华东空管局最新NAIP修订信息简报出炉,12月28日,济宁曲阜机场将迁址为大安机场,调整相关航路航线。届时,济宁市将迎来第一个完全属于民航的机场。
根据NAIP修订信息简报显示:本期修订生效日期是2023年12月28日,涉及NAIP前三部分和机场细则1784页共41个机场,航图手册405页共33个机场。重要统计数据如下(济宁部分)。 济宁/曲阜机场迁址为济宁/大安机场,新辟航线X256、X257,新增大安VOR/DME,取消济宁VOR/DME,新增强制报告点PAKMA、P634、P635、P636,P638,P639,调整A461、A593、H104、W37、X6、X62、X77航线部分航段数据,取消J852航线;ENR4.1:新增大安VOR/DME,取消济宁VOR/DME; 根据局发明电〔2023〕1743号《关于新辟济宁大安机场进离场航线的通知》 新辟航线J857、J858、X256、X257,新增大安VOR/DME,取消济宁VOR/DME,新增强制报告点PAKMA、P634、P635、P636、P637,P638,P639,调整A461、A593、H104、W37、X6、X62、X77航线,取消J851、J852、J205、J207航线,调整并新增相关班机航线走向。
众所周知,大安机场位于兖州区漕河镇,作为市重点工程项目中的牵动性民生项目,位于兖州区西北、漕河镇西南、大安镇西北,距济宁市中心约30公里、兖州区约12公里、曲阜市约21公里、邹城市约31公里。机场性质为民用支线机场,大安机场建成后,将成为鲁南地区重要的交通枢纽,本期规划目标年为2025年,预计旅客吞吐量260万人次,货邮吞吐量7000吨。 航行情报服务中心发布了2023第12期NAIP修订信息简报,其中就公布了下期修订计划。 2023年第13期修订生效日期为2023年12月28日。计划修订内容包括(仅供参考): 航路部分:新增邢台/褡裢机场进离场航线,新增济宁/大安机场进离场航线,调整菏泽/牡丹机场进离场航线,调整天门导航台及相关空域。 机场目前计划在大安机场启用之时平移目前济宁曲阜机场所执行所有航班,并积极与航空公司协调,持续巩固发展国内航线,重点加大与广州、深圳、成都、重庆、南宁等机场的航班密度;加大开发与经济发达地区航线网络,开通宁波、北海等;并对海南、内蒙等以旅游为主的航班,根据季节特点进行优化调整。 2020年10月,大安机场正式开工建设;2021年11月,机场航站楼主体工程完工;2022年获批命名为济宁大安机场。2023年6月完成竣工验收,9月完成校飞、试飞。 根据《济宁迁建机场总体规划(2020年版)》,济宁大安机场近期目标年为2035年,飞行区指标等级为4C,远期目标年为2050年,飞行区指标等级为4E。近期按满足年旅客吞吐量600万人次、年货邮吞吐量4万吨进行规划,国内航站楼67000平方米、国际航站楼8000平方米;远期按满足年旅客吞吐量1400万人次、年货邮吞吐量10万吨进行规划,远期规划航站楼151000平方米,机位33个,建设综合交通中心,引入轨道交通。
根据济民航〔2023〕3号关于印发《2023年民航工作要点》的通知,其中提到的关于新机场的内容:
(一)全力保障新机场建设,实现按期转场投运。 1、推进新机场建设。全力做好行业保障,2023年2月完成飞行程序正式设计军民航协调会;4月份完成飞行程序正式设计并组织开展校飞,5月份开展试飞,6月份配合建设单位完成行业验收,7月份开始组织全岗位、全流程演练及试运行,为转场做好全面准备。 2、确保按期转场投运。精心谋划准备,3月份完成《济宁大安机场转场投运工作总体实施方案》,全面做好新机场投入运行的各项准备工作,确保9月份完成“一次转场、一次成功、无缝对接、优质高效”的安全转场,实现自投运日起大安机场安全、平稳、有序、顺畅地运行。 3、推动临时口岸开放。根据职责分工,加强向上级民航机关汇报,衔接航空口岸临时开放申报有关事宜,提前做好国际航线研究;完成总规调整,推动飞行区等级指标升级为4D、航站楼国际流程及相关配套、航食车间、通用航空机位及相关配套等项目建设,推动货运区整体改造升级,打好大安机场提档升级和口岸临时开放硬件基础。 (二)加强航线航班建设,持续优化航线网络。 4、加强市场分析调研。机场公司牵头,广泛征求企业、群众意见建议,提高航线规划和布局的科学性和准确性。加大对上争取力度,积极协调局方、军方,圆满完成夏秋和冬春航班换季工作,确保在当前航线政策背景下,时刻量保持稳定增长,为新机场航线发展打好基础,争取转场后的冬春航季有较大幅度提升。 5、加大重点航线建设力度。重点加大与广州、深圳、成都、重庆等枢纽机场的航班密度,新增西安或宁波、温州、珠海、呼和浩特等航线,年度新增2-3个航点通航城市确保达到30个。 6、实现货运航线建设突破。以新机场开通运营为突破,加强与货运物流企业合作,大力发展空港物流,加快引进顺丰、圆通等知名快递物流企业,适时开通1-2条国内货运航线。积极拓展物流渠道,提高机场货运能力和服务水平,优化货运流程和服务质量,提高货运效率和客户满意度。
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