地铁时代的来临：济宁的等待与未来

玄微

随着城市化进程的加速，越来越多的城市步入“地铁时代”。继济宁市之后，全国多座城市也已开始新一轮的地铁规划申报，然而，济宁依然尚无计划建设地铁。





地铁，作为现代化大都市的重要标志之一，对于缓解城市交通压力、促进城市空间布局的优化、提升城市形象等方面具有重要作用。目前，我国的地铁建设已经从一线城市扩展到二三线城市，地铁建设进入了一个新的发展阶段。
然而，济宁市是否需要建设地铁呢？这需要从多个角度进行考虑。济宁市的地理环境特殊，地质条件复杂，这给地铁建设带来了很大的挑战。济宁市的经济发展相对较慢，人口规模和城市规模尚未达到必须建设地铁的标准。另外，地铁建设需要巨大的投资，如果不能得到充分的资金保障，地铁建设可能会面临财务风险。





尽管济宁市暂无地铁建设计划，但这并不意味着济宁市不需要考虑地铁问题。当城市规模和人口数量达到一定程度，地铁建设将成为城市发展的必然选择。此时，济宁市需要提前做好地铁建设的规划和准备，以应对未来可能的交通压力和城市发展需求。
未来，当济宁市具备地铁建设的条件时，地铁建设将成为推动城市发展的重要力量。届时，济宁市将与其他城市一样，步入“地铁时代”，享受地铁带来的种种便利和优势。
地铁时代的来临为城市发展带来了新的机遇和挑战。济宁市需要结合自身实际情况，权衡利弊，做出符合未来城市发展的决策。尽管目前济宁市尚无地铁建设计划，但未来的发展仍值得期待

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贵烟不贵

{:11_1512:}坍陷成这个鸟样子，还地铁地铁的，地下商城你们去进去过吗

表哥

济宁建地铁纯属扯淡

adminin

可拉倒吧，公交车都坐不满，你来个地铁，政府得赔死

diligent2009

地铁造价高，轻轨比较适合，把济兖邹曲串起来。

贵烟不贵

楼上几个，还不知道邻居泰山的公交车都趴窝了吧

声远论坛摊主

adminin 发表于 2023-8-17 10:27
可拉倒吧，公交车都坐不满，你来个地铁，政府得赔死

公交和地铁没法比，很多人不愿意做公交，但地铁就不一样了

欣欣向荣11

 

记得济宁还是在全国最快审议通过的城市。这是大城市发展标配！

 

 

人民至上

修个高架都有反对的人去游行示威，要是再建地铁那些人不得以死相逼。

声远论坛摊主

山东的地铁建设整体都落后了。  感觉济南不怎么搞，下边都不敢 还是怎么着，青岛另外说啊。     其实烟台 临沂 潍坊 济宁等 这些大市都可以搞了

欣欣向荣11

 

江苏南京无锡苏州徐州南通常州，不但有地铁，人家都开始修S线也就是通往各区县，看人家眼光，格局。浙江最明显，金华台州温州宁波绍兴杭州更明显。

 

 

adminin

声远论坛摊主 发表于 2023-8-17 10:41
公交和地铁没法比，很多人不愿意做公交，但地铁就不一样了

道理是这个道理，但是地铁成本太高，济宁感觉实现不了

橡树之春

1、济宁的地铁规划，早就有了。好几条线路呢。
2、济宁的地铁真的有必要建。别人有的，我们也要有，济宁的人口并不少啊。经济也可以啊，2023年公布的上半年GDP,济宁都排到全国第50名了。也算可以的。
3、地铁亏损不亏损那是政府的事，也就是票价的事。民生工程，票价肯定不能定的高了啊。其它城市都这样。
4、地铁快速  便利 风雨无阻！比公交强多了。
5、城郊 可结合轻轨，连接周边的兖州，嘉祥 ，曲阜  邹城等

苦咖啡

2018年，山东首次提出“提高省会城市首位度”。2020年12月，山东明确提出举全省之力实施省会战略，所谓济南强则山东强。
敲骨吸髓建设济南，济南强则山东强，济宁在山东，山东强则证明济宁强
让一部分人X起来，各种重点工作，重点学校，重点XX对象，不都是玩的一样的文字游戏吗

adminin

其实我发现，山东发展不起来的原因很多

人民至上

建轨道交通的时机已经失去了，很多城市都是以轨道交通带动房价、促进经济发展，而现在这个时间点，在济宁并不能实现。

冬夏不分

弄几条真正意义的brt也行。或者那种无轨电车，成本都不会很高。关键是提高效率。

isms_OItXe8tj

 

看见咯吧，咱的思想层面还停留在公交如何如何，唉

 

 

gemes

先建高架是对的，这利用率杠杠的，等过去困难时期再考虑轻轨的问题吧

上善若水天一色

 

意淫伤脑