层
围着济宁转圈白
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