双车同价，比亚迪宋L DM-i/宋PLUS DM-i上市，售价13.58万-17.58万

汤军

7月25日，比亚迪宋家族宋L DM-i以及宋PLUS DM-i同步迎来上市，双车均推出了5款配置，并搭载了第五代DM技术。价格方面，双车同价，官方指导价格为13.58万元-17.58万元。

济宁湿仙

 

市面新能源除比亚迪外基本都是宁德时代的三元里。三元里电池损耗比磷酸铁锂要低很多吗？有的说比亚迪续航500也就能跑400，三元里标500能跑490

 

 

老城墙

海鸥海豹海豚

落落鱼

 

越弄越复杂

 

 

济宁湿仙

 

BYD啥样，刀片电池衰减厉害是吧

 

 

孙艳红

这幌子将来会越来越便宜

gemes

这俩啥区别

布吉岛

gemes 发表于 2024-7-26 14:20
这俩啥区别

估计就是电池，续航的问题

达盖尔的旗帜

 

济宁湿仙 发表于 2024-7-26 14:15
市面新能源除比亚迪外基本都是宁德时代的三元里。三元里电池损耗比磷酸铁锂要低很多吗？有的说比亚迪续航50 ...

电车续航差别这么大吗？出远门还是得油车，一箱油至少600公里，根本不用管，电车还是市区通勤开开吧

 

 

济宁湿仙

 

达盖尔的旗帜 发表于 2024-7-26 14:49
电车续航差别这么大吗？出远门还是得油车，一箱油至少600公里，根本不用管，电车还是市区通勤开开吧 ...

电车日常出行需求绝对能满足，而且怠速拉空调，小排量油车白熊搭，一会就不凉快。电车嗷嗷叫。

 

 

dfth8341

纵观全世界，正常一款车型要经过多少年的试验与测试，而且每个厂家的车型也相对较少！有的经典车型生产几十上百年！
再看国内这些车企，每年可以设计生产几十个车型，更新换代极快，看看那些自燃、失控的车子越来越多，安全性能经得起市场的考验吗？哪款车型卖得好就多生产，哪款卖的不好就停产，继续更换车型！这难道就是你们常说的弯道超车吗？
这些车企也为老百姓想了吗？售后如何保障？难道这些小众车主都是你们的小白鼠吗？不能只为了自己的利益让老百姓买单吧！！

赛亚人造人

 

同一款车，又细分数这么多花样型号，眼花缭乱，混淆视听

 

 

南泊玩

 

这玩意不保值的原因就在这，一年换一款，以前日系为啥保值就是因为多少年不改款，沉淀多少年的技术不坏

 

 

奋斗的野狼

 

确实换的太快了，一天得好几个品牌车型上市

 

 

晋鹭华

我估计二手车商都不一定能整明白这里边的车型啥的

济宁大仙

南泊玩 发表于 2024-7-27 07:54
这玩意不保值的原因就在这，一年换一款，以前日系为啥保值就是因为多少年不改款，沉淀多少年的技术不坏 ...

还这样舔鬼子，其实就是几十年不变的工业垃圾而已，尤其是那个号称50万以内的最好的买收音机送发动机的飞度。原来卖40多万的汉兰达，现在卖20多万，这就是所谓的保值？

济宁大仙

dfth8341 发表于 2024-7-26 15:38
纵观全世界，正常一款车型要经过多少年的试验与测试，而且每个厂家的车型也相对较少！有的经典车型生产几十 ...

bba号称百年车企，被舔作底蕴深厚技术先进，也没给解决烧机油顿挫等问题。最后还是靠车标坑人。

济宁大仙

老城墙 发表于 2024-7-26 13:07
海鸥海豹海豚

迈腾辉腾辉昂途观途安途岳途昂探岳探影探岳

老城墙

济宁大仙 发表于 2024-7-27 09:27
迈腾辉腾辉昂途观途安途岳途昂探岳探影探岳

老百姓开个迈腾就行~

别的咱也达不到那个级别！

特色社会

 

济宁大仙 发表于 2024-7-27 09:22
还这样舔鬼子，其实就是几十年不变的工业垃圾而已，尤其是那个号称50万以内的最好的买收音机送发动机的飞 ...

绝对道理