苹果于当地时间2月27日在内部披露这一消息,令参与该项目的近2000名员工感到意外,首席运营官Jeff Williams和负责这项工作的副总裁Kevin Lynch共同做出了这一决定。
两位高管告诉员工,该项目将开始逐步结束,负责汽车的团队中的许多员工将被转移到执行官John Giannandrea领导的人工智能部门,这些员工将专注于生成式人工智能项目,这是公司越来越关键的优先事项。苹果汽车团队还拥有数百名硬件工程师和汽车设计师,他们有可能申请其他Apple团队的工作。
另据报道,苹果公司将会裁员,但目前还不清楚裁员人数。
苹果对上述消息拒绝置评。
与此同时,面对潜在的竞争对手退出赛道,马斯克在社交平台上发了两个表情,置评苹果取消造车计划。
据悉,苹果的造车历史可以追溯到2014 年,当年由库克批准,苹果启动Titan计划,而后发挥“钞能力”重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角,组建了一支拥有硅谷 + 汽车产业基因的核心团队。
截至2019年末,苹果从特斯拉挖走了超过300人。后来,由于苹果在造车路线和方向上反复摇摆,也迟迟没有合作对象和形式落地,导致参与Titan计划的高管大量出走,项目也几度停滞。
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